Сашка на Таракашке

Если сканер не видит ЭБУ, то он, ( ЭБУ ) скорее всего, не рабочий.

А у тебя, разве есть иимо? По году, не должен быть. Если есть, тогда, конечно, надо прописывать!

так их у нас валом хотят за них 100уе .nfr значит и другие подойдут? От такого же мотора, обязательно подойдут!

К сожалению, я не электрик и не электронщик, так что, на этот вопрос не отвечу. Я свой отдал спецам, через две недели забрал машину. Что чинили и как, не знаю. Кто-то говорил, что детали перепаивают, кто-то, что программу перепрошивают. Если найдёшь другой, или починишь свой, ничего переделывать не надо! Ставь и заводи.

Увы! Это указывает на кончину ЭБУ. Придётся менять. Если, конечно, не найдёшь спецов, которые смогут починить.

Да неужели бы он завёлся, хоть на чём, при умершем ЭБУ? Это вам не обычный дизель, прошлого века!

... б Е ременские ...

Игорь, ну, если не наступать, нафига такая бутафория? Уж прости за откровенность!

Володь, это уже вые-оны! Накладки сменить, ещё чё-нить ... .

Так сопряжения с накладками крыльев у рестайла другие будут!

Я тоже больше на тормоза думаю. Делов-то, колёса скинуть, да проверить всё.

Ну надо же, угадал ... !

Вариантов два. Или рисковать ставить всё это на машину, или тащить на стенд. Третьего не дано!

А как проверял свечи? Наличие индикации, на панели, ещё не означает, что свечи работают! Лучше всего ( вернее, надёжнее! ), подключить снятую свечу к 12ти вольтам. Она должна раскаляться до бела, причём, с кончика. Бывает, что греется у резьбы. Вроде, работает, а толку не даёт. Плохой запуск может ещё быть от сбитого угла впрыска. Попробуй покрутить насос. Если не ошибаюсь, к блоку - раньше. Должно помочь. Только, без фанатизма! Двигай совсем по чуть-чуть. Систему прокачивал? Помпочка становится тугой, накачивается? Бывает, проблема появляется и от "левого" топливного фильтра.

Ну и где сие чудо обитает? Или я что пропустил?

Чек мерцает? Если да, то ты попал на ЭБУ двигателя!

Я тоже об этом подумал! Долго он не проработает, однозначно! Их же, перед установкой, не зря прокачивать надо, причём, стОя! А от рессоры там только куски. На первом фото, слева. Вдоль машины.

Ну хорош уже дразнится что за демпфер-то?! Володь, да он и не шутит! Посмотри внимательно. Рама из рессоры, а демпфер, это обычный амортизатор. Могу ошибаться, но, кажется, УАЗовский.

Эвано, чё!

Я в Москве, на бензинке, только Валерку Реса знаю. Не он?

Семён Семёныч!

Жук-щелкун. Мил человек, если хочешь, чтобы тебе помогли, уточни, как щёлкает, при каких обстоятельствах?

мандарины, оливье, селёдка под шубой ... .

Значит, должен работать!

Сам не пробовал, но слышал, что толк, если и есть, то не на долго!