Рыболов

Приветствую на форуме! Из какого р-на Москвы? По вопросам: Замени все АМО и проверь наконечники рулевых тяг. Я так понял, у тебя ЕСТ. С рычанием реле - срочно на диагностику! Там должны выявить причины связанные с приводами и их индикацией. По фарам - замени 50 ваттные на 100 вт. с соответствующим увеличением номиналов предохранителей на ближнем и дальнем свете. Отполируй стёкла фар. Определи номер реле - на внутренней части крышки он стоит.

Во блин, я этого не учёл! Ведь ко всему сказанному был ещё членом КПСС (Беру слова обратно). (Правда ещё и октябрёнком). А если серьёзнее - смотри люфт подшипников гены. Дают дисбаланс ротора, вытераются щётки, дают люфт на вакуумник.

Всем нужно у тебя набираться опыта! (Вставил мягкий грифель, а может с кристаллической сеткой алмаза. и ждёт долговечности!). А по снятию и установке гены вообще равных нет! Особенно при определении жёсткости колец ротора и твёрдости щёток! Менделеев ты наш. (Блин, по чему я не стал химиком?). ( Про отсос (или насос) молчу).

Смею вас господин поправить - сначала веселящий, а потом, как вы выразились, пердящий! (Как богат русский язык...).

На сколько я знаю - азот - веселящий газ. Это наверное для "избранных"?...

Абдурахманыч, привет! (Не знаю как по твоему, таджикскому. но всё равно). Время сбивается при отключении аккума. При отсутствии ключа зажигания в замке (даже среднее положение) - подсветки часов не будет! Она включается только при зажигании. А так микросхема была постоянно под током, поэтому и таймер исправно работал, отсчитывая Душанбинское время. Давай приезжай на встречу!

Да не надо про прикуриватели и всякие там педали! - Часы засветились?

e name='пенетратор' date='26 Апрель 2010 - 17:43' timestamp='1272293031' post='35918'] Хочу по 2 тыс р. за штуку или меняю с моей доплатой на передний бампер Хочу по 2 тыс р. за штуку или меняю с моей доплатой на передний бампер

Привет! Держи марку! Мы тебя понимаем! Не стоит так переживать! Всему своё время!

Дружище! Удачи Вам!

Семёныч! Привет! До Карпо дозвонился? Удачи в дороге! В Ростове пожуйте шашлыков! Далее посты ДПС - говно - будьте на чеку!!! Снимте на фото Ваши похождения! Особенно после Горячего Ключа! Там перед Джубгой в горах туман! Ментов - не меряно!

Хозяин - барин!

Днепр, что - ли? Больше похож на К-750! Ирбит. Первый Урал. " А куда дел с коляски подставку под пулемёт!?". (Куда сам пулемёт схавал?).

Да, достала всех рулевая! На всё готовы пойти - лишь бы не рыскал! Все демпферы менферы - уйня! Демпфер - сглажвание тех болячек, которые накопились! В первую очередь - замена наконечников рулевых тяг! Чёткая регулировка торсионов! Давление в шинах! Балансировка! Соответсвие по тех. регламенту, выработка сайлент-блоков (что крайне редко). Моё мнение - данный приблуд - усугобляет замену заведомо исправных деталей.

У меня стоит такой. брал в интернет магазине за 12т. 450 р. У меня стоит такой. Брал в интернет магазине за 12т. 450р. Только накладки пластиковые, а не резиновые и полированная нержавейка! А не хром. (Делают Корейцы).

Трофейный?

Однозначно масло из картера на турбине будет. Это лучший вариант. чем нежели бы масло гнало из трубки смазывания турбины. Много или мало в зависимости от засорённости маслоотделителя. Иначе не было бы смысла его мыть. Гнал и будет гнать! Тем более турбина сосёт картерные газы ой как сильно. А вот промывать интеркулер (со снятием) желательно раз в 2-3 месяца. Заливаешь бензин, как откиснет - поболтай и сливай. На интеркулере резиновые патрубки должны быть сняты.

Такого быть не может! Не могут все форсунки показывать такое относительно одинаковое давление! Это развод! Лично сам залей на ночь ЛАВР! денёк покатайся и затем замерь компрессию в другом сервисе. Не должна быть ниже 30. (Потом смени масло в двиг.).

Да , Васёк как всегда в своём амлуа! Хоть настроение поднимет! Спасибо! Да , Васёк как всегда в своём амлуа! Хоть настроение поднимет! Спасибо!

Послушай Fantik, а может ты подогрел диски? И из за этого они изменили цвет. Я сейчас стараюсь избегать "не нужеых " торможений т.к. передние диски греются сильнее задних. Пока там всё притрётся. А может не стоило мне делать вот это использовать очиститель тормозных дисков, с маслом глядишь и трение и температура была бы поменьше

Игорёшь! Я предложил! Туляки что-то молчат? А встреча - то межрегиональная! И появятся опять на встрече только Подмосковье и Москва!?...

Игорь! Это не доезжая поста ГАИ, перед Окой - направо поворот на Серпухов, а влево под основной трассой поворот на Лужки. Там около 5-7 км дорога упирается в д. Лужки. В этой деревне магазин, через 300 м. Ока. А если уходить в сторону (от Лужков) а/д моста по реке - вверху сосновый бор, внизу - река. На всех видах авто - подъезд отличный как к реке, так и в сосновый лес.

Хватит душить двиг!

А это как раз заводской допуск!

Да это наверное отблеск солнца. Главное, что новьё! Единственноё, что хотелось бы добавить - нужно аккуратно почистить датчик АВС, замазать штекера эл. проводки герметиком. Смазать посадочные места колеса графиткой и закачать в пресс-масленки рулевых тяг литол. Да ещё - как писал Игорь, у себя ставил колодки Hi - Q. Одна внешняя колодка на переднем левом колесе дала риску на новом диске - наверное подделка колодок! Очень переживал за зеркало.