Admin

Тут ютуб не поможет. На приборке ключик не горит? Может иммо команду не дает на впрыск. Нештатные сигналки? https://terracan-shop.ru/

Изначально на автомобиле стояла вся топливная система Delphi. Основной минус этой системы заключается в отсутствии дополнительного подкачивающего насоса в баке. Многие владельцы этих машин наверняка сталкивались с ремонтом форсунок. Форсунки гнали стружку и приходилось промывать бак, рампу, ремонтировать ТНВД… И если не удалить стружку полностью, то придется повторить ремонт! Причина смерти форсунок — наличие воздуха в топливных магистралях. Воздух мог появиться из за высохших уплотнительных колец на быстросъемных соединениях фильтра, либо штатная груша, либо повреждения топливо заборника. Идея установки топливной подкачки от Kia Sorento родилась на форуме клуба Hyundai Terracan. В основе этой идеи лежал отказ от быстросъемных соединений на топливном фильтре и самое главное установка дополнительного электрического насоса. Для контроля пузырьков ставится прозрачный топливный шланг. Родной топливный фильтр выглядит так: Обратка возвращается в фильтр, а не в бак. Это естественный подогрев фильтра, но и ряд проблем с другой стороны. Подкачка механическая «груша» На ТНВД тоже быстросъемные соединения. Ставим подкачку в сборе, купить можно тут: https://terracan-shop.ru/ Подключение к ТНВД не сложное, нужны только правильные хомутики Датчик воды подключается так: Шланги идущие в бак тоже меняем. Я смог закрепить в штатные места, в специальные держатели Дальше самое пожалуй самое сложное, это подключение насоса и подогрева. Лезем в блок предохранителей В свободное гнездо устанавливаем провод с обжатым пином и потом поставим предохранитель, выглядит максимально аккуратно Затем подключаем по схеме подключаем подогрев, через реле. Управление через датчик на фильтре, включение автоматическое по температуре. Разъемы есть в клубном магазине, схема в комплекте с подкачкой… Получилось как то так. Разъемы как влитые Под капотом важно использовать надежные соединители. Это термоусадочная муфта с клеем внутри, но потребуются клещи По желанию можно установить дополнительный сепаратор. Отчёт тут: https://automaster71.ru/remont-avtomobilej/podkachka-ot-sorento-na-hyundai-terracan-2-9/

Видео о том как нужно заправлять кондиционер

Без подачи топлива не заведется. Но магистраль пластиковая, придётся очень сильно фантазировать...

Решил поднять тему и дополнить видео отчетом Чуть позже выложу фотки и расскажу как подключал подогрев от соренто

Решил открыть такую тему. Поговорим о тех позициях по которым сейчас наблюдаются проблемы с поставками. Так же обсудим автомобильные товары на которые очень сильно взлетели цены! Топ 1 это фреон для кондиционеров, цена взлетела более чем в 5 раз и ощущается дефицит поставок, в сезон я думаю ситуация не наладится, а наоборот усугубится Топ 2 оригинальная кузовщина, это либо космическая цена либо вообще отсутствие возможности поставки Топ 3 Качественные аналоги. Дешевого Китая пруд пруди, причём цена то уже не дешевая, а вот с лидерами на рынке аналогов есть проблемы, например фильтры Mann или Knecht, а так же подшипники SNR или INA Как вы думаете, какие перспективы?

Последние несколько дней форум немного "лихорадило". Сейчас все работы по улучшению сервера выполнены! Приносим извинения за неудобства. Если вдруг какие то сообщения утеряны, постарайтесь восстановить, так как они могут быть кому то полезны!

Там очень много нерабочих вариантов, всё зависит от цвета платы, компонентов (реле) ну и версии ПО. В целом это устаревшая хрень. Сейчас у меня в основном используется Launch x431 pro с обновлениями, но для любителей это дорого. Можно Creader взять или easy diag под одну марку. В любом случае даже делфи можно тоже купить, но лучше официальный с обновлениями, иначе вся эта "дешевка" с китая до добра не доведёт...

https://terracanovod.ru/topic/3585-предохранители/?do=findComment&comment=141811 Посмотрите тут, но скорее всего ошибся мастер. По уму надо смотреть электросхемы и смотреть куда идут провода от датчика уровня.

Обновили форумный движок. Если будут вопросы - спрашивайте

А лампа аккумулятора не горела?

В профиле добавил ссылки на соц сети. Теперь можно указать страницу Вконтакте или Инстаграм

Для начала подробно описать проблему. Есть ли жидкость, новые насосы или с помойки и всё в таком духе

А что с ним не так? На связь выходит?

Соблюдая технику безопасности не получится. Что мешает её подключить? Задача сервиса просто сбросить ошибки. Причём можете сбросить самостоятельно, приобретя сканер в клубном магазине. А как там можно ошибиться, возьмите подушку и посмотрите на разъёмы. "Перепутать" можно, если только с молотка одевать.

Только что добавил клубные карты в магазин: https://terracan-shop.ru/aksessuary/klubnaya-atributika/klubnaya-karta-terracanovod.ru/ карты номерные. Заказать достаточно просто, расплачиваться можно деньгами, либо баллами накопленными при заказах в интернет магазине.

Только что добавил рамки номерного знака в клубный магазин: https://terracan-shop.ru/aksessuary/klubnaya-atributika/ramka-pod-nomer-terracanovod.ru/ Заказать достаточно просто, расплачиваться можно деньгами, либо баллами накопленными при заказах в интернет магазине. Так же можно получить бесплатно, при крупных заказах.

Только что добавил 2 типа наклеек в клубный магазин: https://terracan-shop.ru/aksessuary/klubnaya-atributika/nakleyka-iz-beloy-plenki-terracanovod.ru/ Заказать достаточно просто, расплачиваться можно деньгами, либо баллами накопленными при заказах в интернет магазине.

Если сопровождается раскачкой, то амортизаторы могут быть.

Так моторчик то в бачке, к стеклу идёт трубка. В форсунках омывателя электронного управления нет.

Спасибо что ответил, а не просто молча пропал решив проблему!

Домыслы или есть какие то факты?))) Расскажите как тогда работает топливная система и ТНВД в частности, если в прошивке ничего не учитывается и она статична? С чего вдруг? Код форсунки это точная калибровка, так как в условиях производства есть некая погрешность. Код вносится при установке форсунки, в дальнейшем требуется получать код только при проведении ремонта форсунки, особенно важно при замене распылителя например. Так то Англия. Да и корпорация мировая. Амбиции вещь крутая конечно, но сравнивать познания смешно) Ну вот и сами подтвердили мои слова. Ну а самое то главное, Вам есть что сказать автору это темы? Если нет то дальнейшее обсуждение ЕГР можем продолжить в соответствующей теме, там же могу привести вырезки из программы самообучения КИА, где всё подробно расписано про учёт ЕГР и прочие топливовоздушные коррекции.

Мы наверное на разных языках общаемся, где я писал про анализ CO? Я говорю что в прошивке заложен процент отработавших газов, а вы себя посчитали умнее инженеров Делфи и обошлись куском жестянки. Можно конечно все чинить с помощью плоской отвертки и кувалды и матерного жаргона... но это не правильно. Да и разницу в расходе естественно не почувствовать, только прошивкой можно снизить. И опять же не надо путать колхозный метод программного отключения ошибок егр с Чип тюнингом. Нормальный калибровщик настроит топливовоздушные параметры под отсутствие егр, а «колхозник» просто отключит маску ошибок.