Шаша
-
Постов
137 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
8
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент Шаша
-
На ТНВД есть клапан IMV,он имеет несколько уплотнительных колечек, возможно через него идет воздух. Попробуй его снять, только в стерильных условиях. Трубки обратки с форсунок не имеют нигде микротрещины? У меня с возрастом появились паутинки и я их заменил .Есть еще способ найти подсос воздуха: заведи движку и очистителем карбюратора или быстрым стартом опрыскать подозрительные места, где возможен подсос, но это накрайняк.
-
На топливном фильтре проверь датчик воды(он вкручен снизу),там должно быть резиновое уплотнительное колечко из МБСР. На будущее рекомендую убрать все оригинальные трубки подачи и обратки топлива, их слабое место - быстросъемные соединения. Я кинул медь: на подачу 8 мм, на обратку 6 мм, заменил все шланги у топливного бака и у фильтра, обратку заглушил на фильтре и пустил напрямую в бак. Для прокачки ТНВД нужно использовать дополнительно топливной насос на 12В для нормальной прокачки топливной аппаратуры. Подключаешь в подачу у бака и создаешь небольшое давление перед ТНВД, чтобы не крутил первые секунды в сухую и воздух уберешь.
-
Проверьте обязательно плоскость блока. Не критично, но постоянно уходил антифриз. Так ездил много лет, пока не решился сделать кап.ремонт двигателя. Видимо до меня, в Германии ,предыдущий владелец сильно перегрел движку и была сильная просадка плоскости блока по 4 цилиндру. Новую прокладку ГБЦ перед установкой обработал медным спреем (так мне посоветовали старые мастера, которые делали блок).
-
Скинул клапанную крышку-рокера целы.Теперь другая проблема :провернуло шпильку крепления постели вала рокеров впускного коллектора.Буду нарезать ремонтную резьбу и устанавливать футорку.
-
Добрый день.В поле неожиданно заглох двигатель(есть подозрения на местную АЗС).Перепробовал все:танцы с бубном,жертвоприношения,проклятия в адрес инженеров,придумавших систему comman reil,протер все стекла и фары....и последним решил впрыскнуть "быстрый старт" в впускной коллектор.В итоге появился металлический стук в районе ГБЦ.Вчера решил проверить метки ГРМ и увидел,что шестерня впускного коллектора сместилась на 7 зубьев...У меня вопрос:на двигателе j3 ломает рокера или погнула клапана?
-
При затяжке болта всегда смазывал резьбу герметиком.Проблем не было.
-
Добрый день.Подскажите пожалуйста размеры головок torx под болты ГБЦ и шестерни распредвалов.Пробило прокладку на 4 цилиндре,хочу снять голову и отдать на шлифовку.
-
Если двигатель глушиться отключением зажигания,то это никакой не разнос!При разносе двигатель можно заглушить единственным способом-заткнуть патрубок воздушного фильтра .Езжай на сканер.
-
В разнос двигатель идет,когда моторное масло попадает в камеру сгорания.Причина попадания-это турбина закидывает масло в впускной коллектор.Вообще с такими симптомами очень опасно ездить.
-
Переделайте обратку в бак,положите неодимовый магнит под топливозаборник.В сепараторе замените фильтр и тоже положите магнитик.Снимайте топливную рейку и трубки в.д.-все мыть!Воздух так быстро не убивает.И топливо залейте нормальное + 2Т масло.
-
Я так понял,что топливозаборник новый.К топливозаборнику подходит гибкий шланг диам 8 мм,соединяет топливозаборник с подачей.Замените на новый gates c новыми хомутами.У рамы,где подача поднимается к фильтру есть пакостный быстросъем,обязательно проверьте.Все-таки года берут свое...И еще,в верхней части топливного бака есть клапан вентиляции,как правило забит напрочь грязью.При откручивании крышки заливной горловины есть звук засасывания воздуха? Мне интересно что за дороги в ваших краях,что растрясло крепления топливопроводов?Сам сейчас перетягиваю все трубки на медь и старые крепления смонтированы очень надежно..
-
Был Хендай,стал Мерседесом.Интересное решение ГТЦ. При установке ГТЦ от W210 не надо ничего переделывать?
-
Так все-таки как прокачать ТНВД по фен шую?
-
Для долговечной работы ТНВД фирмы Delphi только HDF 924.
-
LSD нравиться только 75w140 синтетика)))Дорого,но лучше чем минералка.
-
Так и езжу на старом ГТЦ,на новый 58590H1051 ценник конский.
-
ГТЦ бери строго по ВИНу!На таракашки шли разные,у меня новый валяется в гараже,думал сначала что они все одинаковые.Когда снял старый,то понял что не он....
-
Таракан,как первая любовь...живешь с одной,а вспоминаешь ее)))Поздравлю,с возвращением в ряды!
-
Сам недавно поменял прокладку клапанной крышки.При замене невозможно не занести грязь на штуцера рампы.Без промывки рампы вся грязь окажется в форсунках.Я снял впускной коллектор,потом рампу.Во впуске было огромное кол-во сажи,два дня чистил)))Лучше сними впуск,потом рампу ,все почистить и отмыть.Без подкачки можно насос угробить,куда груша пропала?
-
Воздух с бака подсасывает старый топливозаборник,стальные трубки отгнивают от времени.Скинь заднее левое сиденье,открути лючок-будешь"приятно" удивлен.Я сейчас сам по выходным перебираю всю топливную систему:снял бак-полностью мою,буду менять топливные магистрали на медь,все резиновые шланги на новые,менять ТНВД,мыть топливную рейку и трубки на форсунки.Попутно заменил прокладку клапанной крышки и помыл движок)Следующий этап снятие коробки и замена подшипников,но это другая песня...
-
Привет,Максим.Удалось вылечить больного?ТНВД накрылся?
-
Я проще сделал,построил за лето гараж на даче и ремонтирую тараканчика и друзьям машины.
-
На ТНВД стоит редукционный клапан давления IMV,при неисправности он сбрасывает давление,нужно снять,почистить на нем сеточку и прозвонить катушку.Все манипуляции с топливной должный быть абсолютно стерильны!Разбери грушу и выкинь родные обратные клапана,поставь неоригинальные от груши meat doria или замени полностью.Я оставил старую грушу(качество резины лучше) и поставил новые обратные клапана.Сепаратор есть?Дополнительно поставил обратный клапан meat doria перед сепаратором.По вопросу третьей форсунки:у меня перетерло косу на форсы и ездил вообще на 3-х форсах,машинка прекрасно заводилась,не было тяги и немного колбасило.Воздух как выгоняли при замене форсунок?
-
Надо ехать на скан,скорее всего ТНВД не дает достаточное давление для корректной работы форсунок. ТНВД менялся?Мылся бак,рампа и трубки по причине,что ТНВД гнал стружку?
-
Добрый вечер.Хочу заменить ТНВД (насос погнал стружку),нашёл варианты от компании Mobis или восстановленный из Кореи.Кто-нибудь ставил такие насосы?Мой родной отходил 9 лет,хотелось бы подольше не лазить в топливную.Как по феншую прокачать насос?
