Morych

wasya, Здорова! Как новый аппарат?

я бы сначала заехал на подъемник и проверил бы хвостовик и подшипники колес, а потом бы уже, если бы не нашел причину постороннего шума, кричал бы HELP ME.

Так можно для начала и в Беларуси собраться, а потом и в гости съездить уже хорошей такой компанией!

Мультик про кризис : http://www.naviny.by/rubrics/finance/2011/06/13/ic_media_video_114_5684/

вчерашние события: http://www.naviny.by/rubrics/society/2011/06/15/ic_articles_116_174022/

Ну,если выбор сделан, то поздравляю, будем надеется, что все будет хорошо и не разочаруешься. Удачи на дорогах!

Успехов в поиске

Ну, что касается руля, то в автоателье тебе его легко перетянут, резинки на педалях ты и сам без проблем поменять сможешь, подвеску перебрать, тоже на СТО проблем не возникнет, один рычаг снял, на его место новый поставил, ну и т.д. а вот с седушкой уже проблемно, одну ее не перетянешь, придется весь салон перешивать... По поводу крутилок с боку на пассажирской седушке... ну может и есть такая комплектация, чего в мире не бывает... А в остальном соглашусь с Сашкой на таракашке

bratan02, почитай внимательно, я писал, что печное топливо и тепловозная соляра это разные вещи, на тепловозной солярке машина будет работать, на печном топливе - нет.

Так я с этим не спорю, что колхоз дело добровольное, но я не про это спрашивал. Польза есть от него какая-то или просто так, для красоты висеть будет?

Вообще-то, тепловозная солярка и печное топливо это совершенно разные вещи!!! А по твоему описанию, очень похоже на попытки завести автомобиль на печном топливе. Сливай из бака всю, ту хрень, которая в него налита, меняй топливный фильтр и желательно продуй топливопровод, чтобы избавиться от остатков той чачи, залей НОРМАЛЬНОЙ соляры в бак и пока это не сделаешь, не экспериментируй с заводкой, а то пойдешь еще вдобавок за топливной аппаратурой. Блин, вот же тянет наш народ на всякие сомнительные эксперименты, недобитые романтики!

а вообще, действительно ли так необходим этот "чудо девайс"?

Хорошее место Иосиф Виссарионович место для дачи выбрал

Последнее фото просто ОБАЛДЕТЬ!!!!

а я дважды проголосовал , с разных айпишников...

Алексеич, однако ты в горы какие-то забрался, красивые пейзажи!!!

Я так думаю, что в виду последних событий в нашей стране, количество таких поездок у меня сильно сократиться, но надеюсь до нуля не сведется и по сему время от времени я буду радовать вас, дорогие форумчане, фотоотчетами о подобных вылазках. Сашка на Таракашке, я весьма опечален, что все-таки не состоялась наша встреча, возвращались мы очень поздно, Ярцево проезжали в 2.41 по белорусскому времени, т.е. в 3.41 по Москве и естественно я не стал звонить посреди ночи. Но я думаю, что это не последняя моя и ваша поездки по этой трассе, у меня она будет в следующие выходные и в последствии, наверное раз в две недели, так, что спишемся и договоримся.

Летом часто езжу по лесам-озерам, иногда во время таких поездок фотографирую пейзажи, некоторые снимки сделаны с борта лодки, где-нибудь посреди озера. Вообщем вот он наш синеокий край, сосны да туман, песни партизан.

ну, вам больше повезло, освежило немного

а к вечеру жарить начало...

нет, не плавится, сегодня нормально, даже с утра небольшой дождик поморосил

Ну, одно другому не мешает, ник у тебя такой, вот я и подумал.

Angeldeath-1017, скажи ка мне, а не металист ли ты часом?

Не, Алексеич, не такси, но на организации, деректора возит. А вообще по нашим Правилам определения размера вреда полученного Т\С в результате ДТП, разработанных Белорусским бюро по транспортному страхованию, среднегодовой пробег для легковых автомобилей составляет 13500 км, а для т\с используемых для работы в такси - 100000 км. Ну эти расчетные пробеги используются в случае невозможности определить показания одометра или показания одометра расходятся более чем на 20% с табличными.

Абсолютно согласен с Сашкой на таракашке, при современном развитии научно-технического прогресса, отмотать показания одометра не представляется никакой сложностью. Вот яркий пример, передо мной лежит дело поврежденного автомобиля Chevrolet Lacetti, дата выпуска - 2007 год, т.е. ей четыре года, оригинальный пробег - 178890 км. А теперь вопрос, как может быть у 10-12 летнего автомобиля быть пробег 140000 - 160000 км???!!!