RXO

что-то в разумных пределах(маслофильтр, ремень, ролики, хотя ролики можно было бы купить и подешевле хороший не оригинал), а где то отлично наварились(комплект прокладок, масло, шлифовка гбц, фильтр воздушный)

Пока ничего нового. Пора масло менять, заодно ролики грм на всякий случай. Ну и пора начинать трясти трансмиссию. Сальники текут, кардан задний вибрацию дает. Тачка каждый день ездит и в хвост и в гриву, поэтому все в пределах эксплуатации))) Сами форсунки уже приехали. Жду клапана и распылители. Думаю до конца месяца воткну на пробу рестайловые форсы

нормально все будет. главное с маслоподачей не намудри и проверь обьем слива масла с улитки после установки

Не знаю, почему у вас проблема с ним. За 1.5 минуты нашел K9960-622030 Подшипник маховика

ну там вроде все понятно. На м10 - подача масла. Там внутри мелкая дырка. По бокам м14 - тосольные. Снизу большая под фланец - слив масла.

Нет. Дым из трубки сапуна идет в кулер. Сними шланг с сапуна и погазуй. Кроме газов, желательно прозрачных, там ничего не должно выходить. Ну а кулер нужно заварить. Или другой купи

Ну вот, молодца. Правда я на прошлой неделе просто новый маятник поставил уже)

Из турбины в тосол воздух никогда не попадет.

Hyundai/Kia 93110-38000 Концевой выключатель замка зажигания

Контактная группа ключа продается отдельно и стоит копейки. От кнопки можно только стартер запускать. В кнопке на фотке там сложная схема с силовыми ключами и реле

Хах))) скачай мануал по разборке/сборке джей3. Там это все описано что и как должно быть П.с. Степень сжатия у нас 19.

Вы все не правы. Минимально допустимая компрессия по мануалу 27атм. Нормальная 30 и выше

Сил у него не хватит тоскать столько

1. она дорогая 2. ею нужно будет чем то управлять 3. как ни крути, но она такая же мелкая как и в стандарте.

Тяжко ему будет. Я 1-1.4 тонны тоскаю. Обгонять с прицепом после 120 совсем не сладко

За обьем работ по мотору чего то дорого они взяли. Там железок то ушло тысяч на 11-12 судя по описанию

металлическую конечно же

Да на глаз толщину прикинуть и наклепать, если там просто накладки

Уж этим я страдать точно не буду, а вот восстановить блокировку мне бы хотелось. Но опять же денег на нее нет вообще.

Обычная дизельная 4.3 или 4.2 вроде. Меньше соотношение я не встречал на данный авто

Да не поедет он никогда 200. Отсечка мотора 4500 на 5 передаче это макс 180км. Редуктора с меньшим передаточным числом все равно нет, также как и 6 передачи) Нормально он и тормозит и рулится. Для рулежки просто стандартные амики лучше на газовые заменить. Тогда с кренами беда пропадает

форсунки купил. Теперь жду как с китая клапана и распылитиели приедут :-)

Тормозным парашютом оборудуют тачки, которые на финише 402м превышают 200км/ч))) здесь он не понадобится

Не совсем. Просто надо чтоб быстро 180 набирал ) а то после 160 медленно как то все разгоняется

Если можно, поподробнее об этом девайсе (извините за выражение). Где брал, сколько "динаров" отдал и может ссылка на производителя есть? на алиэкспрессе полно всего