Самое главное, чтобы ещё чё не доломали! А то мне, как-то раз, пока головку с волговского мотора снимали, и коллектор разбили, и карбюратор.И каждый раз приговаривали : " Х**ня! Починим!" . И ведь починили же, в конце концов, засранцы!
Проставки промышленно не производятся и не продаются в магазинах. Люди заказывают у токарей по чертежам.
Надеюсь, одного ответа достаточно? Или во всех трёх темах повторить?
Игорь имел в виду, что, если клапан открывается рано, то часть наддува уходит в атмосферу, минуя турбину. От этого мотор теряет мощность.
Я правильно трактую, Игорь?
Сто процентов трансмиссия не при делах! Смотри внимательно на рычаги. Может и шаровая гулять и сайлент блоки. Ступичный подшипник, думаю, тоже не причём. Он будет жаловаться гулом, но не "туком".