lyoha_yak

Ну вы дядьки и раздули тему... Спереди на зеркале,датчик для определения зеркалом времени суток,чтобы днем оно не затемнялось.На зеркальной части дырочка, это датчик,на который свет фар сзади идущих машин попадает и зеркало затемняется. А для включения света фар,датчик находится на панели,справа возле воздуховода,что на стекло лобовое дует. Слева на панели такой же датчик,датчик солнечного света,он для климат контроля летом нужен.(или наоборот,точно не помню,но если пальцами закрываешь этот датчик,фары в режиме АВТО включатся днем)

да че там фоткать,обведи лепесток и вырежь ножницами. делал временно,но после забыл,пока сегодня тему твою не прочитал...

я временно под лепесток вырезал прокладку из классической мембраны для бензанасоса. Прямо совместил отверстия и обвел лепесток. Так "временно" уже 2 года езжу.

прикольно,с неправильным рулем!

Если по легионовской книжке,то здесь. Но у меня на "корейце" её там нет,может на европейце по другому.

А ведь эта железячка могла и до тебя достать...

Привет! DXL 3500,это та же 3000,только с возможностью подключения по CAN шине(на Террике CAN шины нет).3700,вообще хорошо,она с GSM.(ставили уже больше десятка 3700,еще ни кто не жаловался).

Вытащи эту релюху: Может конечно чисто моё ощущение, на Террике у меня АВС отключена,но приходится ездить на Киа Каренс(минивен,на 400 кг Террика легче) и Ладе Приоре с АВС. Террик на льду останавливается лучше и вдет себя предсказуемей. Про Приору вообще молчу,пинзец полный,как будто вообще тормозов нет...

35000км,тьфу тьфу всё ок!

Год назад поставил себе ZK-32001.

Проверяй"массу" на сигналке и плюс обожми. 98% из за питания сиги глюк.

Рыболов,Поздравляю! Всего только самого-самого хорошего!!!

На мой взгляд,Пандора на сегодняшний день лучшее,из того,что есть. На Террик DLX3000. Если установщик всё правильно подцепит,а главное грамотно закодирует,горя знать не будешь! Само использование автозапуска,ни каким образом плохо на автомобиль не действует.

В машине случаем не находятся ключи от другой машины с брелком,или пульт от автоматических ворот?

Вот на выходных"поковырялся":http://photo.qip.ru/users/zil-130/200637393/

Я два раза генератор ремонтировал.Когда он в третий раз отказал,плюнул и заказал новый. Висят они у нас низко,сгнивает всё внутри.

Нам пофиг,это в соседней конторе сматывают,а там нет спеца по разборке сборке,дак они всех к нам отпавляют,а мы прикалываемся.

" Конверт с полным фото-отчетом о проделанной работе я положил тебе под обшивку в красную дверь, тебе всё равно обшивку снимать из-за хрипящего динамика (его нужно менять, я его продырявил нечаянно)…" Тоже иногда,когда одометры на работе сматываем,пишу сзади на щитке маркером,с какого пробега на какой было смотано.

У меня на работе парнишка Миц Падж Спорт новый взял,вроде вебастик подъискивал. Предложу ему...

Точно! Сегодня у себя радиатор снял.Не снимая панели- нереально! Со съемом панели и то,полная ж"па! Буду собирать все сфоткаю.

Поздравляю всех с праздником! Ура!!!

Антон,Привет! Я у себя для "успокоения души" через 1000 км после замены ГБЦ проверял затяжку. Не один болт не подался. Кстати не в тему, недавно на Уазик сигналку ставил,специально взялся потренироваться,так.что можем и тебе забубенить,кнопки куда ставить я знаю,сигналки бу тоже есть.

Ну как ? Изменения в работе движка есть? Заводиться лучше стал?

Новый? Дизель?

Привет! Еще никогда не встречал 2.5 с иммобилайзером.Корейцы для внутреннего рынка,как и Японцы этим не заморачиваются.