Перейти к содержанию

sanyalo

Пользователи
  • Постов

    2 493
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    61

Весь контент sanyalo

  1. а я четвёртую сорвал
  2. у меня при прогреве ДВС выхлоп видно только когда выхлопная труба нагревается и начинает испаряться конденсат и то не всегда
  3. вчера понравились новости на России1, особенно проведенные параллели между Киевом и Гонконгом, видимо режиссеры этих переворотов выдохлись. только вот Китай, даже при учете особого статуса Гонконга это не Украина с ее 20 летним бардаком и тотальным воровством. да и для Китая положить 80 тыс. митингующих это просто пшик, плюс китайцы, народ куда более законопослушный, в отличие от наших соседей у них за гос. преступления головы рубят до сих пор. на одном из форумов нарвался на поучительную историю с фото, главного персонажа 10 лет уже называют последним героем Америки (имя к сожалению не запомнил). смысл таков, маленький городишко, у мужика автосервис, работает никого не трогает и тут завод, рядом с которым сервис решил расшириться, скупили землю вокруг, а мужик ни в какую не продаёт. в итоге его травит налоговая, санэпидемстанция, электрички режут провода и т.д. короче задрали его вусмерть. мужик взял бульдозер, за 8 мес. сварил на него броню из 2 слоёв 12 мм. стали, заполнил промежутки бетоном и поехал по городу, развалил завод, мэрию, налоговую, санэпидемстанцию, сровнял с землёй дома чиновников которые его гнобили, короче ущерб нанес на 5 млн. $, в него стреляли, пытались взорвать ему хоть бы хрен, мужик продолжал крушить по заранее намеченному плану (жертв нет). в итоге когда танк встал (солярка кончилась) мужик застрелился внутри. оказалось, что бронеколпак кабины был сделан так, что это получился бронированный гроб. местные жители потребовали чтобы этот бульдозер поставили на пьедестал как символ борьбы за американскую свободу, но власти его отправили на слом. по моему очень поучительно с точки зрения: демократия по американски.
  4. третий не лишний, третий в запасе
  5. можно сделать систему впрыска ДТ в выхлопной тракт, как на танках для постановки дымовых завес
  6. пока застолбил столик на 6 чел., а там посмотрим, к стати хозяин сказал, что всегда рад если это станет традицией
  7. меряй шагами, 1 шаг около 75 см. итого 50 м./ 75 см. = 66 шагов, округляем 100, только на Лубянку ходить не стоит, если конечно сдаться нет желания
  8. все остальное отморожено все остальное отморожено
  9. sanyalo

    матиз!

    тест трехцилиндрового звереныша продолжается, ключи нашёл и понеслась душа в рай. вживление туманок совместил с заменой радиатора кондея, ну и намучался я. эти партнёры из стран средней Азии видимо про солидол до сих пор ничего не слышали, болтов свернул больше чем открутил (шуруповерт мне в руки) 2 дня машина простояла на ремонтных стойках т.к. все делал возле дома, наслушался многого от соседей, но все встало как родное. масло в моторе тоже меняю под домом (с помойки картон от мебели и 5 л канистра под отработку и вперёд). заперли ремни, блин, читаю Маркса, работы проводятся на яме или под'емнике, но ни того ни другого нет. снимаем колесо и вперёд, немного неудобно но все делается. отвалился глушак (отгнил), пенсионер в Гск за 100 р. пустил на яму, замена заняла 1,5 часа с перекурами. неделю назад погасли стопаки и фонарь заднего хода, чуть мозг не взорвал. преды разные, + тоже с разных мест и колодок приходит и сцуко екнулись разом, оказывается масса отвалилась (уроды пережали клемму массы, а проводов к ней 2). короче, жена рулит, а я чиню, что самое интересное если не грехи сборки, то можно было бы ваще ничего не делать. надыбал хорошего кондейщика, мужик уже 20 лет этим живет, в табуретыше оживил кондея, когда другие приговорили к замене компрессора, мучался часа 3 но все сделал и денег взял как за заправку кондея
  10. на просторах нета нарыл, есть над чем подумать Про рухнувший на Украине самолёт, почитайте, интересно! Очень странный самолет этот Boeing 777 малайзийских авиалиний - судя по всему, трагедия разыграна. Это отчасти такой же спектакль, как и снос башен в Нью-Йорке 11 сентября. Ну и режиссер, разумеется, тот же. Почему? Давайте разберемся с фактами. В марте этого года был угнан самолет Малайзийских авиалиний. Связь малазийским лайнером, летевшим в Пекин с 227 пассажирами на борту, была прервана 8 марта. Несмотря на ряд версий и расследований никаких следов лайнера до сих пор не обнаружено. Боинг просто бесследно пропал. Странно, неправда ли? На самом деле, он никуда не пропал. Да и не найдено ни единого обломка. Зато четко прослеживаются звездно-полосатые уши. Что неудивительно. Он просто был перегнан на американскую военную базу Диего-Гарсия (почему эта информация не озвучивается, надеюсь, понятно?). А затем переправлен в Голландию. В нужный день и час он вылетел в Малайзию. КТО ВЕЛ САМОЛЕТ? Никто. Самолет пришел на "место трагедии" на автопилоте. В нужном месте его взорвали (как именно - предстоит выяснить). МИФИЧЕСКОЕ СОВПАДЕНИЕ НОМЕРОВ БОРТОВ. Номера двух самолетов почти идентичны и отличаются лишь одной буквой - O и D: - Бортовой номер рейса MH370, пропавшего в марте - 9M-MRO. - Бортовой номер рейса MH17, упавшего вчера - 9M-MRD. Важно! ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЛИЧНОСТЕЙ ПОГИБШИХ. Список погибших появился сразу. Но кто все эти люди? Весьма любопытная вещь. Когда на камеру демонстрировали паспорта в развороте, там были отчетливо видны данные пассажиров. Пользователи иностранных форумов не поленились и провели свое собственное мини-расследование, в ходе которого обнаружилось, что люди, чьи паспорта были показаны журналистами, "действительно существуют". Виртуально, во всяком случае. Есть их профили в "Facebook". То есть все пассажиры, включая детей, были зарегистрированы в Фейсбуке. Удивительно, какие все активные интернет-пользователи. Причем все эти, казалось бы, независимые друг от друга люди создали странички в ОДИН (!!!) день (21 апреля. После угона первого малазийского лайнера). И ничего туда не выложили. Странно, ведь так? Хотя эта "странность" все же закономерна. "Facebook", как известно, является детищем ЦРУ. И снова ясно обозначилось место, откуда растут ноги. Да и паспорта, "найденные" на месте трагедии - все новенькие, что называется "без пыли и гари". И это в сгоревшем и развалившемся в хлам самолете! (вспомните 11 сентября. Здания - в пыль, но при этом были найдены целые чистые (!) паспорта угонщиков. ЦРУ почерк не меняет). То есть, произошел ВБРОС паспортов. Здесь - то же самое. Еще момент, касающийся документов, который настораживает. Среди прочих паспортов есть паспорта с дырками. Что за дырки на голандских паспортах? Да ничего удивительного. Просто так в Нидерландах гасят недействительные (!!) паспорта. Вы себе представляете, что по погашенному паспорту можно куда-то улететь? Если да - поделитесь опытом. Так почему и как эти паспорта оказались у пассажиров этого злополучного Боинга? Или дыркам есть какое-то другое объяснение? Только не цитируйте некоторых особо одаренных укросвидомитов, которые утверждают, что это следы от пуль (каких пуль, кстати? Откуда?)) и пр. ЖИВЫЕ ЛЮДИ ИЛИ "ГОТОВЫЕ" ТРУПЫ? Есть все основания утверждать, что на борту были уже не живые люди, а трупы. Ополченцы говорят о странном трупном запахе, который исходит от трупов, будто они несвежие и уже начали разлагаться. Лето, понятно, но даже при страшной жаре и температуре, до которой был "разогрет" самолет при взрыве вряд ли бы способствовали такому скорому разложению тел. А уж кто-кто, а ДНР-цы в свете последних событий знают, что такое свежие трупы, как они выглядят и как пахнут. РОДСТВЕННИКИ - КТО ОНИ И ГДЕ ОНИ? При любой авиакатастрофе первое, что мы видим на экранах своих телевизоров - это не место крушения, а родственников погибших, многие из которых еще не успели выехать из аэропорта после проводов. Круглосуточно, в течение нескольких дней, телезритель наблюдает репортажи о том, как с родственниками погибших работают психологи, как берут интервью у психологов и у родственников погибших. Что же мы видим в этом случае? С момента трагедии, ни один телеканал мира так и не показал нам родственников жертв катастрофы. В этом же случае ни одного родственника погибших не показывают - якобы, чтобы их уберечь от любопытной прессы. Да ладно! Убитых горем родственников не остановили бы никакие "запреты правительства" - уже было бы куча видео, отзывов. Но их нет! Нет ничего и не где! А почему? Потому что родственников нет (у трупов-то они, конечно, есть, но у тех "виртуальных личностей", за которых выдают эти трупы, их нет). ТАК ЧТО ЭТО БЫЛО? Судя по реакции госдепа и еврокомиссии, что-то там у них пошло не так. Вероятно, тему замнут, чтобы не случилось разрыва шаблона у обывателя. Зачем нервировать народ правдой? Как вариант, Америка резко свернет свою активную военно-экономическую деятельность в Украине. ЦЕЛЬ. Конечная цель операции всем известна. И никто этого не скрывает. Цель - сфабриковать "доказательную базу" и обвинить во всем Россию. Незначительный момент: книги и сумки лежали отдельно, нетронутые пламенем, как будто только что из магазина. Из этого следует, что их, как и паспорта, подбросили на место уже после катастрофы. Ни на одном портале в Интернете вы не найдёте фотографий этих родственников; также вы не найдёте ни одного интервью с родственниками. Нигде в Интернете вы не найдёте истерии по поводу данной трагедии, что было бы естественным в подобной ситуации. На нидерландских сайтах тишь да гладь, да божья благодать — к материалам о катастрофе скудное количество комментариев, которые отличаются совершеннейшей холодностью и отстранённостью.
  11. все эти воспитанные, выкормленные на денюшку дяди Сэма бараны сейчас из кожи вон вылезут чтобы отработать по полной, только вот им не сообщили, что дважды за одну работу не платят никому и никогда
  12. так ты делись тонкостями диагностики своей (таракашкиной) болячки, а то получается, карбюратор не сасает, маховик земля бросает...., а вы парни думайте. поподробнее опиши че откуда, че почему, то в теории можно такого насоветовать....
  13. Антон Палыч
  14. у меня машина 2003 г.р. есть локальная ржа некритичнный очаг с почтовую марку если задрать капот и на его нижнюю кромку посмотреть изнутри, 1 рыжик размером с горошину в месте стыка крыла и переднего поворотника (большой кирпич прилетел) ну и все, а да защита бака давно под замену просится. но при покупке бюджет был поболее но машина до меня ездила по Москве и подмосковным пампасам (продавать не буду)
  15. на просторах нета читал про перевод дизелей, в частности московского городского транспорта с дизеля на газ, тема заглохла только потому что бензинки при переводе на газ работают на пропане, а дизелю нужен метан, а таких заправок даже сейчас в Москве всего с десяток
  16. недавно изучал мат. часть патфайндера, так там свечи накла с двухуровневый нагревом, так вот, при кирдыке одной свечи ток на остальных свечках растёт и это приводит к их смерти (свечи дорогие) умная электроника сигнализирует морганием чека в течении какого то времени после пуска о навернувшейся свечке воизбежание попадалова на $ владельца авто
  17. во во. хотя по своему опыту могу сказать, что если руки растут откуда положено то можно и из г..на конфету сделать.в сервис где чинил предыдущую машину устроился мужичок, днём работает, ночью пока бабаи водку пьют он чинил свой прогнивший транспортер т4 оборудование то свободно и через 3 месяца уволился и уехал на почти новой машине за это время он полностью его перебрал, переварил и покрасил. т.к. сервис занимался только транспортерами и спринтерами в том числе и их разбором так что запчастей было в достатке
  18. ребят, я умышленно не упоминал нынешнего президента Украины. прыщавый там тоже вытворял дай бог, основная мысль была: надо уважать граждан соседних и не очень соседних стран.
  19. он уже лет 5 там трудится, хозяин тоже к стати
  20. парни, дико извиняюсь, пятница это же 14 ноября !!! но столик застолбил. место сбора: м. кузнецкий мост, из метро налево 50 метров, кафе Антракт.
  21. вот читаю все это и диву даюсь, что с людьми делает политика и зомбоящик. ведь большинство нормальные, вменяемые ребята, а как вступят в полемику, как дети малые. всем известно, что в поле каждый суслик-агроном. братьям хохлам в уши ссут, кацапам в уши ссут, бульбашам тоже ссут (написано намеренно), но от этого лично у меня нет ни оснований ни морального права называть президента Белоруссии - Лу или как то ещё, так же я с уважением отношусь к президенту Украины (не я его выбирал и он официальное лицо, несмотря на его решения), Путин и его команда далеко не идеал, однако чёрт возьми это все живые люди которым свойственны все человеческие пороки. одна вещь у меня вызывает неприязнь и отвращение: люди, которые считают своим правом называть соседнюю страну Рашкой, Белкой, Укропией. это что? способ самоутвердится, дань моде, может так теперь эти страны называются? давайте уважать друг друга, политики сменяются, а люди остаются и как известно история не любит сослагательного наклонения
  22. машина любит ласку, молоток и смазку
  23. Володь, ну харе, так ведь и до сердечного приступа не далеко, ты так часом не для камеди клаб сценарии пишешь? wink
×
×
  • Создать...