Перейти к содержанию

Maverick23

Член клуба
  • Постов

    296
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Maverick23

  1. ну тогда вот малая часть фоток которые я сделал. с отчетом - позже... у меня уже стало традицией - после встречи таракановодов - я еду в гараж и меняю масла))) что то больше 1.5 мегабайта не дает грузить(((
  2. ну вот и свершилась очередная встреча - весенняя! первое фото... вот и первое фото еще ... в остальном... отчет и еще фото выложу к полуночи! еще парочка
  3. я скорее всего прям на место подтянусь потому как с области поеду, а к маркету подъезд - это мне через мкад крутиться надо будет - лениво))) так что буду стараться упасть на хвост на повороте с дмитровки на новосельцево! Сашка на Таракашке(теперячо уж на авдотье) я тебе позвоню с утра!
  4. мда... я тоже склоняюсь к тому что не смогу расстаться с боевым товарищем, уже год как с ним бок о бок... Удачной покупки!
  5. ну штатно он лежит под левым пассажирским сиденьем, что б его достать открываешь левую пассажирскую дверь (та которая за водительской) и липо на ощупь находишь под сидушкой палку со штифтом на конце либо складываешь сидушку и должен увидеть ее... а так - палка как палка... типа кривова ключа который был на старых ВАЗах чтоб их завести... во времена то были... помню ниву пока заводил - все руки в мазолях... Удачи в поиске! Да, отверстие куда ее всовывать увидишь если откроешь крышку багажника - там по центру будет не большое....
  6. я думаю более подойдет гарными дивчинами выбирать гонорар))) Предлагаю обновить кто что берет и что надо взять, а то я как то даже и не знаю что мне кроме себя везти....
  7. на счет официалов - не знаю... прозвони и спроси есть ли дизелисты?! потому как не у всех они есть. ну а так я тебе написал в личку. Рассказал бы - давно у тебя машинка? что с ней делал? может у тебя в усмерть фильтра забиты?! Датчик ДВРМ мыл? контакты скинул тебе в личку. звони!
  8. что то я понять не могу где на 2.9 вентиллятор под интеркуллером?! что то когда свой радиаторинтеркуллера мыл - место под вентилятор не заметил((( если на самом деле возможно вкорячить вентилятор - с нетерпением жду счхемы, чертежи и фотки чтоб опробовать сей девайс на своем боевом друге)))
  9. я боюсь что ты попал на ГБЦ. по осени маялся с такой же херней в питере. попробй позвонить в восток-авто и спроси есть ли у них прибор который определяет следы картерных газов в антифризе. я знаю что такая приблуда у них была, но на момент когда я к ним приезжал они ее толи сломали то ли потеряли. в общем мой тебе совет, т.к. сам прошел через все это начиная от меньшего - денег потратил раза в 2 -3 больше чем просто взял бы и все сам сразу по менял. форсунки я брал на фучика в декабре по 12 тыщ за штуку. ремонт форсунки тогда мне огласили в районе 7 тыщ за штуку. если будут вопросы - мой телефон кинул тебе в личку! звони - подскажу. еще во всеволжске по моему живет Michel у него тоже 2.9 таракан. он мне подсказывал где что лучше делать... в общем звони - все расскажу а то писать долго.!
  10. ну что, дружить то будем??? ;)

  11. я бы по думал на счет переборки... может проще купить новые - все надежнее если средства позволяют... у меня есть 4 форсунки делфай с движка 2.9 но их надо восстанавливать т.к. в декабре мне пришлось в экстренном порядке покупать новые - было без вариантов(((
  12. Буду Я, жена и малой - ну почти 3 месяца будет. P/s Вчера вечером повстречался на дмитровке лоб-в-лоб с КОРОБом, был приятно удивлен, вот так по среди дороги едущие на встречу друг другу тараканы остановились и начали трындеть, не дошло разьве что до выпадания из машины и обымания друг друга! потрындели по рации за жисть. КОРОБ обещал быть! так что его тоже считаем!
  13. а у меня просто стрелка скачкообразно поднимается и опускается на тахометре на прогретой машине но потери мощности я не заметил... пока машина холодная(и салон холодный) стрелка тахометра двигается плавно, но как только все прогревается начинает двигаться скачками - как по ступенькам - кто знает что может быть??? CHEK не горит, да и других признаков проблем не наблюдаю... может просто окисляется контакт или смазка на стрелке уходит??? в принципе праблема мозг особо не парит но глаз уже набила... хочу решить проблему...
  14. Ну я обещал - выложу... проблема в том машинка то в Дубне, а я то в германии, вот щас в брянск еду - так что как только доберусь до машинки - сразу отфоткаю и выложу. Касательно встречи - если все будет нормально то БУДУ на все 100 причем с семейством! P.S. был на неделе в Гермении - там тоже народ на тараканах рассекает.... Вот фотка бюргерского таракана!
  15. а когда и как можно заполучить членство в клубе????? P.S Извиняюсь что не в тему! но вопрос актуальный
  16. ну на 23-е апреля у меня пока вроде ничего не намечается... так что скорее всего я тоже смогу подъехать... даи к тому же наверное со своим семейством. к тому же будет тепло и нам 3-х месячным на природе будет хорошо, а то жена уже совсем извела - надо ее вывезти в свет... заодно похвастаюсь установленной 2DIN магнитолой и новеньким подголовником с теликом... так что на 95% будем...
  17. а у меня вопрос такой - машинка едет ровно а стрелка тахометра начиная с 2.000 набирает не плавно а как по ступенькам - скачками, но ни провалов ничего такого не ощущается. может поскажет кто - в чем соль может быть?
  18. Maverick23

    P1010041.JPG

    ха! главное быть первопроходцем! благо рядом верные друзья-товарищи одноклубники с лопатами и тросами)))
  19. в музее были, но было холодно и все завалено снегом... хотя Сашка, тот который раньше был на таракашке, был пойман при выносе двигателя на свою авдотью.... Fantik за мамонта РЕСПЕКТ! давненько я такого не ел... ладно, я в гараж, жижи менять...
  20. + 1 - вроде б с женой договорился, так что должен быть... так что я с вами часов до 12 буду
×
×
  • Создать...