Масло в систему (механизм) включения переднего моста

vatat · 17 июля, 2014

Собственно вопрос в том, какое именно масло туда заливать? Четкого ответа нигде нет. В руководстве Легион-Автодата этот момент тоже никак не освещен.

Изначально заливал трансмиссионку около 250 мл - ту же, что и в мосты Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 (бывш. SAF-XJ). Но вот здесь пишут, что в механизм включения полного привода надо заливать декстрон, в то время как в других подобных темах везде рекомендуют трансмиссионку. Может быть не просто так там два отверстия для залива/слива (на самом мосту и на системе включения)? Так что же туда в итоге заливать?

Уже в третий раз с начала года бежит сальник переднего привода MB 160946 (30029 760). Полный привод подключается нормально, всю ржавчину и прочую грязь в прошлый раз хорошо промыли бензином. Завтра планирую разбираться в чем дело и снова его менять (это точно он, масло капает трансмиссионное четко с него, да и все шланги, которые могут бежать сверху, недавно менял). В связи с чем напрашивается вопрос, а не в масле ли тут дело? Может туда надо все-таки декстрон? Сальника хватает на 3 месяца.

Изменено 17 июля, 2014 пользователем vatat

RXO · 17 июля, 2014

Ты про раздатку чтоли? Для раздатки с электромуфтой масло акпп лить туда. Для механики и обычное трансмиссионное подойдет

Изменено 17 июля, 2014 пользователем RXO

Максс · 19 июля, 2014

В редуктор трансмиссионку однозначно. А почему так мало, 250мл?

Механизм включения отдельно не мажется, а течь масла может быть или из-за забитого сапуна, или сальник разбивает из-за сильной болтанки в подшипнике

fantjk · 21 июля, 2014

Собственно вопрос в том, какое именно масло туда заливать? Четкого ответа нигде нет. В руководстве Легион-Автодата этот момент тоже никак не освещен.
Изначально заливал трансмиссионку около 250 мл - ту же, что и в мосты Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 (бывш. SAF-XJ). Но вот здесь пишут, что в механизм включения полного привода надо заливать декстрон, в то время как в других подобных темах везде рекомендуют трансмиссионку. Может быть не просто так там два отверстия для залива/слива (на самом мосту и на системе включения)? Так что же туда в итоге заливать?

Обычно в привод включения моста заливается такое же масло как и в редуктор моста . В основном народ заливает в передний мост и привод включения передка трансмиссионную синтетику 75х90 , а в задний мост уже в зависимости от конструкции моста - простой DSL мост льют 75х90 , а в самоблок LSD уже 75х140 .

ДмитрийБ · 21 июля, 2014

Здравствуйте, а подскажите конкретные марки масел для раздатки и мостов?

vatat · 24 июля, 2014

Механизм включения отдельно не мажется, а течь масла может быть или из-за забитого сапуна, или сальник разбивает из-за сильной болтанки в подшипнике

Сапуна там нет. А вот подшипник действительно оказался разбит. Из-за него сальник и бежит каждые 3 месяца как по расписанию. Но на предыдущем СТО этот факт не заметили! Кто-нибудь знает номер подшипника? Нигде не могу найти.

Здравствуйте, а подскажите конкретные марки масел для раздатки и мостов?

На этот счет уже много писали. Я заливаю в мосты синтетику Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 (бывшее Castrol SAF-XJ), а в коробку и раздатку - декстрон DiaQueen ATF-SP-III (Mitsubishi) и не переживаю.

Изменено 24 июля, 2014 пользователем vatat

Ganja · 16 ноября, 2014

Народ тоже решил менять все жижи в коробке, раздатке и мостах, но уже обчитался и все смешалось в голове.

Terracan 2.9 CRDI 2003г.в., Коробка автомат, раздатка EST (то есть 3 положения 2wd, 4wd, 4lwd) мост LSD или нет еще не знаю, но как проверить понял.

Итак задача определить что куда лить и в каких объемах покупать?:

1. Заменить жижу в АКП. Купил 10 литров Castrol ATF Multivehicle/ Подойдет или нет??? И я так понял что нужно докупить еще 1литр. Итого 11 литров.

2. Заменить масла в мостах. 1,5 - 2 литра уйдет в передний и 3 - 3,5 литра в задний. Если задний мост LSD то лить разные жижи. В перед 75х90, а в зад 75х140 (речь о Castrole).

3. Что лить в раздатку??? По объему понял что нужно 2 литра. НО!!! На одной странице пишут "лей однозначно DEXTRON III", на другой "лей то же что и в коробке". Отсюда и вопросы.

Вот правильно я все понял? Или все таки нет? Поправьте пожалста. И Что еще я вдруг упустил???

PS\ И еще товарищ который будет это все менять советует сразу купить фильтр в АКП. ЭТО правильный его номер 46306-H1070??? Что-то он дороговато стоит(( Или считаете , что все-таки надо??

Тем похожих много. Вот тут еще тоже самое спрашивал . http://terracanovod.ru/topic/21-masla-i-smazki/page-13