fantjk

По поводу ПТФ , то я в своё время вообще шестёрки туда поставил , честно говоря еффект был не тот который я ожидал . А вот по поводу дальнего ксенона , то пожалуй в этом случае игра не стоит свеч . Не забывай сколько времени уходит пока лампы разгорятся . Если уж ты так хочешь полностью ксеноновый свет , то ставь БИ ксенон , гораздо проще и эффект от этого уже будет . Единственное предостережение так это в том что у гайцев появится лишний повод к тебе приставать .

Да они не со зла . Хорошо хоть не посоветовали перед грязью постучать по колесу и погладить руль .

Так вроде бы всё правильно написал . И в дорестайле ПТФ по моему я тоже ксенон в своё время ставил Н3 .

И до кучи при медленной езде себя и грыжа на каком-нибудь колесе может показывать .

Для начала проверь целы ли у тебя крестовины кардана и не люфтят ли у тебя хвостовики на мостах и раздатке . И люфтят ли у тебя в посадочных местах гранаты ШРУСов .

Обычно встречаемся в десять утра , как всегда полчаса на ожидание запаздывающих и после этого уже трогаемся на место ( 20-30 минут езды ) . Ну а на месте уже определишься до какого часа ты сможешь быть с нами . Обычно в осенне-зимние встречи народ начинает собираться в обратный путь часа в два-три ( а было и попозжее ) , в зависимости от погодных условий . В этот раз погода вроде бы как не обещает неприятных сюрпризов в виде торнадо , ураганов и прочих стихийных бедствий . Так что надеюсь что встреча пройдёт на должном уровне . Где-нибудь в завтра-послезавтра в очередной раз распишу как можно самостоятельно и без проблем доехать до места проведения встречи , с указанием конкретных ориентиров . Заблудиться будет довольно-таки сложно .

Похоже что мало кто имел с этим патрубком проблемы . Единственное в чем я уверен процентов на девяноста , так это в том что по образцу можно наверняка подобрать что-нибудь похожее или от нашего автопрома или от других иномарок . В своё время мне на Фронтеру подошел простой жигулёвский патрубок . Он был подлинее и самое главное по загибам подошёл , а остальное я обрезал . До продажи почти полтора года этот патрубок простоял без проблем . Так что с этим патрубком колхоз вполне возможен . Кстати , а ведь тебе АСТРАЛ давал в твоей первой теме какой-то каталожный номерок , что не тот патрубок оказался ?

3) fantjk

Одно дело если товарищ сам колхозит , а вот если сдаётся сервименам так вот это уже чистейшей воды развод .

Какие клапана у тебя сгорели - те которые рядом с аккумулятором или которые стояли на стенке моторного отсека между креплениями интеркуллера ? А по поводу патрубков - к клубном магазе не смотрел ?

Ну вот , всё не слава богу . Вы уж постарайтесь попасть на встречу по мере сил . В вою очередь присутствие моё , фантомаса и карабаса с семействами в очередной раз подтверждаю . Так же в очередной раз приглашаю к нам на встречу всех желающих . Ведь одно дело общаться на страницах форума , а другое дело пообщаться в живую , поделиться своими проблемами и радостями , да и наконец посидеть на природе , понюхать кислороду , да и мяска отведать тоже не последнее дело , впрочем для желающих вегетерианцев можно сбор шишек организовать или натрескаться фирменных блинов от Сашки на таракашке . Может кто и ещё чего-нибудь привезёт , типа там ананасов с рябчиками . Так что не стесняемся и приезжаем на встречу .

Вот это как говорится нормальный подход к делу . Колхозить , так по полной программе и чтобы красиво получилось .

В принципе да . В МКПП и мосты можно и синтетику бухнуть , лишь в раздатку можно декстрон залить . Хотя по большому счёту в раздатку нужно заливать такое же масло что и в коробку .

А хрен его маму знает какая там головка . Да лучше бы и не знать про это .

Кстати , G12 даже на моего мерина по допуску подходит , но правда я залил всё-таки зеленого цвета .

Авось не сахарные , не расстаем . Да и навесы над столами к этому времени надеюсь что не снимут . Ну а если и снимут , то плёнки у меня много , сварганим какой-нибудь навесик если конечно он понадобится . Так что безвыходных ситуаций у нас по определению быть не должно , на то мы и ТЕРРАКАНОВОДЫ чтобы не теряться в любой обстановке .

Так может быть в бачке просто трещина ? На герметичность бачок проверял ?

Действительно , заливай какой больше понравится . Единственное что бы антифриз не палёный был . Пожалуй единственный минус красного антифриза , так это то , что в него можно доливать антифриз только красного цвета , а вот всякие там желтые , зелёные и синие антифризы в основном смешиваются между собою без проблем . Так что если не дай бог чего случится , то купить любой антифриз ( кроме красного ) на доливку будет гораздо проще .

Неплохо для начала , и сторожилы , и новички охотно откликнулись . Ну что же весьма похвальное желание . Будем всем рады . Не в первый раз пишу о том что приглашаются все желающие . Надеюсь что всем на встрече понравится . По поводу как и когда будет проводиться встреча будем решать ближе к концу месяца . Тогда же в очередной раз распишу как можно добраться до места самостоятельно . Поверьте , это будет очень несложно , учитывая что все ориентиры я естественно распишу . Да и заблудиться там довольно-таки сложно . Так что как говорится больше народу , больше кислорода , а его мы там нанюхаемся по полной программе .

Ну чего там у нас с вышеизложенными заморочками ? Дела продвигаются или проблемка так и остаётся ?

В раздатку лить только Декстрон . В передок -75х90 , а вот в задний редуктор лить масло в зависимости от того какого типа редуктор - Простой , то 75х90 , а если самоблокирующийся , то надо лить 75х140 .

Как всегда своё присутствие подтверждаю . Естественно Карабас и фантомас со своими семействами тоже присядут ко мне на хвост . По числу , так по мне вполне приемлимая дата . Плюс минус день , погоды не сыграет . Пожалуй ближе к концу месяца уже можно назначить более конкретную дату . Если у кого есть ещё какие-либо предложения по дате и месту проведения , то не стесняемся и предлагаем . Для тех кто не знает , Новосельцево находится на берегу канала им. Москвы в пятнадцати км. от МКАДа в область по Дмитровскому шоссе . Для проведения этой встречи имеются практически все комфортные условия . Если кому интересно , то можно посмотреть фотки о проведённых встречах в Галерее . Так что не стесняемся и приезжаем на встречу . Лично для меня живое общение с единомышленниками более интересное , нежели общаться на страницах форума . Хотя и это тоже интересно . Плохо вот только времени катастрофически не хватает чтобы почаще заходить на форум . Но я буду стараться .

Не всё так просто . В передний мост можно и синтетику бухнуть 75х90 , а вот какое масло лить в задний редуктор зависит от того какого он типа - простой DSL( тогда 75х90 ) , если LCD ( самоблокирующийся ) , то уже надо заливать 75х140 . А уж какого производителя тебе выбирать . Лишний раз подтвержу что в раздатку всё же лучше лить Дектрон . В МКПП тоже можно бухнуть синтетику , а какой вязкости это зависит от при каких минусах она будет эксплуатироваться .

Тогда тебе остаётся поиграть с клапаном Вест Гейт . Пожалуй будет достаточно подложить шайбы кронштейн крепления этого клапана ( крепится двумя болтиками под ключ на 12 мм ) по полтора-два мм. Как это сделать на форуме уже писалось .

С хорошей покупкой и прибытием на наш форум . Могу только пожелать чтобы ты изучал на форуме только раздел Обслуживание и эксплуатация .