Маршрутный компьютер

[Oxygen]

Всем привет!. Предлагают Multitronics TC 750 подойдет ли на 2,5 ДВС ?

У тебя какой год? Если 2001 то на двигатели 2,5 они не идут.

У меня ж такой стоит, в плане попробовать не знаю , т.к. установлено все уж больно штатно, а вот посмотреть и познакомиться с возможностями - милости прошу.

И еще, на твоем месте я бы посмотрел модель 731 (именно как у меня) 750 корпус сильно громоздкий, дкмаю будут проблеммы с поиском места под установку.

[bel-lex]

Ок. Спасибо надо будет попробовать подключить.

[andreche2]

У меня стоит : Multitronics TC 750 . Мне кажется в удобном месте.

[sergeishev]

То же такой себе прикупил сейчас пробовал включал. При подключении автоматически установил протокол OBD2S и ничего кроме как напряжения и остатка в баке не показывало, потом установил протокол вручную OBD2P и вроде заработал. Потом буду изучать мануал и разбираться

Кстате как включил сразу выдал ошибку P1134 по моемому (шас некода потом уточню) никто напамять не помнит что сие значит

[sergeishev]

Кстате в мануале была вложена бумажка , что можно о прикупить отдельный прибамбас с делителем и щупом и ТС750 превращается в осцилограф для машины

[Леший 96]

Здрасте всем!!!

Второй день изучаю сей девайс и не только на вашем сайте. И вот к какому интересному выводу пришёл.

Тараканы 2001 года 2,5 бывают с раздаткой TOD и EST. Так вот, у которых EST, то БК нормально работает и всё показывает. А вот автомашины с раздаткой TOD почему то только напряжение и температуру, это в лучшем случае.

Слышал кто то победил эту проблему именно на Таракане 2001 года с раздаткой TOD путём перестановки белового провода в диагностической колодке. Так как у меня тожеTOD и очень хочется эту игрушку, может есть электрики которые могли бы помочь разобраться с этим проводом?

[lyoha_yak]

У меня EST 2001г. Ни один из Мультитрониксов не заработал....

[Леший 96]

Вчера всё таки приобрёл Мультитроникс VG1031UPL, Всё работает и показывает от диагностического разъёма. Кроме расхода топлива на л/100км. Были ошибки, стирает без проблем. Сначало проконсультировался в сервис центре, там сказали, что любой должен подходить

Изменено 7 апреля, 2013 пользователем Леший 96

[sanyalo]

поставил мультитроникс 700 полет нормальный только вот периодически кричит что превышено время впрыска топлива. че за хрень пока не ясно разберусь отпишу или может у кого есть готовое решение

[Vovan]

Александр, хочешь сказать, что мод. 700 сразу заработала с движком J3. Что-то у меня полгода кроме напруги АКБ так ничего и не пказал. Так и продал новый за полцены. Сейчас на его место постоянно монтирую сканер.

Изменено 24 июня, 2013 пользователем Vovan

[sanyalo]

проще отписать что не показывает:

расход воздуха

угол опережения зажигания

время впрыска (но ругается)

давление во впускном коллекторе

и что то еще на вскидку не скажу

а так все остальное нормуль

[zuv764]

проще отписать что не показывает:

расход воздуха

угол опережения зажигания

время впрыска (но ругается)

давление во впускном коллекторе

и что то еще на вскидку не скажу

а так все остальное нормуль

А чтоже там осталось ? Только напряряжение аккумулятора и температура?

[r911su]

Всем привет! На прошлой неделе тоже купил Multitronics TC 750, в начале воткнули с другом из сервиса (автозвуком занимается) и ничего не показывало (установили в то же место, что и "andreche2", но чуть правее по центру относительно магнитоллы, как компас у паджерика с завода ставят), потом в настройках выставил в ручную параметры "Протокол OBD2P" и "тип протокола 3" и все заработало, а когда он сам искал протокол и находил только OBD2P, то действительно ничего кроме напряжения АКБ и часов не показывал. Подключать стоит лучше всего только к диагностическому разъему и выбирать тип бака РСЧЕТНЫЙ (сказал даже продавец), т.к. подключили провод к замку зажигания и провод к свету, то ничего не изменилось (может где что и не учли), а если подключать к ДУТ, то показания будут врать из-за изменения уровня в баке (волны и брызги из-за которых показания все время скачут и надо ждать, пока бак устоится, чтобы узнать точное значение). Теперь калибрую бак, но т.к. в книге и тут, на форуме говорилось, что бак 75 литров, на самом же деле он больше, а это значение только для шкалы на приборной панели. Сейчас узнаю сколько бак и откалибрую, дальше посмотрю, как считает расход топлива и прогнозируемое расстояние на остатке в баке. По сути, что хотел, то и получил.

 

А хотел из функций:

1) диагностику и удаление ошибок ЭБУ, 

2) мгновенный расход топлива (удобно следить за своим стилем езды),

3) напомнинания о смене масла и расходников.

 

Получил дополнительно:

1) удобный точный прогрев двигателя с оповещением о прогреве двигателя

2) реальное количество литров в баке

3) прогнозируемое расстояние на остатке топлива

4) средний расход на 100 км и расход за поездку

5) стоимость поездки.

 

Вроде бы еще можно смотреть за качеством топлива, но я пока еще с этим не разобрался.

 

 Есть еще один ньюанс, но он описан в инструкции - расход топлива на холостом ходу должен быть равным около 1 литра. У меня на холодный двигатель этот параметр составляет 1.22, а на прогетый 0.94, если показания сильно разнятся, то прийдется калибровать сам расход и менять коэффициэнт в "поправках" на близкий к 1 литр на х.х. У меня был такой расход сразу же и менять ничего не пришлось.

 

P.S. Продавец в начале тоже пытался отговорить, от модели TC-750, мол проблемная и на панели будет только мешаться, но я попросил его прогуляться до машины и сказать свое мнение (хотя пришел за покупкой сразу со списком всех устройств указанных на сайте multitronics подходящик для моей конкретно машины и на приборуню панель). В итоге и я и он пришли к выводу, что данный прибор даже смотрится выигрышно на панели таракана, но если не заработает, то вроде можно вернуть. По началу думал менять, но разобрался с типом протокола в настройках и все заработало, а год у машины 2004. Так же при установке на приборную панель пришлось лепить еще ряд-два с двухсторонним скотчем, чтобы устройство держалось крепче и не было на перекос (просто задняя часть находится как бы в ямке, вот и пришлось немного приподнять).

Изменено 22 ноября, 2013 пользователем r911su

[airedogs]

А хотел из функций:

1) диагностику и удаление ошибок ЭБУ, 

Правда? И ошибки показывает?  

[samson-07]

сделай фото, как он смотрится в интерьере? явот все время думал вместо пепельницы вставить... а может твой вариант тоже неплох?

[r911su]

 

А хотел из функций:

1) диагностику и удаление ошибок ЭБУ, 

Правда? И ошибки показывает?  

 

Да, хоть к диагносту не ходи   даже самому удалить можно

сделай фото, как он смотрится в интерьере? явот все время думал вместо пепельницы вставить... а может твой вариант тоже неплох?

Обязательно сделаю, но пока был занят, постараюсь через день-два выложить. В принципе, все примерно так же, как и у andreche2 несколькими постами выше, но по центру относительно магнитоллы, т.е. правее, над кнопкой аварийки. Постараюсь завтра сфотать и все выложить.

 

Все хорошо, но инструкция к этому устройству - это жесть, написано то, чего в самом устройстве нет или в другом виде. Например, банально не смог найти в устройстве, где перекдючается режим учета ТО (переключение км / времени). В инструкции же написано только как внести дату ТО и км до замены расходников, а как сменить, чтобы компьютер ориентировался ни слова. В магазине сказали, что сейчас еще более-менее, раньше еще хуже было дело с инструкцией.

 

Еще по этому компьютеру как-то учитывают качество топлива, но как это должно быть в инструкции не нашел. Может кто знает на какие параметры надо смотреть?

Изменено 23 ноября, 2013 пользователем r911su

[valdemar1]

r911su привет. вот я тоже очень хочу купить Multitronics TC-750.  у меня 2004год 2.9. как посоветуешь??? стоит он своих денег или есть варианты действительно получше??? какя понял достаточно его подключить только к дмагностической колодке и всё. первый раз насторойки необходимо сделать вручную????? я прочитатл его функции. это супер. если это работает как написано, то ты уже знаешь конкретную проблему если появится. и не буду морочить голову в гаражах.с большим уважением Вальдемар.

да забыл. пожалуйса. когды ты разбёрёшся в насттройках. напиши пожалуйста результат работы. гут??? с уважением Вальдемар.

[Daeron]

отвечу я... у меня ри500 тарака 2004 рестал 2,9... калибровка расхода обязательна, как и калибровка скорости... ошибки показывает если только сменить тип протокола с 3 на 1, но при этом на 1 показывает только напряжение. настроек как таковых нет, разобраться можно за час, расход показывать правильно не будет, только если вручную писать количество заправленного топлива. Учет ТО явно рассчитан на бензинки, нет некоторых важных пунктов. Если что-то конкретно интересует - спрашивайте, отвечу

[valdemar1]

Здравствуйте уважаемый Илья. спасибо большое за письмо. напишите пожалуйста. так что же получается. те показатели и функции которые описаны в этой модели компьютера не работают в наших автомобилях.??/ ведь наш протокол и всё прочее поддерживает наша модель авто. у меня АКП не ТОД.

mULTITRONICS TC-750!!!!!!!!

НЕ     РИ-500.!!!!!!

[Daeron]

какая разница? модель - это всего лишь способ отображения данных параметров. Какие конкретно функции Вас интересуют?

[valdemar1]

Параметры (стандартные)

1. Давление во впускном коллекторе

2. Длительность впрыска

3. Коррекция левая, коррекция правая

4. Массовый расход воздуха (MAF)

5. Напряжение бортовой сети

6. Напряжение датчика давления кондиционера

7. Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2)

8. Лямбда

9. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF)

10. Обороты двигателя

11. Остаток топлива в баке

12. Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2)

13. Положение шагового двигателя

14. Электромагнитный клапан

15. Поправка угла опережения зажигания

16. Прогноз пробега на остатке топлива

17. Расход в час

18. Расход на 100 км

19. Расчетная нагрузка на двигатель

20. Скорость

21. Текущее время

22. Температура воздуха

23. Температура воздуха во впускном коллекторе

24. Температура охлаждающей жидкости двигателя

25. Угол опережения зажигания

Средние за поездку

26. время в поездке

27. пробег за поездку

28. израсходованное топливо за поездку

29. средняя скорость за поездку

30. средний расход на 100 км за поездку

31. средний расход в час за поездку

32. стоимость поездки

Средние с момента сброса

33. время с момента сброса

34. пробег с момента сброса

35. израсходованное топливо с момента сброса

36. средняя скорость с момента сброса

37. средний расход на 100 км с момента сброса

38. средний расход в час с момента сброса

39. стоимость с момента сброса

Средние общие (с момента установки МК)

40. общее время

41. общий пробег

42. израсходованное топливо всего

43. средняя скорость общая

44. средний расход на 100 км общий

45. средний расход в час общий

46. общая стоимость поездок

Средние в пробках

47. время в пробках

48. пробег в пробках

49. израсходованное топливо в пробках

50. средняя скорость в пробках

51. средний расход на 100 км в пробках

52. средний расход в час в пробках

53. стоимость в пробках

Средние не в пробках

54. время не в пробках

55. пробег не в пробках

56. израсходованное топливо не в пробках

57. средняя скорость не в пробках

58. средний расход на 100 км не в пробках

59. средний расход в час не в пробках

60. стоимость не в пробках

Средние от заправки до заправки

61. время до заправки

62. пробег до заправки

63. израсходованное топливо до заправки

64. средняя скорость до заправки

65. средний расход на 100 км до заправки

66. средний расход в час до заправки

67. стоимость до заправки

Таксометр

68. стоимость 1 км

69. стоимость 1 мин

70. стоимость подачи

71. пробег

72. время

73. стоимость поездки

Средние для бензина

74. время с момента сброса

75. пробег с момента сброса

76. израсходованный бензин с момента сброса

77. средняя скорость с момента сброса

78. средний расход бензина на 100 км с момента сброса

79. средний расход бензина в час с момента сброса

80. стоимость с момента сброса

Средние для газа

81. время с момента сброса

82. пробег с момента сброса

83. израсходованный газ с момента сброса

84. средняя скорость с момента сброса

85. средний расход газа на 100 км с момента сброса

86. средний расход газа в час с момента сброса

87. стоимость с момента сброса

Дисплей техобслуживания

88. Ошибки ЭБУ

89. Сброс ошибок

90. Дополнительные параметры ЭБУ

91. Состояние контрольных систем

92. Стоп-кадр

93. Паспорт ТС

94. Сервисные записи

95. Чтение и сброс кодов ошибок доп. систем ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

96. поиск подключенных дополнительных систем

97. параметры дополнительных систем

98. Минимальное напряжение АКБ

99. Минимальная температура воздуха за сутки

100. Максимальная температура воздуха за сутки

101. Среднее напряжение АКБ

102. Замена воздушного фильтра

103. Замена масла в КПП

104. ТО форсунки

105. Замена ремня ГРМ

106. Замена охлаждающей жидкости.

107. Замена масла в дигателе

108. Замена свечей

109. Дата ТО

110. Оплата ОСАГО

111. Инфо производителя

112. Демонстрационный режим

113. Режим СТО

Установки - Управление

114. Включение / отключение виртуального замка зажигания

115. Заправка до полного бака

116. Заправлено

117. Теперь в баке

118. Принудительное включение вентилятора

119. Включение эконометра

120. Качество топлива по времени впрыска

121. Качество топлива по мгновенному расходу

122. Сушка свечей

123. Инициализация ЭБУ

124. Сброс ЭБУ

125. Поправка УОЗ

Установки - Поправка

126. Поправка скорости

127. Поправка расхода топлива (бензин, дизель)

128. Поправка расхода газа

129. Эталонный пробег

130. Эталонный расход топлива

131. Поправка температуры воздуха

132. Поправка напряжения АКБ

133. Начальный пробег

134. Полярность форсунки

135. Корректировка тахометра

136. Линейная калибровка бака

137. Сброс калибровки по 7 точкам

138. Тарировка бака

Установки - Источники

139. Источник включения замка зажигания

140. Чувствительность виртуального замка зажигания

141. Ручной или автоматический выбор протокола

142. Тип / подтип протокола

143. Способ расчета остатка топлива в баке

144. Объем полного бака

145. Метод калибровки бака

146. Источник показаний скорости

147. Источник показаний оборотов

148. Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель)

149. Источник показаний расхода газа

150. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива

151. Средний расход на 100 км, введенный вручную

152. Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ)

Установки - Границы

153. Граница превышения температуры двигателя

154. Граница превышения оборотов

155. Граница превышения скорости

156. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»

157. Граница низкого уровня топлива

158. Граница низкого напряжения АКБ

159. Граница высокого напряжения АКБ

160. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя

161. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя

162. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ

163. Граница прогрева двигателя

164. Граница скорости для замера времени разгона

165. Граница скорости для замера времени торможения

Установки - Время

166. Установка даты

167. Установка времени

168. Поправка хода часов

169. Время включения будильника

170. Активация будильника

Установки - Дисплеи

171. Выбор цветовой схемы

172. Сохранение цветовой схемы пользователя

173. Настройка цветовой палитры дисплея

174. Скорость вывода параметров на дисплей

175. Настройка яркости День

176. Настройка яркости Ночь

177. Управление яркостью: габариты, время, откл.

178. Время установки уровня «Яркость / День»

179. Время установки уровня «Яркость / Ночь»

180. Настройка цифровых дисплеев:

181. настройка цветов

182. настройка параметров

183. Настройка графиков:

184. настройка цветов

185. настройка параметров

186. диапазон графопостроителя

187. включение функции «Обратный отсчет»

188. Настройка стрелочных дисплеев:

189. настройка цветов

190. настройка параметров

191. настройка плавности движения стрелок

192. Отключение заставки при включении МК

193. Отключение названий дисплеев при переключении

Установки - Озвучивание сообщений

194. Журнал предупреждений

195. Уровень громкости

196. Отключение голосового сопровождения

197. Настройка приветствия «Здравствуйте»

198. Период автоповтора

199. Оповещение о повышенном напряжении

200. Оповещение о пониженном напряжении

201. Оповещение о превышении скорости

202. Прореживание оповещений о превышении скорости

203. Оповещение о превышении оборотов двигателя

204. Оповещение о низком остатке топлива в баке

205. Предупреждение о возможности образования гололеда

206. Оповещение о необходимости выполнения ТО

207. Оповещение о разгоне до установленной скорости

208. Оповещение о торможении с установленной скорости

209. Оповещение в режиме “Эконометр”

210. Период озвучивания в режиме “Эконометр”

211. Оповещение о невыключенных габаритах

212. Оповещение о невключенном ближнем свете

213. Оповещение при заправке бака до полного

214. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”

215. Оповещение при возникновении ошибки ECU

216. Оповещение о перегреве двигателя

217. Оповещение о прогреве двигателя

218. Отключение звука нажатия на кнопки

219. Отключение звукового приветствия при включении зажигания

Установки - Средние

220. Сброс данных за поездку

221. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»

222. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)

223. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»

224. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»

225. Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»

226. Стоимость 1 часа поездки

227. Стоимость 1 мин поездки

228. Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ)

229. Стоимость 1 литра газа

230. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»

231. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка)

232. Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин»,«Сброс4 Газ»

233. Время непрерывания поедки

234. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя

235. Автоматическая запись журнала поездок

236. Журнал поездок

237. Журнал заправок

Установки - Таксометр

238. Включение / выключение таксометра

239. Переключение тарифов день / ночь

240. Переключение номера тарифа

241. Общая стоимость всех поездок

242. Тип начала расчета: подача или минималка

243. Стоимость подачи

244. Стоимость минималки

245. Стоимость 1 мин в тарифе “День”

246. Стоимость 1 км в тарифе “День”

247. Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”

248. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”

249. Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”)

250. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”)

251. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”

Установки - Парковка

252. Кратковременное отключение парктроника

253. Тип парктроника

254. Включение / отключение парктроника

255. Настройка чувствительности

256. Настройка быстродействия

257. Критическое расстояние предупреждения

258. Тип озвучивания (голос / зуммер / без звука)

259. Порог скорости для функции “Антиподкат”

260. Порог расстояния для функции “Антиподкат”

261. Расстояние для предварительного предупреждения

262. Расстояние для работы функции “Фаркоп”

263. Удержание парктроника во включенном состоянии

264. Включение или отключение самодиагностики

Установки - Парковка вперед

265. Включение / отключение парктроника

266. Режим работы парктроника

267. Настройка чувствительности

268. Настройка быстродействия

269. Критическое расстояние предупреждения

270. Порог скорости для включения парктроника

271. Порог расстояния для включения парктроника

272. Программирование парктроника

Установки - Очистка горячих списков

273. Очистка “Горячее меню Параметры”

274. Очистка “Горячее меню Средние”

275. Очистка “Горячее меню Таксометр”

276. Очистка “Горячее меню Парковка”

Установки - Осциллограф

277. Сохранение осциллограммы

278. Режим работы осциллографа

279. Режим запуска осциллографа

280. Цена деления по оси времени

281. Диапазон входных напряжений (делитель)

282. Цена деления по оси напряжения

283. Уровень запуска

284. Запуск восходящим или нисходящим фронтом

285. Выход из режима осциллографа

Дополнительные возможности

286. Энергонезависимая память

287. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь

288. Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Subaru, Рено, М74, М74CAN

289. Формирование списков «Горячих меню»

290. Возможность самостоятельного обновления ПО

291. Сохранение настроек при обновлении ПО

292. Встроенный разъем mini-USB

293. Настройка МК с помощью программы на компьютере

294. Перенос журналов поездок на персональный компьютер

295. Перенос осциллограмм на персональный компьютер

ПОСМОТРИ ПОЖАЛУЙСТА.

ЭТО ЕГО ХАРАКТЕРИСТИКИ И ФУНКЦИИ. И ЭТО ДОЛЖНО РАБОТАТЬ В НАШЕМ ТАРАКАШКЕ.

[Daeron]

Параметры (стандартные)

1. Давление во впускном коллекторе    нет

2. Длительность впрыска      нет

3. Коррекция левая, коррекция правая         нет

4. Массовый расход воздуха (MAF)   нет

5. Напряжение бортовой сети

6. Напряжение датчика давления кондиционера      нет

7. Напряжение датчика кислорода (ДК1, ДК2)           нет такого на дизеле

8. Лямбда     нет такого на дизеле

9. Напряжение датчика массового расхода воздуха (VAF)            нет

10. Обороты двигателя         

11. Остаток топлива в баке                 только если вручную вводить количество заправленного топлива

12. Положение дроссельной заслонки (дроссель, дроссель2)                    нет

13. Положение шагового двигателя               нет

14. Электромагнитный клапан               нет 

15. Поправка угла опережения зажигания                   чего? дизель

16. Прогноз пробега на остатке топлива             

17. Расход в час

18. Расход на 100 км

19. Расчетная нагрузка на двигатель        нет

20. Скорость

21. Текущее время

22. Температура воздуха

23. Температура воздуха во впускном коллекторе         нет

24. Температура охлаждающей жидкости двигателя

25. Угол опережения зажигания            чего? дизель

Средние за поездку   ---- это расчетные

26. время в поездке

27. пробег за поездку

28. израсходованное топливо за поездку

29. средняя скорость за поездку

30. средний расход на 100 км за поездку

31. средний расход в час за поездку

32. стоимость поездки

Средние с момента сброса   - расчетные

33. время с момента сброса

34. пробег с момента сброса

35. израсходованное топливо с момента сброса

36. средняя скорость с момента сброса

37. средний расход на 100 км с момента сброса

38. средний расход в час с момента сброса

39. стоимость с момента сброса

Средние общие (с момента установки МК)   -расчетные

40. общее время

41. общий пробег

42. израсходованное топливо всего

43. средняя скорость общая

44. средний расход на 100 км общий

45. средний расход в час общий

46. общая стоимость поездок

Средние в пробках   - расчетные

47. время в пробках

48. пробег в пробках

49. израсходованное топливо в пробках

50. средняя скорость в пробках

51. средний расход на 100 км в пробках

52. средний расход в час в пробках

53. стоимость в пробках

Средние не в пробках   -расчетные

54. время не в пробках

55. пробег не в пробках

56. израсходованное топливо не в пробках

57. средняя скорость не в пробках

58. средний расход на 100 км не в пробках

59. средний расход в час не в пробках

60. стоимость не в пробках

Средние от заправки до заправки

61. время до заправки

62. пробег до заправки

63. израсходованное топливо до заправки

64. средняя скорость до заправки

65. средний расход на 100 км до заправки

66. средний расход в час до заправки

67. стоимость до заправки

Таксометр   - расчетные

68. стоимость 1 км

69. стоимость 1 мин

70. стоимость подачи

71. пробег

72. время

73. стоимость поездки

Средние для бензина           Дизель

74. время с момента сброса

75. пробег с момента сброса

76. израсходованный бензин с момента сброса

77. средняя скорость с момента сброса

78. средний расход бензина на 100 км с момента сброса

79. средний расход бензина в час с момента сброса

80. стоимость с момента сброса

Средние для газа              нет, дизель

81. время с момента сброса

82. пробег с момента сброса

83. израсходованный газ с момента сброса

84. средняя скорость с момента сброса

85. средний расход газа на 100 км с момента сброса

86. средний расход газа в час с момента сброса

87. стоимость с момента сброса

Дисплей техобслуживания   --  

88. Ошибки ЭБУ   - невозможно одновременно с показом мтандартных параметров

89. Сброс ошибок  - невозможно одновременно с показом мтандартных параметров

90. Дополнительные параметры ЭБУ

91. Состояние контрольных систем

92. Стоп-кадр

93. Паспорт ТС

94. Сервисные записи

95. Чтение и сброс кодов ошибок доп. систем ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

96. поиск подключенных дополнительных систем

97. параметры дополнительных систем

98. Минимальное напряжение АКБ

99. Минимальная температура воздуха за сутки

100. Максимальная температура воздуха за сутки

101. Среднее напряжение АКБ

102. Замена воздушного фильтра

103. Замена масла в КПП

104. ТО форсунки

105. Замена ремня ГРМ

106. Замена охлаждающей жидкости.

107. Замена масла в дигателе

108. Замена свечей

109. Дата ТО

110. Оплата ОСАГО

111. Инфо производителя

112. Демонстрационный режим

113. Режим СТО

Установки - Управление

114. Включение / отключение виртуального замка зажигания

115. Заправка до полного бака   только вручную

116. Заправлено   только в ручную

117. Теперь в баке  -  только в ручную

118. Принудительное включение вентилятора нет

119. Включение эконометра  

120. Качество топлива по времени впрыска          нет

121. Качество топлива по мгновенному расходу           нет

122. Сушка свечей       нет, дизель

123. Инициализация ЭБУ

124. Сброс ЭБУ

125. Поправка УОЗ

Установки - Поправка

126. Поправка скорости

127. Поправка расхода топлива (бензин, дизель)

128. Поправка расхода газа

129. Эталонный пробег

130. Эталонный расход топлива

131. Поправка температуры воздуха

132. Поправка напряжения АКБ

133. Начальный пробег

134. Полярность форсунки   нет

135. Корректировка тахометра

136. Линейная калибровка бака   нет

137. Сброс калибровки по 7 точкам   нет

138. Тарировка бака   нет

Установки - Источники

139. Источник включения замка зажигания

140. Чувствительность виртуального замка зажигания

141. Ручной или автоматический выбор протокола

142. Тип / подтип протокола

143. Способ расчета остатка топлива в баке

144. Объем полного бака         

145. Метод калибровки бака   нет

146. Источник показаний скорости

147. Источник показаний оборотов

148. Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель)

149. Источник показаний расхода газа

150. Способ расчета прогноза пробега на остатке топлива

151. Средний расход на 100 км, введенный вручную

152. Назначение провода «Габариты» (габариты - бензин/газ)

Установки - Границы

153. Граница превышения температуры двигателя

154. Граница превышения оборотов

155. Граница превышения скорости

156. Граница скорости для расчета «Пробки» / «Не в пробках»

157. Граница низкого уровня топлива

158. Граница низкого напряжения АКБ

159. Граница высокого напряжения АКБ

160. Температура включения вентилятора охлаждения двигателя

161. Канал включения вентилятора охлаждения двигателя

162. Граница превышения впрыска / расхода топлива на ХХ

163. Граница прогрева двигателя

164. Граница скорости для замера времени разгона

165. Граница скорости для замера времени торможения

Установки - Время

166. Установка даты

167. Установка времени

168. Поправка хода часов

169. Время включения будильника

170. Активация будильника

Установки - Дисплеи

171. Выбор цветовой схемы

172. Сохранение цветовой схемы пользователя

173. Настройка цветовой палитры дисплея

174. Скорость вывода параметров на дисплей

175. Настройка яркости День

176. Настройка яркости Ночь

177. Управление яркостью: габариты, время, откл.

178. Время установки уровня «Яркость / День»

179. Время установки уровня «Яркость / Ночь»

180. Настройка цифровых дисплеев:

181. настройка цветов

182. настройка параметров

183. Настройка графиков:

184. настройка цветов

185. настройка параметров

186. диапазон графопостроителя

187. включение функции «Обратный отсчет»

188. Настройка стрелочных дисплеев:

189. настройка цветов

190. настройка параметров

191. настройка плавности движения стрелок

192. Отключение заставки при включении МК

193. Отключение названий дисплеев при переключении

Установки - Озвучивание сообщений

194. Журнал предупреждений

195. Уровень громкости

196. Отключение голосового сопровождения

197. Настройка приветствия «Здравствуйте»

198. Период автоповтора

199. Оповещение о повышенном напряжении

200. Оповещение о пониженном напряжении

201. Оповещение о превышении скорости

202. Прореживание оповещений о превышении скорости

203. Оповещение о превышении оборотов двигателя

204. Оповещение о низком остатке топлива в баке

205. Предупреждение о возможности образования гололеда

206. Оповещение о необходимости выполнения ТО

207. Оповещение о разгоне до установленной скорости

208. Оповещение о торможении с установленной скорости

209. Оповещение в режиме “Эконометр”

210. Период озвучивания в режиме “Эконометр”

211. Оповещение о невыключенных габаритах

212. Оповещение о невключенном ближнем свете

213. Оповещение при заправке бака до полного

214. Оповещение в режиме “Контроль качества топлива”

215. Оповещение при возникновении ошибки ECU

216. Оповещение о перегреве двигателя

217. Оповещение о прогреве двигателя

218. Отключение звука нажатия на кнопки

219. Отключение звукового приветствия при включении зажигания

Установки - Средние

220. Сброс данных за поездку

221. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс1»

222. Сброс данных в «Дисплее Средние / Сброс2» (Заправка)

223. Сброс данных в «Дисплее Средние / В пробках»

224. Сброс данных в «Дисплее Средние / Не в пробках»

225. Сброс данных в «Дисплее Сброс3 Бензин» и «Сброс4 Газ»

226. Стоимость 1 часа поездки

227. Стоимость 1 мин поездки

228. Стоимость 1 литра топлива (бензин / ДТ)

229. Стоимость 1 литра газа

230. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс1»

231. Период сброса данных в «Дисплее Средние/Сброс2»(Заправка)

232. Период сброса данных в«Дисплее Сброс3 Бензин»,«Сброс4 Газ»

233. Время непрерывания поедки

234. Вывод параметров «За поездку» при остановке двигателя

235. Автоматическая запись журнала поездок

236. Журнал поездок

237. Журнал заправок

Установки - Таксометр

238. Включение / выключение таксометра

239. Переключение тарифов день / ночь

240. Переключение номера тарифа

241. Общая стоимость всех поездок

242. Тип начала расчета: подача или минималка

243. Стоимость подачи

244. Стоимость минималки

245. Стоимость 1 мин в тарифе “День”

246. Стоимость 1 км в тарифе “День”

247. Стоимость 1 мин в тарифе “Ночь”

248. Стоимость 1 км в тарифе “Ночь”

249. Доплата за скорость 1 мин (режим “Шеф, гони”)

250. Доплата за скорость 1 км (режим “Шеф, гони”)

251. Порог скорости для включения режима “Шеф, гони”

Установки - Парковка

252. Кратковременное отключение парктроника

253. Тип парктроника

254. Включение / отключение парктроника

255. Настройка чувствительности

256. Настройка быстродействия

257. Критическое расстояние предупреждения

258. Тип озвучивания (голос / зуммер / без звука)

259. Порог скорости для функции “Антиподкат”

260. Порог расстояния для функции “Антиподкат”

261. Расстояние для предварительного предупреждения

262. Расстояние для работы функции “Фаркоп”

263. Удержание парктроника во включенном состоянии

264. Включение или отключение самодиагностики

Установки - Парковка вперед

265. Включение / отключение парктроника

266. Режим работы парктроника

267. Настройка чувствительности

268. Настройка быстродействия

269. Критическое расстояние предупреждения

270. Порог скорости для включения парктроника

271. Порог расстояния для включения парктроника

272. Программирование парктроника

Установки - Очистка горячих списков

273. Очистка “Горячее меню Параметры”

274. Очистка “Горячее меню Средние”

275. Очистка “Горячее меню Таксометр”

276. Очистка “Горячее меню Парковка”

Установки - Осциллограф

277. Сохранение осциллограммы

278. Режим работы осциллографа

279. Режим запуска осциллографа

280. Цена деления по оси времени

281. Диапазон входных напряжений (делитель)

282. Цена деления по оси напряжения

283. Уровень запуска

284. Запуск восходящим или нисходящим фронтом

285. Выход из режима осциллографа

Дополнительные возможности

286. Энергонезависимая память

287. Автоматическая регулировка яркости дисплея день / ночь

288. Сброс адаптаций ЭБУ - для протоколов Subaru, Рено, М74, М74CAN

289. Формирование списков «Горячих меню»

290. Возможность самостоятельного обновления ПО

291. Сохранение настроек при обновлении ПО

292. Встроенный разъем mini-USB

293. Настройка МК с помощью программы на компьютере

294. Перенос журналов поездок на персональный компьютер

295. Перенос осциллограмм на персональный компьютер

а вообще не корректно было давать из описания, тк многие из этих параметров расчетные, а точнее все, кроме СТАНДАРТНЫХ и ВНУТРЕННИХ УСТАНОВОЧНЫХ БК

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем Daeron

[valdemar1]

я как понял тогда какой смысл в этой модэли??

[Daeron]

каждому своё, я брал ри-500 еще на старую машину(бензинка митсубиши аутлендер), там ставил во второй дин, рядом с магнитолой. Кто-то хочет цветную и повесить на стекло...

[r911su]

r911su привет. вот я тоже очень хочу купить Multitronics TC-750.  у меня 2004год 2.9. как посоветуешь??? стоит он своих денег или есть варианты действительно получше??? какя понял достаточно его подключить только к дмагностической колодке и всё. первый раз насторойки необходимо сделать вручную????? я прочитатл его функции. это супер. если это работает как написано, то ты уже знаешь конкретную проблему если появится. и не буду морочить голову в гаражах.с большим уважением Вальдемар.

да забыл. пожалуйса. когды ты разбёрёшся в насттройках. напиши пожалуйста результат работы. гут??? с уважением Вальдемар.

 

Привет! Я сам еще толком не разобрался, конечно по ходу разбирания что к чему буду выкладывать результаты, пока понял, что нужно грамотно отколебровать расстояние, скорость и эталонный расход топлива (на все пока не было времени, по этой же причине не успел сфотать панель для "samson-07", извиняй, завтра будет фото  ). Сегодня попытался ввести откалиброванное расстояние, но при этом изменилась скорость (в поправках) на -98 км/ч, а ту, верную, что была до этого не успел переписать. Теперь прийдется сбрасывать и заново настраивать. Может кто что подскажет по этому поводу, буду рад?

 

Вообще Daeron верно говорит, что эти устройства посути только отображают данные ЭБУ и примерно у всех одинаковые функции, но есть новые устройства и устаревшие, например изначально горел устройством  TC 50GPL тоже от мульттроникс, но в магазине сказали, что это уже устаревшая модель и из-за разницы в 500р. не стоит покупать прошлое поколение. Так же подумывал куда его ставить, 1 диновое устройство не было смысла брать, т.к. стоит магнитолла 2din, на стекло тоже не хотел, вот и решил купить и поставить на панель, при том, что панель позволяет.

 

По функциям действительно много не работает из ЭБУ, что заявлено, но так же многое можно и подключить отдельно к датчикам, как и ДУТ, так же к датчику форсунки например и т.п. ( лучше уточнить в инструкции, что конкретно тебе надо, в комплекте есть спец. распр. колодка из которой можно самому выводить проводами к датчикам, подключается к шлейфу мультитроникса). Меня интересовал не столь широкий диапазон функций.

 

Вообще считаю, что устройство нужное, т.к. оно показывает мгновенный расход топлива, а это уже можно использовать и как эконометр и следить за стилем своего вождения. Бак в моем случае будет РАСЧЕТНЫЙ, т.е. виртуальный, а значит тоже может давать погрешность, но эта погрешность калибруется. Занятие конечно нудное, но разок это сделать и разобраться, а потом переписать файл с настройками на компьютер, чтобы уже не мучиться и забыть про настройки. Конечно, много чего в нем рассчитано на бензинки, так же в ТО не все присутствует что надо менять (например, масло в мостах, масло в раздатке и т.п.), но основное присутствует.     Вообще, интересная игрушка для выноса мозга, особенно с таким неудобным меню, но с литром разобраться можно ))) конечно, если бы в таракане изначально был бортовой компьютер и показывал бы расход топлива, еще показывался бы мгновенный расход, то я бы не брал мультитроникс, конечно чтение и удаление ошибок ЭБУ, это сильно, но то же напряжение АКБ у меня и магнитолла показывает, опять же показания с мульттрониксом разные, где-то в 2 десятые.

Изменено 24 ноября, 2013 пользователем r911su