-
Постов
296 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент Maverick23
-
ну тогда вот малая часть фоток которые я сделал. с отчетом - позже... у меня уже стало традицией - после встречи таракановодов - я еду в гараж и меняю масла))) что то больше 1.5 мегабайта не дает грузить(((
-
мои поздравления!
-
мда... я тоже склоняюсь к тому что не смогу расстаться с боевым товарищем, уже год как с ним бок о бок... Удачной покупки!
-
ну штатно он лежит под левым пассажирским сиденьем, что б его достать открываешь левую пассажирскую дверь (та которая за водительской) и липо на ощупь находишь под сидушкой палку со штифтом на конце либо складываешь сидушку и должен увидеть ее... а так - палка как палка... типа кривова ключа который был на старых ВАЗах чтоб их завести... во времена то были... помню ниву пока заводил - все руки в мазолях... Удачи в поиске! Да, отверстие куда ее всовывать увидишь если откроешь крышку багажника - там по центру будет не большое....
-
на счет официалов - не знаю... прозвони и спроси есть ли дизелисты?! потому как не у всех они есть. ну а так я тебе написал в личку. Рассказал бы - давно у тебя машинка? что с ней делал? может у тебя в усмерть фильтра забиты?! Датчик ДВРМ мыл? контакты скинул тебе в личку. звони!
-
что то я понять не могу где на 2.9 вентиллятор под интеркуллером?! что то когда свой радиаторинтеркуллера мыл - место под вентилятор не заметил((( если на самом деле возможно вкорячить вентилятор - с нетерпением жду счхемы, чертежи и фотки чтоб опробовать сей девайс на своем боевом друге)))
-
я боюсь что ты попал на ГБЦ. по осени маялся с такой же херней в питере. попробй позвонить в восток-авто и спроси есть ли у них прибор который определяет следы картерных газов в антифризе. я знаю что такая приблуда у них была, но на момент когда я к ним приезжал они ее толи сломали то ли потеряли. в общем мой тебе совет, т.к. сам прошел через все это начиная от меньшего - денег потратил раза в 2 -3 больше чем просто взял бы и все сам сразу по менял. форсунки я брал на фучика в декабре по 12 тыщ за штуку. ремонт форсунки тогда мне огласили в районе 7 тыщ за штуку. если будут вопросы - мой телефон кинул тебе в личку! звони - подскажу. еще во всеволжске по моему живет Michel у него тоже 2.9 таракан. он мне подсказывал где что лучше делать... в общем звони - все расскажу а то писать долго.!
-
Буду Я, жена и малой - ну почти 3 месяца будет. P/s Вчера вечером повстречался на дмитровке лоб-в-лоб с КОРОБом, был приятно удивлен, вот так по среди дороги едущие на встречу друг другу тараканы остановились и начали трындеть, не дошло разьве что до выпадания из машины и обымания друг друга! потрындели по рации за жисть. КОРОБ обещал быть! так что его тоже считаем!
-
а у меня просто стрелка скачкообразно поднимается и опускается на тахометре на прогретой машине но потери мощности я не заметил... пока машина холодная(и салон холодный) стрелка тахометра двигается плавно, но как только все прогревается начинает двигаться скачками - как по ступенькам - кто знает что может быть??? CHEK не горит, да и других признаков проблем не наблюдаю... может просто окисляется контакт или смазка на стрелке уходит??? в принципе праблема мозг особо не парит но глаз уже набила... хочу решить проблему...
-
Ну я обещал - выложу... проблема в том машинка то в Дубне, а я то в германии, вот щас в брянск еду - так что как только доберусь до машинки - сразу отфоткаю и выложу. Касательно встречи - если все будет нормально то БУДУ на все 100 причем с семейством! P.S. был на неделе в Гермении - там тоже народ на тараканах рассекает.... Вот фотка бюргерского таракана!
-
ну на 23-е апреля у меня пока вроде ничего не намечается... так что скорее всего я тоже смогу подъехать... даи к тому же наверное со своим семейством. к тому же будет тепло и нам 3-х месячным на природе будет хорошо, а то жена уже совсем извела - надо ее вывезти в свет... заодно похвастаюсь установленной 2DIN магнитолой и новеньким подголовником с теликом... так что на 95% будем...
-
она точно на таракашку встанет?????
-
а у меня вопрос такой - машинка едет ровно а стрелка тахометра начиная с 2.000 набирает не плавно а как по ступенькам - скачками, но ни провалов ничего такого не ощущается. может поскажет кто - в чем соль может быть?
-