ФОРСУНКИ

[Зеленый Тараканчик]

5 т.р вместе со снятием, в выходной поеду

[Зеленый Тараканчик]

записался в другой сервис на понедельник обещали прокатать форсы на стенде и дать новые коды.  Ребята а не может ремень грм перескочить на зубок и двигатель теперь так работает или были бы какие нибудь ошибки по датчику коленвала или распредвала.

[Сашка на Таракашке]

13 минуты назад, Зеленый Тараканчик сказал:

записался в другой сервис на понедельник обещали прокатать форсы на стенде и дать новые коды.  Ребята а не может ремень грм перескочить на зубок и двигатель теперь так работает или были бы какие нибудь ошибки по датчику коленвала или распредвала.

Если не натянут должным образом, может! Электронных ошибок, при этом, не будет.

[Зеленый Тараканчик]

а как проверить натяжку ( нужно снимать вентилятор и кожух , в том годы помпу меняли видел , что они делали)

[RXO]

для начала просто проверь метки. Там самонатягивающийся ролик стоит на ремне.

[Шаша]

Головой на 38 проверни за шкив по часовой до совмещения всех меток.Перескочить ремню нереально,а вот выставить неправильно могли.

 

[Зеленый Тараканчик]

так парни грм менялся 50тыс назад на машине ездил брат(врать не будет) и до ремонта форс все было хорошо. Сейчас после работы завел затрясло два раза газанул до 3тыс и почти все прошло.И еще забыл сказать ошибка по 0204(сканер бош) всегда присутствует,толи нет сигнала , толи нет впрыска точно не помню.

[Владимир75]

23 часа назад, Зеленый Тараканчик сказал:

так парни грм менялся 50тыс назад на машине ездил брат(врать не будет) и до ремонта форс все было хорошо. Сейчас после работы завел затрясло два раза газанул до 3тыс и почти все прошло.И еще забыл сказать ошибка по 0204(сканер бош) всегда присутствует,толи нет сигнала , толи нет впрыска точно не помню.

Андрей, тут Саня тоже после ремонта форс замумукал дизелиста, однако когда они вместе ПОЕХАЛИ к третьему спецу всё прошло. Поэтому просто тпоробуй хотя-бы 100км проехать. Если БОШ сканер- то вполне может быть и вторая форса. почти все боши считают форсы не по номеру цилиндра а по порядку работы. Проверить просто- скинь провода сначала со второй и посмотри. Кстати проверь контакты и резиновые кольца в контактах.  А так, если на стенде форсы работают- то толькл косу проводки менять надо.

Изменено 29 ноября, 2015 пользователем Владимир75

[Зеленый Тараканчик]

в том и дело что форсы перебирали давно, фишку скидывали со второй форсы(она и есть),коса уже два раза поменяна (стоит совершенно новая)

[Владимир75]

Давай ещё раз по порядку- скинул провод с форсы-что произошло? Колечки на месте? Контакты не раздрочены? При повышении оборотов что происходит? Сколько проехал после установки форсов? Какая сейчас обратка с "подозреваемой"? Медные шайбы заменил? Старые медные шайбы точно выковыряли? При нажатии на газ сильно думает?

[RXO]

у меня нет 3х из 4х резиновых колец на фишках. Никакого негатива пока не испытываю :-)

[Зеленый Тараканчик]

как троила так и троит , колечки на месте, контакты в норме,до включения турбины так же трясет, а после работает ровно (если штекер не скинут),проехал около20тыс.,1-10мл,2-12мл,3-15мл,4-13мл., шайба новая,старые вытащил, в принцепе не думает.

[Владимир75]

1 час назад, RXO сказал:

у меня нет 3х из 4х резиновых колец на фишках. Никакого негатива пока не испытываю :-)

Видимо счастливчик, у меня при отсутствии одной потряхивало. Видимо просто неправильно устанавливался контакт что-ли? Ну и плюс там где кольца не было- окислилось прилично, пришлось косу заменить.

[Владимир75]

1 час назад, Зеленый Тараканчик сказал:

как троила так и троит , колечки на месте, контакты в норме,до включения турбины так же трясет, а после работает ровно (если штекер не скинут),проехал около20тыс.,1-10мл,2-12мл,3-15мл,4-13мл., шайба новая,старые вытащил, в принцепе не думает.

Ну тогда остаётся только сама бошка форсы, хотя вот RXO гораздо лучше сечёт в данном вопросе.

[RXO]

по мне - проблема в 1 из форсунок.

Когда перебои, сизый дым валит?

[Зеленый Тараканчик]

1 час назад, RXO сказал:

по мне - проблема в 1 из форсунок.

Когда перебои, сизый дым валит?

Андрей ты оказался прав,забрал машину с сервиса парни снимали форсы и оказалось вторая не держит гидроплотность ( нужна замена клапана) хотя три дня назад в другом сервисе сказали что все ок (вот они и предложили заменить все четыре распылителя)

[sanyalo]

Андрей, думаю, что игра свеч не стоит, чини все форсы (клапана+распылители) да, дорого, но это дешевле, чем поменять распылители, а потом клапана держать перестанут и формы начнут лить. Только абы кому не отдавай, поговори с народом. Могу похвастаться, мастер который мне и ещё одному одноклубнику форсы чинил, когда узнал, что я собрался гидрокомпенсаторы менять посоветовал приехать к нему, чтобы он снял форсы: "потом можешь мотор выдернуть, а когда все сделаешь, я их помою в ультразвуке и поставлю, чтобы ты говна не нанёс". Ищи такого

[Зеленый Тараканчик]

3900 распылитель + 4000 клапан+переборка 3000 + регенерация кода,а новая форса в питерском официальном магазине 11300. чтоб заменить все распылители мне сказали в одном чудо сервисе, а проверили на хорошем стенде и оказалось что надо клапан заменить. форса которую надо ремонтировать перебиралась не один раз, два раза вылетала, может просто занесли грязи.

[sanyalo]

Андрей, повторюсь, переборка дорогая, мастеров с репутацией мало, но они есть, пошукай, перебрать форсы, работы на день (если снимутся нормально) поэтому не грех и в соседнюю область сгонять к толковому мастеру. У тебя же ситуация не патовая? Если нет, то ищи, но абы кому, даже не вздумай. Они авторы сообщений про геморность 2,9 от незнания да жадности. Я тоже с жабой пол года договаривался (договорился) 15 работа, 15 запчасти

[RXO]

Странный порядок цен какой то

комплект распылителей 8000, комплект клапанов 7500. Поменять и самому можно.

[Зеленый Тараканчик]

это цена на оригинальные клапана и распылители

[Владимир75]

3 часа назад, RXO сказал:

Странный порядок цен какой то

комплект распылителей 8000, комплект клапанов 7500. Поменять и самому можно.

Да бли вот только что на Али смотрел- нет там даже такой цены! Где ты находишь-то?! Подскажи, пожалуйста.

[Владимир75]

15 час назад, sanyalo сказал:

Андрей, повторюсь, переборка дорогая, мастеров с репутацией мало, но они есть, пошукай, перебрать форсы, работы на день (если снимутся нормально) поэтому не грех и в соседнюю область сгонять к толковому мастеру. У тебя же ситуация не патовая? Если нет, то ищи, но абы кому, даже не вздумай. Они авторы сообщений про геморность 2,9 от незнания да жадности. Я тоже с жабой пол года договаривался (договорился) 15 работа, 15 запчасти

Сань, сам перебрал две- проехал более ста тысяч и пока продолжаю ездить. Вышли из строя две , которые я не трогал. Так что мастера можно искать конечно, но если у человека всего ОДНА мандит- чо сразу все-то трясти?

[RXO]

на али все))) ссылки скинул

[Владимир75]

20 минуты назад, RXO сказал:

на али все))) ссылки скинул

Благодарю!!! А дошло быстро?