Vovan

По фото там гонит масло не слабо.

Саш, да это бред. Такого даже в думе не придумают. Или не так?

Stingrey. Ну вот смотри, что может издавать" гул "впереди движения. Первое: подшипники колес; второе если есть редуктор переднего привода, значит он; третье - протектор шин (и то не гул а вой, смотря как ветер, покрытие дорожного полотна). Все.

Я за 10 лет эксплуатаци не раз менял резину и причем разную и не сталкивался как ты говоришь с тяжелым накатом. Думаю, что все в самом механизме привода. А гул идет сразу как трогаешься или при увеличении оборотов?

Привет Адалат! Вывеси предние колеса и проверь подшипники на предмет износа. Вертикально пошевели каток. Потом полезем глубже, если они впорядке. У тебя актуатор плохо срабатывает. Или износ мембраны, или обратного клапана

Такого я вроде никогда не ощущал. Попробуй сменить еще масло в редукторе раздатки, если не менял сам еще.

Дык, а сколько контролеров надо на каждую машинку, с которой снег счищен, что бы под статью подвести? Я так только с лобовухи смахну трохи и поехал с сугробом. Мой снег должен быть сомной.

Что да, то да.

Привет Влад! Дык ты не меняешь а продаешь?

Завтра 25 января исполняется 75 лет Владимиру Высоцкому. Хочется вспомнить прекрасными мыслями, чувствами, словами весь творческий путь, можно сказать гения того времени и нашего кумира.

Что касаемо к конструкции насосов для ДВС J3 это не относится, крошатся как положено. Да и перегонщики лукавят, лишь бы скинуть чехотку.

Новый фильтр и сыграл свою роль. А мощи твоего подсевшего аккумулятора не хватало прогнать воздух. Пока катайся, но не расслабляйся. Подумай о защите топливной аппаратуры. Дороже потом будет ее заменить. Удачи.

Нет Руслан, тебя не поимели. Блок гильзованный, гильза "плавающая". Отбельно блок в сборе на экзисте стоит 48 тыс.РФ. Может дешевле отремонтировать родной. Требуется деффектовка.

Это так подорожала?

А обратка ты писал на фарсункак в каком состоянии сейчас? Подремонтировал? В груше как я предполагал перестал держать обратный клапан. Смотри фото инфу в личке.

И прокачал как нужно? Груша соответственно твердая после прокачки? Воздуха тоже не наблюдается в прозрачном шланге?

Да нет не бутафория. Или дублирующие или дополнительные на другие доп. функции работы двигателя. Если много ставить, то и сканер не надо, все видать в прекрасном свете. Как в кабине боенга.(примерно)

Энто точно!

Роман,я же не говорю что нельзя, а очень хочется, значит можно. Сейчас такое разнообразие обоев. Присмотрите их чтобы как можно больше тянулись в таком случае. Фанеру тогда набивать в шахматном порядке. И швы отделывать с лентой-серпянкой (широкой)

Дык выдержит. Толко от трещин именно на бумажных обоях потом не избавишься.

Но обои так или иначе будете часто переклеивать. Трещин и здесь не избежать. Я знаю, женщинам не нравится даже дерево на чердаке, дай им гипсокартон или еще что, чтоб только гладко было. На это существуют каменный, бетонные конструкции. Раз уже выбрали деревянный дом, тогда лучше уже то что я советую. Просто потом жалко переделывать. У меня знакомый спец по каминам заказал построить ему баню в этом году, но каменную. Не признает вааще дерева.

Да я не против и круто тоже.

И гордость...

Ну, вот так.

Привет Роман! Вот смотри: деревянная конструкция имент наилучшие свойства к расширению и сжатию (короче живет) в течении всей своей жизни. Дождь, солнце, мороз и т.д. не дают дереву оставаться в покое. Поэтому, если выбрал деревянный дом, тогда ГВЛ, ГКВЛ применять не стоит. Даст всеравно трещину однозначно. Монсардные этажи да и нижние хорошо обшивать отделочнами деревянными материалами типа вагонка, блокхаус и т.д. Если бревно на дом смонтировано отцилиндрованное, то обшивать не надо. В этом случае только делается декоративно расшивка наружных швов веревкой, чтобы птицы не таскали из швов паклю,мох. И можно покрыть снаружи эк. чистым лаком (тикуррила). Баню снаружи тоже не стоит обшивать (лишние бабки). Зачеканить швы, ну покрасить с наружи тем же лаком. Дерево дольше хранится будет.