Климат-контроль

[седойД]

Ок. Читаем снова утром машина стояла ночь, завожу и климат стоящий в "Авто"" начинает выдувать выставленную температуру почти на максимальных оборотах. Внимание вопрос: А у вас как?

За правильный ответ "Хрустальная сова"

Р.с. Володь возможно во вторник буду сливаться с Москвы, может пересечёмся - канат поперетягиваем или просто потрындим ( как срастётся).

[Владимир75]

ОК читаем ещё раз- прочисть датчик! А ты сейчас в нерезиновой что-ли?

[седойД]

Я тебя уже боюсь, видишь через телефон. Ноздрю почищу опыт есть и подозреваю что у меня опять как не у всего сообщества.

[Владимир75]

Там, к сожалению, надо весь блок снимать. А вот способов очистки масса, но я не скажу, а то я экстремальный пользовал, не дай Бог чё отпадёт! Одно точно знаю- без спирта не обойтись никак!!!

[седойД]

Ай шалун. Пригонишь гольф в покраску спирт под мяско разжуём.Получится в выходной прозвонюсь.

[black beetle]

2 часа назад, седойД сказал:

Ок. Читаем снова утром машина стояла ночь, завожу и климат стоящий в "Авто"" начинает выдувать выставленную температуру почти на максимальных оборотах. Внимание вопрос: А у вас как?

За правильный ответ "Хрустальная сова"

У меня если утренний запуск, а уже включено на автомат, то(в зависимости от исходной температуры) включает средний или сильный обдув на лобовуху. Если в течение дня, то сразу включает интенсив на лобовое на несколько секунд, за тем переключается на средний или слабый в ноги. (вроде не соврал). Уж больно хочется сову заполучить

 

2 часа назад, седойД сказал:

возможно во вторник буду сливаться с Москвы,

Ах ты сукин сын коломенский мужик! Уже вторник, значит всё - уже сбежит! 

Изменено 28 сентября, 2016 пользователем black beetle

[седойД]

27 минут назад, black beetle сказал:

У меня если утренний запуск, а уже включено на автомат, то(в зависимости от исходной температуры) включает средний или сильный обдув на лобовуху. Если в течение дня, то сразу включает интенсив на лобовое на несколько секунд, за тем переключается на средний или слабый в ноги. (вроде не соврал). Уж больно хочется сову заполучить

 

Ах ты сукин сын коломенский мужик! Уже вторник, значит всё - уже сбежит! 

По поводу совы: Вы поспешили взять досрочный ответ, по алгоритму нормальной работы похоже Вам предстоит так же как и мне продуть "ноздрю" климату. Так что призом будет Клюв совиный т.к. ролики выкладываемые в сообщениях остры, веселы и в тему.

Спасибо.

[Kolbaskin]

Уважаемые форумчане,

Подскажите, пожалуйста, как решить проблему с климат-контролем? Перестала ступенчато регулироваться температура на 17 холодно, а на 18 жара - менял моторчик управления заслонкой отопителя (актуатор) - разницы никакой, точно так же работает из крайнего в крайнее положение. Трубка на блок климата надета, не соскакивала. Самодиагностика климата ошибок не даёт (00). 

Буду признателен за оперативный ответ - на просторах интернета встречал подобные вопросы,но решений не нашёл.

[res]

как предположение. Может датчик измерения температуры?!. По моему он на торпеде посередине в районе магнитолы штатной был.

[Сашка на Таракашке]

2 часа назад, res сказал:

как предположение. Может датчик измерения температуры?!. По моему он на торпеде посередине в районе магнитолы штатной был.

Ошибаешься, Валер! Он под блоком климата. К нему идёт воздушная трубка, которая, как утверждает Антон, на месте.

[Kolbaskin]

Товарищ на другом форуме недавно ответил, что на его терракане схожая проблема была, причиной которой стали погоревшие элементы блока климата - ошибку так же не показывал.

После того, как потряс свой блок, постучал по нему - стала регулироваться температура в диапазоне 20-23 градусов, а больше или меньше сразу в крайние положения. 

[sanyalo]

К стати, у меня фреон из системы вышел вон, а ошибок климат не кажет, грит что все ОК. Ща почитал, задумался, а как у меня климат фурычит? Я его один раз на максимум выставлял за все время и то когда жену из Египта в феврале А так 20' и зимой и летом, а ща стекла потеть начали

[Сашка на Таракашке]

50 минут назад, sanyalo сказал:

К стати, у меня фреон из системы вышел вон, а ошибок климат не кажет, грит что все ОК. Ща почитал, задумался, а как у меня климат фурычит? Я его один раз на максимум выставлял за все время и то когда жену из Египта в феврале А так 20' и зимой и летом, а ща стекла потеть начали

А вот это первый показатель, что пора фильтр салона менять.

[sanyalo]

Это изделие бумажной промышленности меняю вместе с резиной (весной и осенью) а не с покупкой нового комплекта колес

[89603374146]

Привет всем,подскажите пожалуйста на 2.5  климат должен отключаться кагда машину заводишь,? Ато у меня в момент запуска муфта кандея подключается и климат не тухнет и печка дует,а по идеи мотор должен разгружаться и энерго сеть, зарание спасибо. 

[Урюпа]

14 часов назад, 89603374146 сказал:

Привет всем,подскажите пожалуйста на 2.5  климат должен отключаться кагда машину заводишь,? Ато у меня в момент запуска муфта кандея подключается и климат не тухнет и печка дует,а по идеи мотор должен разгружаться и энерго сеть, зарание спасибо. 

Интересная тема. Надо будет посмотреть повнимательнее у себя. Но, на вскидку, я припоминаю, что иногда я спецом отключаю кнопкой климатик перед тем как заводить мотор. Соответственно сам он (климатик) не отключается.

[Урюпа]

Я глянул у себя.  У меня он отключается когда стартер крутит.

[89603374146]

11 часов назад, Урюпа сказал:

Я глянул у себя.  У меня он отключается когда стартер крутит.

А у меня не отключается когда стартером крутишь, грешил на сигналку с авто запуском но это не она, причём мафон и на потолке хрень отключается, незнай теперь куда Копать.

[89603374146]

Возможно реле какое-то  сдохло, знатьбы что за это отвечает, замок зажигания или релюха, книгу смотрел нечего не понял 

[Урюпа]

А у меня последнее время вентилятор интеркулера под капотом стал включаться при 58 градусах воздуха на впуске и потом совсем не выключается. Даже после пары часов стоянки, заводишь мотор а он опять крутится.
Видать контакты релюхи залипают.  

Кто-нибудь знает, какая реле и где она находится?

Изменено 2 июля, 2021 пользователем Урюпа

[89603374146]

2 часа назад, Урюпа сказал:

А у меня последнее время вентилятор интеркулера под капотом стал включаться при 58 градусах воздуха на впуске и потом совсем не выключается. Даже после пары часов стоянки, заводишь мотор а он опять крутится.
Видать контакты релюхи залипают.  

Кто-нибудь знает, какая реле и где она находится?

Попробую по книге погляжу, позже отпишусь.

[89603374146]

3 часа назад, Урюпа сказал:

А у меня последнее время вентилятор интеркулера под капотом стал включаться при 58 градусах воздуха на впуске и потом совсем не выключается. Даже после пары часов стоянки, заводишь мотор а он опять крутится.
Видать контакты релюхи залипают.  

Кто-нибудь знает, какая реле и где она находится?

В моторном отсеке блок номер два, реле вентиляторов  а,в, с,F, 

[89603374146]

3 часа назад, Урюпа сказал:

А у меня последнее время вентилятор интеркулера под капотом стал включаться при 58 градусах воздуха на впуске и потом совсем не выключается. Даже после пары часов стоянки, заводишь мотор а он опять крутится.
Видать контакты релюхи залипают.  

Кто-нибудь знает, какая реле и где она находится?

 

[89603374146]

23 минуты назад, 89603374146 сказал:

 

Реле 1,2,3, и рядом с третьей tci fan, мне кажется она.

[Урюпа]

Да, понял. Реле "F".   Попробую его реанимировать.

Я вчера делал эксперимент в вялотекущей пробке.  Без вентилятора интеркулера температура воздуха на впуске держалась около 60 гр.  а с включенным вентилятором - стабильно 53 гр. (в смысле, повышалась до 57, но сразу спадала при не быстром движении до 53)
На улице температура была 23 гр

Изменено 2 июля, 2021 пользователем Урюпа