Сашка на Таракашке

Давай по пунктам. Итак. Кузова Таракашек, действительно страдают от коррозии. Так что небольшое её присутствие объяснимо! Вот, если коррозии много, или она сквозная, тогда беда! Пойдём дальше. Подогрев сидений не есть норма. Скорее, опция. Кажется, подогрев был на 2,9. Только вот на всех-ли, не уверен. Движки 2,5 не назвать чистюлями! Лично я ни разу не видел стерильного моторного отсека. Так что, это тоже не беда. Конечно, если двигатель не выглядит либо свеже вымытым ( тут стОит задуматься над честностью продавца ), либо, как будто на него вылили ведро масла. Теперь о раздатке. То, что это ТОД, ты определил верно! Только передка у данного Таракашки, считай нет вовсе! Во первых, по тому, что нет переднего кардана. Надеюсь, этот факт понятен, и не нуждается в подробных пояснениях. А, во вторых, если выведена кнопка ВКЛЮЧЕНИЯ, значит штатная система не работает. На ТОДах выводят кнопку ОТКЛЮЧЕНИЯ передка. Тут нужно разбираться, как данная система у него работает. Если кнопкой передок включается жёстко, то это уже не ТОД, а ЕСТ получается. И работает-ли у него пониженная? В принципе, проверить это можно и без переднего кардана. Короче. Если не брать во внимание непонятки с передком, в остальном, с твоих слов, криминала не видно.

Да нет же! Для автозатемнения круглое окошечко было в СТЕКЛЕ зеркала. А датчик света для ФАР, был именно там, где я написАл. Для справки. На левом подрулевом, там, где свет включаля, положение AUTO присутствовало.

Я тоже к десятке склоняюсь! Знаете, на всех предыдущих машинах ( АУДИ имеется в виду ) менял масло через 10000. Потом, когда уже А6 2000 года была, я как раз на А8 работал, шести литровой. Так там интервал был 15000, и, у дилера. А чем я, думаю, хуже. Вот и перешёл опять на пятнашку. Больше не буду!

Возможно, я и ошибаюсь, только, думаю, что на разных комплектациях датчики стоЯт в разных местах. У моего, точно, датчик света был в корпусе салонного зеркала. На стекле не было НИЧЕГО. Правда, и датчика дождя не было в комлектации.

И про межсервисный пробег, видимо, тоже! Я, ведь, через пятнашку масло менял. Они на меня глаза вытаращили, обалдел, говорят! Максимум, восемь!

Где-то я писАл, уже. Начинал с КАСТРОЛа. Потом перешёл на МОБИЛ, синтетика дизельная. К стати. Мастера сказали, что с моим пробегом впору уже лить полусинтетику. У них бочковое, МОБИЛ.

Ну да! Именно это я и имел в виду. К стати. Форма обращения была шутливой. Не подумай чего!

Спасибо, ребята! Правда, я сейчас в полной прострации! Да, совсем забыл! Алексеич спрашивал насчёт масляных отложений ( ну, типа, как в "страшилках мотористов" ). Так вот, там абсолютно чисто! Мастера сказали, что по маслу претензий нет.

О-хо-хо! Даже пишу через силу. Печалью, знаете-ли делиться труднее, чем радостью! Сегодня позвонили из сервиса ещё раз. На той головке, где были поломаны рокера, два клапана погнуты. Уж не знаю, как это получилось, но факт остаётся фактом! Таким образом, готовность лишь ко вторнику ( это при благополучном раскладе ), и стоимость ремонта возрастает ещё на тридцаточку. Как выкручиваться, Х.З. !

Вот сейчас, Дмитрий, вы не правы! Прочтите внимательно правила форума. Там такой пункт есть, точно!

Класс! К стати, последнюю сам лично на улице видел.

Эх, Василёк! Кто же нас, кроме тебя, развеселит?! С П А С И Б О ! ! !

Не! Сегодня видел его в "онлайне". Просто, может, отписываться не стал.

А вот куда это наш друг Алексеич запропастился? Никто не в курсе? А то, давай, колись, как там Авдотья? Я уж раскололся давным-давно, а он -- ни гу-гу!

Ну вот. И меня, как я уже писАл, пугали. Значит всё правильно сделал! Только вот что меня смущает. Мастер сказал, что на этих двигателях, работы по замене кулачковой группы ( то, что делают сейчас мне ), впору включать в регламент через ( ВНИМАНИЕ! ) сто тысяч пробега! Это, простите, из чего же распред валы должны отливаться, чтобы только сотню выдерживать?! Или они ( сервисмены ) скидку на наше масло делают? В принципе, это, пока, всего одна непонятка у меня.

На данный момент 258 с копейками. Но, это по одометру ... . Сам понимаешь, что на самом деле не известно. Хотя, похоже на правду.

Да нужто? У нас ещё минус. И прогноз обещает только похолодание.

Я, честно говоря, тоже не совсем хорошо помню. Должно быть два провода, точно. Один толстый, другой тоненький. Вот его и надо отключить. Вариантов не много. Либо клемма -- разъём, либо болтик. Думаю, из-под капота доберёшься.

А на улице красотища! Даже не верится, что ещё позавчера снега не было и в помине! Не неподвижных предметах шапки сантиметров по тридцать. И это всего за два дня снегопадов!

Поздравляю энергетиков с Днём энергетика! Желаю энергетикам энергично отпраздновать День энергетика и принять энергичные меры по употреблению энергетических напитков!

Ощущение, что включается какой-то мощный потребитель. Попробуй сделать следующее ( сразу оговорюсь, это лишь моё предположение ). Отключи от гены возбуждение ( тонкий провод ). В этом случае, цепь не нарушается. Все потребители останутся подключены. Только не будет зарядки. Так вот, попробуй, с таким раскладом посидеть с габаритами. Если притухать не будут, тогда, точно, в гене что-то коротит. Можно, даже завести ( только не на долго! Зарядки-то не будет! ) и посмотреть на "светомузыку" при работающем движке. Если и тут не будет моргать, диагноз однозначный!

Только что позвонили с Дизель Пауэр. Диагноз подтвердился. На правой головке сломаны ТРИ рокера. Причина в предельном износе кулачков распредвала. Таким образом, замену всего комплекта считаю абсолютно правильным решением!

Ехать туда сейчас, по пробкам, или не метро, чтобы просто посмотреть, думаю не целесообразно! Позвонят, конечно попрошу детали не выбрасывать, чтобы потом на них глянуть. Может и сфоткать удастся. Тогда выложу на всеобщее обозрение.

Вчера сказали, можешь приехать, присутствовать при разборке. Я говорю, доверяю вам! Просто позвоните, когда найдёте истинную причину. Обещали, к вечеру. Хотя, мастер сказал, что практически уверен в диагнозе.

Я не в засаде. Я -- дома. Сегодня Москва стоИт с самого утра! Снега навалило ещё больше вчерашнего! Хорошо, хоть, что мне только завтра на работу. Может, хоть чуть разгребут. Хотя, вряд-ли.