Сашка на Таракашке

Так рецепт, по моему один. Покупать и менять весь комплект. То есть, корзина, диск и выжимной. Думаю, это не смертельных денег стОит, по сравнению со сцеплением на 2,9 рестайл!

Чего? Подгорел?

Это к вопросу "Какой движок лучше?". У нас тут столько копий по этому поводу поломано, и не сосчитаешь! Только это совсем другая тема.

А закончится это может внезапно. Поломка истончённых лепестков корзины, резкий "провал" педали, и привет! Остаёшься без сцепления!

Быть не может! Минимальная 25!

Уточни пожалуйста, что такое ШАМОТЕНИЕ? Видимо, уточнять будем завтра! Спокойной ночи!

Напрасно ты думаешь, что тяги сильно лучше! Скорее, наоборот! Тяги взаимодействуют с аналогичным механизмом переключения в коробке. А это, как ты понимаешь, лишнее звено в цепи. Больше сочленений, больше мест возможных поломок. У Таракашек рычаг входит в коробку, управляя непосредственно переключающими штоками, так сказать, без посредников.

А пробег какой? Дело в том, что сцепления выхаживают 100 -- 150 тыс. По твоему описанию, похоже, что срок пришёл. Лезть туда просто с ревизией, конечно обидно! Либо, доезжай, пока не начнёт буксовать, либо, покупай и меняй. Что касаемо звука, то, как сам понимаешь, не услышав, трудно что либо сказать. Неисправности сцепления могут давать посторонние звуки, как правильно заметил MVI. А рывков при трогании нет? Если да, то это демпферные пружины в диске. Прослабнув, они перестают выполнять свою работу и позвякивают в гнёздах.

Ну и славненько! Алилуя!

Вы может просмотрели? Так я повторю! ( читай выше )

Вот и настал тот момент ( прости, Семёныч! ). Я опять о наболевшем. Ну как же так! Вот, к примеру, задаёт человек вопрос. И опять все кидаются ему отвечать и советы давать. Ну просто у нас так принято. А человек, ни гу-гу! Ни тебе спасибо, ни отчёта, помогло, не помогло. В конце концов, без СПАСИБО мы конечно переживём. А как с отчётом? Писал я уже, повторяться приходится. Не понятно, порой, починился, нет, или плюнул на это дело и на нас заодно. Или ещё. Появляется объявление в барахолке. Продаю, мол запцацки Б/У. Народ, конечно, оживляется, А это есть? А то? А продавец, как в рот воды набрал. Или спецом, издевается. Так что, НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ОТПИСЫВАТЬСЯ, ДРУЗЬЯ! Причём, Семёныч абсолютно прав! Отписывайтесь именно в той теме, где вопрос задавали, или помощи просили. Да и нам потом за вас порадоваться приятно, когда советы помогли.

Ну? И что из этого следует?

Не, ну это уже никуда не годится! Прекращайте! Потом самим же неловко будет. Я вот специально перечитал тему, да так и не понял, с чего хата загорелась. С того, что Витебский рассказал как одной барышне на Таракашке визитку подсунул? Или с того, ЧТО уважаемый товарищ майор ответил? Так, вроде, ни там, ни там криминала нет никакого! Вы уж, драчуны наши, не сочтите за труд, писните мне в личку, что вам конкретно не понравилось. А я уж попробую разобраться!

Мысль одна. Читай отчёт Васи, тот, что выше. А дальше, вперёд и с песнями. Василёк расписАл всё очень подробно!

Вот и я думаю, и чего сцепились ( ничего, что влезаю со своим мнением в чужую ветку? )? Вроде нормально общались, так, на тебе! Предлагаю Витебскому и Александру Быкову пожать друг другу руки ( ну, хотя бы, виртуально ) и посчитать инцидент исчерпанным! И вправду, РЕБЯТА, ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО ! ! !

Давай по пунктам. Итак. Кузова Таракашек, действительно страдают от коррозии. Так что небольшое её присутствие объяснимо! Вот, если коррозии много, или она сквозная, тогда беда! Пойдём дальше. Подогрев сидений не есть норма. Скорее, опция. Кажется, подогрев был на 2,9. Только вот на всех-ли, не уверен. Движки 2,5 не назвать чистюлями! Лично я ни разу не видел стерильного моторного отсека. Так что, это тоже не беда. Конечно, если двигатель не выглядит либо свеже вымытым ( тут стОит задуматься над честностью продавца ), либо, как будто на него вылили ведро масла. Теперь о раздатке. То, что это ТОД, ты определил верно! Только передка у данного Таракашки, считай нет вовсе! Во первых, по тому, что нет переднего кардана. Надеюсь, этот факт понятен, и не нуждается в подробных пояснениях. А, во вторых, если выведена кнопка ВКЛЮЧЕНИЯ, значит штатная система не работает. На ТОДах выводят кнопку ОТКЛЮЧЕНИЯ передка. Тут нужно разбираться, как данная система у него работает. Если кнопкой передок включается жёстко, то это уже не ТОД, а ЕСТ получается. И работает-ли у него пониженная? В принципе, проверить это можно и без переднего кардана. Короче. Если не брать во внимание непонятки с передком, в остальном, с твоих слов, криминала не видно.

Да нет же! Для автозатемнения круглое окошечко было в СТЕКЛЕ зеркала. А датчик света для ФАР, был именно там, где я написАл. Для справки. На левом подрулевом, там, где свет включаля, положение AUTO присутствовало.

Я тоже к десятке склоняюсь! Знаете, на всех предыдущих машинах ( АУДИ имеется в виду ) менял масло через 10000. Потом, когда уже А6 2000 года была, я как раз на А8 работал, шести литровой. Так там интервал был 15000, и, у дилера. А чем я, думаю, хуже. Вот и перешёл опять на пятнашку. Больше не буду!

Возможно, я и ошибаюсь, только, думаю, что на разных комплектациях датчики стоЯт в разных местах. У моего, точно, датчик света был в корпусе салонного зеркала. На стекле не было НИЧЕГО. Правда, и датчика дождя не было в комлектации.

И про межсервисный пробег, видимо, тоже! Я, ведь, через пятнашку масло менял. Они на меня глаза вытаращили, обалдел, говорят! Максимум, восемь!

Где-то я писАл, уже. Начинал с КАСТРОЛа. Потом перешёл на МОБИЛ, синтетика дизельная. К стати. Мастера сказали, что с моим пробегом впору уже лить полусинтетику. У них бочковое, МОБИЛ.

Ну да! Именно это я и имел в виду. К стати. Форма обращения была шутливой. Не подумай чего!

Спасибо, ребята! Правда, я сейчас в полной прострации! Да, совсем забыл! Алексеич спрашивал насчёт масляных отложений ( ну, типа, как в "страшилках мотористов" ). Так вот, там абсолютно чисто! Мастера сказали, что по маслу претензий нет.

О-хо-хо! Даже пишу через силу. Печалью, знаете-ли делиться труднее, чем радостью! Сегодня позвонили из сервиса ещё раз. На той головке, где были поломаны рокера, два клапана погнуты. Уж не знаю, как это получилось, но факт остаётся фактом! Таким образом, готовность лишь ко вторнику ( это при благополучном раскладе ), и стоимость ремонта возрастает ещё на тридцаточку. Как выкручиваться, Х.З. !

Вот сейчас, Дмитрий, вы не правы! Прочтите внимательно правила форума. Там такой пункт есть, точно!