Morych

Только вот что-то братья беларусы молчат по этому поводу...

может есть смысл ему малость успокоится, да глянуть все по порядку и вентиляторы, и как Garry говорит посмотреть забиты ли соты в радиаторе?

Алексеич, а вентиляторы у него срабатывают на холостом ходу? т.е. на скорости потока воздуха хватает для ожлаждения, а когда стоит и вентилятор не срабатывает начинается перегрев, ну и в добавок если радиаторы забиты это усугубляет положение

Хорошо порыбачили!!! Поздравляю!!!

А обосрать меня, вы, любезнейший, сможете только одним способом - набрав в рот го..на и плюнув.

В таком случае не фиг людям мозг парить раз самИ под автомобиль с инструментом не лазиТЕ, отогналИ в сервис и потом клепаем там мозг дышите-не дышите, мышите-не мышите. а то получается как в том анекдоте - алло, доктор, я заболел, какую мне таблетку выпить? - а что у вас болит, голова, какая температура, может насморк, на что так сказать жалуетесь? - какой-то вы хреновый доктор, я заболел, а вы не знаете какую мне таблетку надо выпить.

Во-первых поучений не было, просто рассказали, что знаем, а во-вторых, если решил решил поехидничать, то спрошу тебя, раз ты такой умный, че ты советов спрашиваешь, взял в руки инструмент и вперед, а потом отпишись, что было и как проблему устранил. Вот правда я как-то ни разу не встречал промывку от Mobil или Castrol... может не там искал ... Кстати, если самоблокировка малоэффективна и тебе не нужна, зачем тратился на масло для LSD-ешного моста, залил бы для обычной гипоидной передачи и хватило бы. Надеюсь никого не обидел .

Если гул большой, то скорее всего износ в подшипниках и из-за этого нарушены допустимые зазоры в зубчатой паре, надо слушать как именно и где именно гудит, если мое предположение верно, то как минимум снятие и регулировка, в худшем - ремонт.

Обосновываю: что есть промывка? Промывака есть, химическая жидкость в состав которой входят довольно таки агрессивные компоненты, не спорю против того, что отмоют они все или большинство отложений и нагара, но во-первых зачастую они очень негативно влияют на резиновые изделия, такие как сальники, манжеты, уплотнительные кольца и тд. и тп. (я имею в виду не только твой случай с мостом, а вообще автомобиль в целом) после воздействия агрессивной среды они теряют свою эластичность, а с ней и свои технические свойства, т.е. становятся непригодными к дальнейшей эксплуатации. Во-вторых ты не сольешь из моста (да и из другого агрегата) всю промывку которую ты туда залил с остатками всех тех продуктов износа которые она поднимет со дна и стенок картера, обычно остается около 10%, а соответственно они смешаются с маслом которое ты потом зальешь и соответственно могут негативным образом повлиять на его химический состав и пакет присадок. А теперь по поводу присадок, действие большинства всех присадок направлены на снижение силы трения в узлах, и деталях где она присутствует (подшипники качения, скольжения, зубчатые передачи и тд. и тп.). А что есть мост LSD? Мост LSD это мост с самоблокирующимся дифферинциалом повышенного трения, вообщем грубо говоря, когда на одном из колес угловая скорость превышает допустимое значение к угловой скорости второго колеса он сам блокирует это колесо, заливаем туда присадку, не спорю что она возможно положительно будет влиять на подшипники втулки и зубчатую пару, а что она будет делать с механизмом самоблокировки? Когда надо будет тормозить он будет проскальзывать...

А я сколько пробовал на автомате ездить, так и не привык к нему, на разных автомобилях пытался, не чувствую машину и все тут, еду как как в вакууме, а на механике быстро схватываю и чувствую как автомобиль себя ведет смены нагрузок, работу движка. Единственно Тойота Авалон прикольная была, но все равно не то.

Не занаю как на счет гомельчан, но из Витебска тебе привет! а толку проверять уровень масла, ты его лучше замени после покупки сразу.

А зачем присадку в масло добавлял??? Я так понял, что мост у тебя с LSD, маркировка масла которое ты заливал как раз для него, так? Ой зря ты ее в таком случае залил, в этом масле уже содержится самая необходимая присадка для этого моста, а другие могут навредить. Иногда можно и маслом кашу испортить.

Алексеич, специально для тебя, отчет о проделаной работе:

В воскресенье отдыхал, озеро Вымно спортивное и его окрестности.

а у меня старичок, Cannon A610

zalexstudios, держи ссылку, там их подборка, выбирай. />http://www.torrentino.com/search?search=Microcat+Hyundai

подушки двигателя целы?

Алексеич, у него не кореец, я по своему микрокату пробивал, модельный год - 2004, страна - Австрия, просто я не знаю как из микроката инфу выдернуть, так бы я ему изначально ответил на его вопрос.

Алексеич, ну охота человеку с железками повозиться, своими руками все пощупать

zalexstudios, если есть интерес, могу поискать ссылку на программу Hyundai Microcat, скачаешь, установишь, будешь знать и комплектацию своего автомобиля и номера оригинальных запчастей для него.

тогда осталось открутить тот, что стоит и взять в руки штанген-циркуль и замерить

глянул ради интереса, номера в каталоге одинаковые и на 2,5 и на 2,9 "26300-42040"

Я, я кричал!!! Тока Алексеич, я про пятницу кричал, а не про пида...сов на колесах!!! Ведь пятница это так замечательно, конец рабочей недели, впереди выходные, отдых на природе, в кругу друзей, но как всегда, в пути найдется какой-нибудь дачник, чайник, кастрюльник, который испортит все настроение на все выходные. Да, кстати, завтра ПЯТНИЦА!!!!

Страна производителя: Япония Модель: Качественный муляж мигалки. Изготовлен мастером на заказ. Не требует никакого разрешения, так как является багажником и не более! При движении выглядит внушительно реально! За основу был взят новый японский багажник "INNO", балки "INNO" и крепление с замками "INNO" под рейлинги! Подходит к любому автомобилю имеющему рейлинги! Изначально изготавливался на крузак двухсотку. На фото прадик 120. и два мешка картошки можно перевезти, и "придурок, тебе в голову выстрелить чтоли?!" крикнуть.

Ну, вопервых определись с объемом 2,5 или 2,9, а потом уже от этого и пляши... У 2,9 VIN не указан, стребовать и пробить...