sanyalo

406.1160000-01 это регулятор давления, судя по его ТТХ, настроен на 0,3 очка, насос ГАЗ 3110 ПРИМЕНЕНИЕ:ГАЗ-3129, 3110, 31105 с двигателем ЗМЗ 4062 Аналог: 50.1139-01 (СОАТЭ) Вес, кг: 0.800 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Давление максимальное 686,7 кПа Номинальное напряжение питания 12 В Производительность, не менее 130л/час Ток потребления (макс.) 6,5 А Гарантийный ресурс 40000 км пробега автомобиля Режим работы продолжительный S1 Габаритные размеры Диаметр (макс.) 45 мм Длина (макс.) 145 мм А схема подключения на фото, в принципе все ясно направление под №6 с бака на насос под №3,далее направление №4 с насоса в в регулятор(№1) через тройник №6 ,направление №7 в фильтр топливный направление №8 в ТНВД Обратка: направления под номером 9 все в бак через тройник №2 Схема и картинка сперта с форума владельцев ауди А8

Хочешь сделать хорошо, делай сам...

Ну что господа, посыпаю голову пеплом, я с вами. Для тех кому лень читать всю ветку скаэу, что буквально год назад был противником вмешательства в топливную с целью ее доработок. Итог, через полгода после замены всех трубок под капотом (только оригинал) машина начала херово заводиться время от времени. Впер прозрачную трубку между фильтром и ТНВД и охренел. Воздух пёр с солярой в пропорции 1:1. Все, решено, ставлю сорентовскю сборку. Далее ценники на 10.10.15 г. Итого, на зетзапе нашёл фильтр соренто 31970-2W000 (оказался без лягушки подкачки) (4100 р.), шланг бензомаслостойкий прозрачный диаметром 7,2 мм -2м., 10 мм -1 м. (110 рэ.) бензонасос газ 3110 бош (2040 р.), хомуты хорошие дорогие (560 рэ.) рэлюха, пред и провода были (могу предположить что все стоит 200 р.). Все делал сам и под открытым небом. Насос от Волги? Это откровенно позаимствовал с форума властелилинов колец, ребята на 2,7 гоняли с манометром, говорят, что 0,3 очка этот насос жмет при движении в гору с открытым дросселем. Примечательно, что на модуль подогрева штекер подошел от дизельной газели бизнес. Собрал всю барахляндию. Насос накачал полный фильтр и заполнил систему (через обратку давить начало) секунд за 15. Пару вопросов к знатокам. Для продления жизни насоса аудисты ставят клапан сброса давления от Уаза 2,7 - стоит или нет?, при запущенном моторе с обратки идёт пена, что с насосом, что без, это нормально? Фотки позже, темно

Заказал себе оплетку для перетяжки руля в кожу (в комплекте иголки, нитки, оплётка и инструкция как шов красивый сделать) цена с доставкой из Китая 560 рэ.

Ток наверное тормозухой мазать надо

Не курить в машине и регулярно убирать салон, а вот климат (у меня) стоит круглый год на автомате, пыль появляется, но не так, чтобы лохмотьями висела. Замена фильтра салона 2 раза в год и нет проблем

Вот мне один из седых терракановодов на аналогичный вопрос ответил: ты же не бежишь к врачу, чтоб он тебе пузо распорол, да поглядел, все ли там нормально? Поэтому моё личное мнение, что своевременное ТО и диагностика залог долгой эксплуатации без поломок. Диагностика что говорит? Мотор не дымит?, Работает ровно? Масло не жрет?, ну и не парься ездий, не экономь на фильтрах, да из под трактора не заправляйся и будет тебе щаассье.

Это как на велосипеде научиться, сначала вся морда в синяках и коленки разбиты, а потом можно и без рук гонять

Мля, первый анекдот точно про нас +1

Нарвался на драйве, просто прикольно (буков только много) текст не мой. Сегодня благополучно замкнулся круг, и я уже с полным основанием могу утверждать, что все люди — братья. Ну, или почти все. За исключением незначительного процента благородных профессиональных воров и разной прочей мрази. Ах, как было бы приятно, если бы ключ от каждой двери спокойно лежал под ковриком, да и зачем вообще нужен ключ? А сколько сил и бабла высасывает из нас этот мерзкий процент… Если каждому воришке высыпать на голову все большие и маленькие замочки, которые мы купили ради него, то его накроет многокилометровым курганом железных дверей, полицейских полков, обманутых надежд и прочих охранных сигнализаций. Я не идеалист – это я просто облегчённо выдохнул от того, что люди всё-таки оказались братьями. И вот как это оказалось. Два месяца назад я, как всегда, выехал утром из гаража. Езда мне в тот день совсем не понравилась, и я решил причалить к ближайшей станции метро. Но тут таких хитрых целая автомобильная свалка, пришлось долго кружить вокруг большого магазина, пока не подвернулось местечко. Устаканился, купил газетку и покорно дал себя проглотить метрополитену имени Ленина. Вечером, после работы вернулся на эту станцию за своим раскалённым железным другом, смотрю – а меня подлейше–наглейшим образом закрыла точно такая же машина как моя, только цвет салатовый. Зло всматриваюсь и обнаруживаю за стеклом на торпеде бумажку с номером телефона. Звоню. — Здравствуйте, Вас беспокоит тот человек, машину которого вы так жестоко закрыли. Выходите. Женский голос: — Добрый вечер. Извините, но так уж получилось. Дело в том, что я не рядом, а на другом конце города на работе, но Вы, ради Бога, не переживайте, я выпущу Вас через три минутки. — Что значит — на другом конце?! Какие три минутки?! Кто же меня выпустит вместо Вас?! — Выпущу я, не переживайте, только Вы должны меня понять, ведь я полдня готовилась к нашему разговору. — Девушка, не морочьте мне голову! Мне всё равно, где Вы и сколько Вы готовились к нашему разговору, но если в течение трёх… — Подождите и послушайте, пожалуйста. Я Вам обещаю, что Вы уедете через три минуты, но для этого Вы тоже должны пойти мне навстречу. — Ладно, я засекаю время. — Отлично, видите газетный киоск? — Ну. А причём тут?.. — Пожалуйста, не перебивайте, время уходит. Подойдите к его тыльной стороне. Обычно я не любитель глупых розыгрышей, но тут, в виде исключения, решил позволить сделать из себя дурака, уж больно голос располагающий… В конце концов – что я теряю? Моя машина недалеко и надёжно закрыта во всех смыслах. — Алё, я подошёл, дальше что? — Вы там? Прекрасно. Видите — помадой написано слово на уровне лица? Прочтите мне его. — Да идите Вы к чёрту! В игрушки решили поиграть, так я сейчас возьму домкрат и… — Нет, нет, нет, сейчас Вы всё поймёте и уже через две минутки спокойно поедете домой. Поверьте мне, ведь я Вас ни разу в жизни не обманула. — Ладно, тут написано – «Лариса». — Супер, Лариса – это я, а теперь, пожалуйста, скажите номер своей машины. — Ну, номер-то Вам зачем? Ну, «360»… — Спасибо, и последний-препоследний вопросик — на какой передаче стоит Ваша машина? — Обычно на второй. Три минуты уже прошли. — Всё, спасибо, я поняла, что Вы – это Вы. Теперь подойдите к моей машинке и аккуратненько, чтобы никто не видел, откройте лючок бензобака, там лежит ключ с брелком. Я ведь и закрыла именно Вас, ведь Вы без труда справились с сестрой своей машины. Отгоните мою машину, потому поставьте её, пожалуйста, на место своей. Ключ положите туда же. Извините меня — и большое спасибо за терпение! Через две минуты, с прекрасным настроением я уже ехал домой, размышляя о том, как приятно доверять людям, и что далеко не любая женщина глупее любого мужчины. И вот сегодня, так же как и два месяца назад, я вывернулся из длинной очереди стоящих на работу машин и снова стал наворачивать круги в железном лабиринте той самой стоянки у магазина, но места не было, хоть матом ори. Часы показывали, что даже на метро я уже почти не успеваю. Смотрю, стоит старая знакомая — салатовая сестра моей машины. Я решительно её «запер». Номер телефона той девушки у меня не сохранился, и я оставил на торпеде записку – «Долг платежом красен». Поздно вечером, когда я вернулся за своим красиво припаркованным "конём", под крышкой бензобака нашёл свой ключ и записку: «Все люди братья!

Подниму тему, ребёнок затребовал моноколесо (уницикл) ну типа на новый год подарите. Подумали, ладно, хочет, подарим. Заказали из Китая, пришло оно в грязной огромной коробке, короче до нового года не варик прятать, да и на улице тепло (было позавчера). Но детёнышу некогда осваивать (школа, уроки, секция и т.д., а потом тёмно и уже спать пора).... В папе ещё оказывается остался дух авантюризма. Позавчера катался на нем вокруг дома с тренировочными колёс ками (типа как на детском велике) под удивленные взгляды соседей. Вчера обнаружил утром что голени обеих ног это сплошной синяк (с непривычки, да без опыта) полез в интернет, блин оказывается я не один сумасшедший, купил футбольную защиту голени. Вчера вылез учиться ездить по волейбольной огороженной забором площадке в 21 час (темно и никого во дворе). Полчаса и я мокрый как будто трешник маханул. Блин это на ютубе так все просто и офигенно, все болит, сегодня рекорд, проехал метра три прежде чем нае...ся эксперименты продолжаются (все болит, ноги в синяках, соседи у виска крутят)

Кто не знает вкуса водки, тому неведом вкус воды

Варежки одеввешь и вперёд

Ну раз так, то не хватает лебедки, силового обвеса и чтоб гарантия пожизненная и то бесплатное (как у ролсройса)

А какие симптомы? Ты зачем их менять собрался? Можно ведь их отремонтировать и ездить дальше без проблем

Пока я по лесу гулял, тесть фунфырь охладил. Тёща грибочки те зажарила в сметане и мы их род холодненькую...

Вчера пил с русскими, думал умру, сегодня похмелялся, лучше бы умер вчера

Механика при относительно спокойной езде в смешанном цикле 10-11

Виталя и мне душу разбередил грибами. В выходные сгонял в лес за 160 км. А там народу больше чем грибов, в итоге залез в чащу, где волки срать боятся и тоже ведерко набрал

А че самому ремешок поменять не? Там ничего сверхъестественного, ну да на землицу прилечь прийдется

Потому, что могут за 5 минут весь мозг вынести (даже по телефону)

Вододь, посфпаю голову шлаком (не пеплом), я дятел от этих укров забудешь где бензобак

Так, насколько я помню схему: фильтр, кулер, турбина, выпускной коллектор? Или я туплю? Поясню, не могу вспомнить визуально

Андрей, могу ошибаться, но по аналогии с патфайндером индикация сигнализиоует - звиздец спирали. Померяй сопротивление оной, скорее обрыв

Вот даже и не знаю, если порыться в моих сообщениях в этой теме можно найти пост про кореша ещё с песочницы, который нахер меня с Путиным посылал год назад. Ссука, он меня во всех соцсетях из доузей поудалял. Я форум читаю, (может масло новое "хохойл" купить думаю) а он звонит. Вот думаю продолжить изучать масло или трубку снять?