-
Постов
6 671 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
70
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент Сашка на Таракашке
-
С передком всё предельно просто! На ровной площадке нужно замерить расстояние от нижних отбойникгв, до металлических "лап" к которым они приходят. Должно быть не менее 20ти мм. Если меньше, подтягиваются болты торсионов до достижения требуемого зазора. Я делал сам. Никаких затруднений не было. Собственно, почему и заговорил, на эту тему, что, даже по фоткам видно, что зазор между передним колёсом и крылом мал!
-
Понятно, спасибо за разъяснения. Птицу видно по полёту, а Таракашку по осанке. Судя по фоткам, твоему не мешало-бы лапки надростить. Я имею в виду, что поднимать его придётся. ИМХО, конечно.
-
Если всё что ты написал про состояние, правда ( лично я склонен этому поверить ), то цена "сладкая". Не понял, а что это за приблуда под левым подрулевым переключателем?
-
ДРУЗЬЯ! ФОРУМЧАНЕ! Снова напоминаю всем, что МЕЖРАЙОННАЯ Масленичная встреча намечена на 12Е марта, субботу. Место встречи пока не конкретезировано, однако, точно известно,что это будет турбаза на Оке,по симферопольскому шоссе. Планируется провести там весь день и переночевать. В первый день должен быть шашлык и блины. Приглашаем всех желающих! Не важно, какой у вас автомобиль. Даже, если вы просто сочувствуете Терраканьему движению, любите пикники на свежем воздухе и непринуждённое, дружеское общение, ПРИЕЗЖАЙТЕ! Уважаемые "гости"! Я обращаюсь к людям, пока не зарегистрировавшимся на нашем сайте. Отбросьте стеснение и приезжайте! Пообщайтесь с форумчанами. В этот раз у вас будет, даже, возможность познакомиться лично с основателями клуба. Возможно, именно после встречи, вы зарегистрируетесь и станете полноправными членами нашего общества, со всеми вытекающими последствиями! Такие прецеденты уже бывали неоднократно. По конкретному месту ждём сообщений от главных Админов. Совсем забыл! Примерная стоимость пребывания на турбазе, 1100 руб. за сутки с носа.
-
А у тебя что залито? Если минералка, или, даже полу синтетика, меняй, не жалей! В такие морозы, только синтетика 5W30, или 5W40.
-
Ох, как бы не глюк в ЭБУ! Если это так, лечение очень дорогое. Впрочем, возможна ещё неисправность датчика температуры, того, который выдаёт сигнал на ЭБУ. Если он считает, что двигатель прогрет, холостые, при реальном прогреве, подниматься не будут.
-
Нужно проверить свечи. Похоже, они не рабочие.
-
А про полуоси, Фантомас совершенно прав! В моей практике именно так и было с "Волгой", Думал, попал на редуктор. Пока деньги копил, подшипник полуоси совем заклинил, загорелся! Так вот, гул был страшный, и, вроде как, от редуктора. Тебе ведь его проверяли? Проверь полуоси, так как, если не редуктор и не кардан, остаются только они!
-
Не забудь, через какое-то не продолжительное время, проверить натяжку ВСЕХ ремней. В самом начале работы, они растягиваются сильнее всего. Потом этот процесс замедлится значительно. Помпа, к сожалению, на замену. Только меняется она, если не ошибаюсь, совместно с ремнями ГРМ. Впрочем, могу и ошибаться, давненько Таракашкам под капот не лазил.
-
Стартером воздух выгнать очень сложно. Для зтого помпочка существует, с прокачным клапаном. Ты помпочкой пробовал прокачать? Просто покачать, не открывая клапан? Кнопка должна накачиваться, становиться тугой. И не втягиваться во внутрь при работе. Возможно, у тебя проблема именно в помпочке. А солярка на форсунках должна с большим давлением поступать. Если, ослабив гайку на форсунке, стартером крутануть, весь движок обоссыт! А у тебя, как ты говоришь, еле-еле поступает. Вот в этом направлении и рой!
-
Вот и подтверждение моим словам! Не стоит тратить время!
-
Первый сразу, НЕТ. Почитай тему "Разоблачаем нечестных продавцов". Там всё популярно описано. Так вот, этот экземпляр из той же серии. Поясню. Много из заявленных опций отсутствуют. Это видно просто по фотографиям. Можно представить, что обнаружишь при осмотре. Мой совет, даже время на него не тратить! По второму, по крайней мере, в описании, я таких косяков не обнаружил. И год, и комплектация соответствуют заявленным. Нужно смотреть внимательно В ЖИВУЮ.
-
Если всё, что ты рассказываешь правда, нас ждёт обвальное падение цен на вторичном рынке авто!
-
Что, и документик об этом имеется?
-
Число заинтересовавшихся товарищей растёт. И это не может не радовать! Для тех, кому лень подняться выше и прочесть тему с самого начала, довожу "краткое содержание". От Главных Админов, из Тулы, поступило предложение провести следующую встречу, и приурочить её к Масленице. Было предложено 5е марта, суббота. Но, как оказалось, суббота обещает быть рабочей, и я предложил передвинуться на следующую, 12е марта. Админы предложили так-же, устроить Масленичную встречу межрегиональной, а, чтобы никому не было обидно, расположиться по середине между Тулой и Москвой. Гарри упомянул, даже, о возможности арендовать домики на турбазе, чтобы не ограничиваться одним днём. Maikl предложил, однако, другую дату: 19е марта. Правда, не известно, пока, всем-ли это число удобно. Мне, например, нет. По прежнему ждём ваших комментариев и предложений по теме. Высказывайте свои намерения приехать на межрегиональную Масленичную встречу. Как и прежде, обращаюсь к новичкам и "гостям", не зарегистрированным на нашем сайте. Приезжайте на встречу, не пожалеете. Мы принимаем всех, не зависимо от марки авто. Вы сможете познакомиться лично со многими бывалыми форумчанами, а так-же с новичками. Сможете задать любые, волнующие вас, технические вопросы. И, что самое главное, получите на них ответы не в темах на форумах, а в живую, сразу-же. Ну, а уж "мамонт" от Фантика и блины от меня, гарантированы! Думаю, что идею с ДВУХДНЕВНОЙ встречей, нужно реализовывать именно сейчас, пока не начался дачно-клячный сезон!