Перейти к содержанию

-AndJusticeForAll-

Пользователи
  • Постов

    213
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент -AndJusticeForAll-

  1. вот что мне еще интересно. как в Белоруссии ДАИ относится к тонировке на передних стеклах? а то у меня легкая стоит. В Москве 1 раз придрались, но видимо заморачиваться не захотели и отпустили. более не приставали ни разу. тьфу тьфу
  2. Вот тут прочитал статейку про "чёрный лёд": http://auto.mail.ru/article.html?id=39692 . Примечательно в статье то, что циклон идет с северо-запада и задевает смоленщину, и уж точно заденет Белоруссию. Кстати, у вас какие-нить реагенты применяют на дорогах (хотя бы соль)?
  3. у меня KUMHO Road Venture MT 245/75/16. На зимню вот пока не скопил денег. Вот пока и езжу на ней. Знаете ли, достаточно неплохо. Снег, что рыхлый, что укатанный - пофиг, как в родной стихии. А вот гололед не всегда хорошо. Хотя порой приходится щас забираться на ледяные горки и ничего, лезет. А по ледяной трассе даже не знаю, ибо боюсь. Мне щас ехать в Белоруссию, вот и заморочился с вопросом: менять или не менять. Ведь хрен знает, что там погода преподнесет. Вот и ищу доводы "ЗА" и "ПРОТИВ".
  4. блин, гдеж доставть эти №№ 6, 7. В Кунцево только на заказа, а заказ не принимают ибо не рентабельно везти только лампы. Попа в общем. Надо залезть и глянуть, может и правда только колпачки махнуть.
  5. а вот у меня проблема другого рода. Ремни как мой (водительский), так и пассажирский плохо возвращаются обратно. Тут ч ем может быть проблема?
  6. Хочу послушать, т.е. почитать мнение опытных товарищей из числа форумчан. У кого какая грязевая резина на таракашке, и как она в эксплуатации в зимних условиях? (Трасса, проселок, бездорожье, гололед, снежные заносы и снег вообще). Вопрос не ради праздного интереса, а самый, что не на есть практической восстребованности.
  7. а лампочки там какого стандарта? А есть ли фотки этих колпачков и где купить (и как они правильно называются)?
  8. прошу прощения, что ОФФТОП, но прям киношная триллерная история получается... Одинокая девушка зимой по морозу ехала по трассе. Смеркалось. Поднималась пурга. Автомобильная радиолла тихо играла через полумертвые динамики старой машины какой-то древний блюз-рок (или что-то подобное). В один момент радиоала приказала долго жить и музыка прекратилась. Окружающее ее пространство за стеклами машины показалось ей зловещим. Дабы не испытывать судьбу на ночной неосвещенной и заметенной снегом дороге, в надежде переждать пургу, она свернула по первому же указателю и приехала в полузаброшенное поселение,где из живности оказались, видимо, только двикие волки и упыри - призраки рабочих, некогда погибших тут при техногенной катастрофе. Она испугалась этого места, хотела дать ходу от туда, но как во всех страшных кино, машина предательски не заводится. Она отчаялась и собирается идти своим ходом в ночь по пурге искать помощи и живых людей. Конец немного предсказуем. В общем жуть какая-то. Реальным тех.советом с матаном не помогу, но есть социальная составляющая данной проблемы: где же эти МУЖИКИ, которые там работают???? И в правду чтоль от них никакой помощи нельзя добиться (отвезти в город за эвакуатором, вызвать техпомощь или тот же эвакуатор,или просто поставить машину в хоть немного более теплое помещение)? Или Вы, Галина, как инспектор, им чем-то насолили?
  9. а как вообще поставить (и главное какие) светодиоды в приборку? кто-нить визуализировать может? Просто поеду скоро в Белоруссию, а панель приборов светит тускло: в указателях уровня топлива и температуры антифриза светятся только стрелки, а шкалы нет,д а и вообще тусклый зеленоватый свет подсветки как-то не совсем солидно.
  10. Спасибо. Может Вы и правы... прошлой зимой тож было, и ведь плевал же на сие
  11. Приветствую всех. Вот тут решили с друзьями организоваться на автопутешествие по Беларуссии со 2 по 6 января 13 года. Цели: места боевой славы, средневековые замки и католические приходы (костел). Основные точки маршрута: Минск, Брест, Гродно, Лида, Полоцк, Гомель (может быть), Борисов, Барановичи, ну и другое по мелочи. Собсна, знаю, что среди форумчан много жителей Белоруссии. В этой связи хотелось бы у Вас узнать следующее: 1. сколько стоит бензин? 2. какие проблемы могут возникнуть с ДАИ? 3. какие хорошие дороги ведут в вышеозначенные точки (чтоб не убиться и не заблудиться)? 4. чего вообще стоит опасаться на дорогах и в населенных пунктах Белоруссии жителю Москвы? 5. какой курс обмена валют и где лучше менять? 7. и где лучше питаться (и главное вкусно, а не по-советски)? Еще не откажусь от предложения помощи на местах (если что случиться вдруг). Заранее спасибо.
  12. Привет! Наконец-то вернулся на форум. Поздравляю Вас господа и дамы (если есть)с наступающими новогодними и рождественскими праздниками! Чтоб у Вас там все сложилось в следующем году и все такое. ТАкже поздравляю с концом конца света, если кому-то актуально и он взял бешенный кредит на покупку пентхауса на Лазурном берегу. А проблема, с которой я к вам обращаюсь, заключается вот в чем. Третьего дня сего года в условиях морозной погоды в Дефолт-сити при запуске движка моего насекомого мною же было отмечено, что на холодную гудит ГУР. С прогревом прекращается (через 2-3 минуты). Дык вот и думаю, проблема в самом ГУР, в смазке его механизмов или в погодных условиях? Заранее спасибо
  13. 400 рублей, и это наверно финиш
  14. а это правда, что на Северах и на ДВ расстояние мерят не километрами, а днями? ))
  15. на крышке вроде написано и нарисовано. только некоторые надписи неподготовленному пользователю тяжело расшифровать
  16. еще раз отвечу: НИКОГДА, даже намека не было, да сейчас тьфу-тьфу-тьфу уж более 3-х недель все просто ок. Вот на выходных собираюсь опять в экспедицию. Затарился колесиками класса М/Т Kumho RoadVenture KL71. В машине сейчас уверен как никогда, даже странно, потому как даже до злочастных поломок не был в ней так уверен.
  17. я не силен в матчасти таракана, посему судить его темы не буду. что касается его манеры общения, то действительно, порой со стороны это очень даже забавно выглядит. потролить тоже надо уметь, сам порой люблю сим заниматься (естесьно не здесь). За что ему точно респект, так это за то, что пермоментно оживляет этот форум не столь банальными темами, пусть порой и кажущимися утопическими.
  18. всем спасибо за советы и ответы. ничего при прогазовке не разбухает, антифриз не уходит (2 недели каждый день под капот заглядываю, не убавилось), машина не грелась да и не греется (пока я владелец, однако в обратном сомневаться не приходится и с предыдущим хозяином, дилерская машина на обслуживании, хотя всяко может быть). склоняюсь к тому, что это такое стечение обстоятельств. Я практически не верующий, и уж тем более не суеверный, однако меня заставило задуматься одно событие, произошедшее со мной. Пусть будет оффтоп, однако ж напишу. месяц назад был на рыбалке на одном из водохранилищ подмосковья,. вытаскивая донку на дне что-то зацепил. Когда вытащил оказался бронзовый крест. Гнутый, с отверстием под гвоздь, весь в замысловатых орнаментах на обеих сторонах, 19 век. Взял его домой как сувенир, и с этого дня понеслось. Сначала умер радиатор (на след. день после находки). еще через день отец моей супруги на работе получил травму руки и ему ампутировали палец на правой руке. Еще через денек потерялась моя любимая собака. Потом начались резко серьезные проблемы на работе (вплоть до угрозы жизни со стороны противников по суд.процессам). Впервые за 8 лет задержали зарплату. Потом этот патрубок. Решил я этот крест свезти на Арбат в антикварную лавку от греха подальше. Там от неко все открещивались, узнав о том, как он у меня оказался и из каких мест. Отнес в церковь, но и там его сначала не хотели брать, сказал, чтобы я его закопал в той местности, там где я его нашел. Я юмора не понял и положил этот крест возле алтаря в церкви поспешно ретировался. Сложно поверить, но жизнь резко наладилась. НИчего не ломается, я нашел свою собаку. Выдали не только зарплату, но и премию в размере 2,5 зарплат сверху, жаль что ампутированного пальца человеку не вернешь. Читал бы я вышеописанное мною со стороны, подумал бы что у меня больная фантазия. Вместе с тем, замечаю за собой, что из убежденного атеиста я понемногу начинаю становиться если и не верующим, то уж точно суеверным.
  19. а я вот не понимаю в чем смысл чехлов (не важно каких) на хороших (пока) велюровых сидениях. Это для меня тоже самое, что купить крутую электроплиту домой, а чтобы ее не испортить продолжать пользоваться примусом. Априори, если в салоне авто есть обивка (а она там есть ), то она там для чего-то, а не для ее сохранения в идеальном виде для будущего покупателя авто (когда решишь продать). А вот когда "своя" обивка протерлась, тогда уже и нужны чехлы. Обивка - не декоративный предмет обстановки салона, а самый что ни на есть утилитарный.
  20. так понимаю это тот самы АКПП-маньяК? а чем этот вольвовод ранее отличился/провинился?
  21. Вот еще одно объявление на автомусорке: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21906794-c199d.html Помимо явных преувеличений в составе комплектации (как то: датчик дождя, подогрев зеркал, омываль фар, "цвет салона: темный" и др.) смущает то, что машина заявлена как 2005 г.в., а задние фары дорестайлинговые. />http://cars.auto.ru/cars/used/sale/22832492-2f062c.html а вот еще похожее:
  22. По-моему, никто ничего ни у кого не воровал. Глупость. Если это действительно хендэ, то что удивляться, если один и тот же производитель устанавливал скорее всего одну и ту же АКПП на разные модели, включая сохранение дизайна этой самой ручки, если она не портит дизайнерского замысла. Это как дочерние тюнинговые мастерские автоваза обвинить в том, что они используют стандартные детали интерьера. А товарищ terran2004 действительно либо заражен АКПП-манией либо ему очень скучно, почему поднимает столь спорные (а порой абсурдные) темы, опять е связанные как правило с АКПП. У меня порой складывается мнение, что по ту сторону монитора сидит бот, копирующий статьи из интернетов, которые порой корректирует человек . Без обид.
  23. Не стану скорополительных выводов делать относительно написанного автором данной темы, однако мне стало интересно, хоть мне и кажется, что все вышеописанное автором как минимум небезопасно Позволю себе вопрос задать, а разве можно на ходу (если учитывать, что автор предлагает держать педаль газа в режиме кикдаун) переключать режимы работы АКПП (кроме овердрайва)? Как самой АКПП данные потуги водятла понравятся? Либо парень нас решил просто потролить
×
×
  • Создать...