Михаил Лёшин
-
Постов
176 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент Михаил Лёшин
-
Здравствуйте Игорь.
Вчера Вы заблокировали меня за размещение коммерческой ссылки в данной теме. Я так понимаю имеется ввиду нарушение пункта 5.14 и в какой-то мере пункта 5.4 правил форума.
В принципе согласен, но есть вопрос: если я размещаю в теме контактные данные продавца, а не ссылку на его страничку, то является ли это нарушением?
Если нет, тогда чем отличается размещение такой информации от размещения ссылки на страницу, где собственно кроме названия компании эта информация и содержится?!
Я не рекламирую и не получаю какой-либо выгоды ни от этого магазина ни от любого другого. Есть положительный опыт работы с данными людьми и я им делюсь.
Прошу воспринимать мое сообщение не как претензию, а как вопрос для более корректных моих действий на форуме в дальнейшем.
С уважением,
Лешин Михаил
-
ссылка удалена
-
Тогда лучше нафиг.
-
У меня производство 27.12.2003 года, а в тех.паспорте 2004 год.
-
В смысле аварийный?
-
18.10.2006 YK Terracan Топливо: (8) T/C INTER COOLER; Кузов: (Z) 5 DR WAGON 7; Рабочий объем двигателя: (2) 2900 CC; Тип Управления: (L) LEFT HAND DRIVE; Коробка передач: (C) 4 SPEED AT 4WD; Класс: (D) MIDDLE GRADE JI 12688 J3 933146
-
А где он стоит?
-
Воздух в системе есть?
-
Никаких ужасов, это рассказывать дольше чем делать
-
Рекомендации для Вас чисто из практики: поставить сборку от Соренто (на форуме есть описание и инструкция), устранить подсос воздуха и уже потом менять/чинить форсунки. Попутно проверьте нет ли стружки в топливе. Если есть - насос под замену, к сожалению. В идеале на машине не ездить, ну или если очень надо, то лить присадки смазывающие, они уменьшат трение в насосе из за воздуха.
-
Если прозрачный шланг будет до фильтра, то увидишь. На фильтре может тянуть со штуцеров фильтра или датчика воды. Но с датчика редко, он обычно плотно садится.
-
Прозрачный шланг на топливную. В идеале на всю. Если подсасывает где-то по топливопроводу есть шанс сразу и устранить.
-
Есть интерес, только на сайте производителя я эту блокировку найти не могу. Можно ссылочку на нее? Ну или парт-номер.
-
Лей хорошую присадку и поставь подогрев!
-
Ну сбросить ошибки и еще поездить.
-
Сильно скачет. Воздуха нет в системе?
-
Давление должно быть не только в пределах нормы, но и стабильным.
-
Обычно да. Если погнал стружку, то только хуже будет. Сними фильтр и посмотри еще раз стружку.
-
Bardahl BDC
-
Ну да, ТНВД мнять, форсы проверять и делать если нужно, рампу лучше мыть. Как вариант пока лить вот эту жижу в солярку: https://images.kz.prom.st/8141848_w800_h640_2160_bbdc001_rg2.jpg Будет лучше смазка насоса. Я ее лью еще в случае если топливо точно сомнительного качества.
-
Ну это к растратам
-
Должен. Оригинальные номера 33100 4X700 или 33100 4X500
-
Топливо замерзло. Была такая фигня недавно тоже. Сбрось ошибки и покатайся. Поменяй заправку на проверенную по возможности. Если будут повторяться ошибки, то тогда искать дальше.
-
А я насос подкачивающий вообще не поставил. И прокачивает вроде через фильтр и сепаратор. Клапан обратный стоит
-
Если меняется родной фильтр на сборку, то ничего глушить не надо. Просто обратка с ТНВД напрямую соединяется с трубкой обратки, которая идет в бак.
