слава шаран

Покрась обвес в цвет кузова-не пожалеешь. Машинка будет смотреться ШБК-шик,блеск,красота.

Так и я в Гугле. Попробую обновить вкладки-закладки.

Набрал текст, сделал ссылки на темы в форуме через пробел,отправил.Смотрю-я есть,а моего сообщения нету.Повторил-результат тот же.Набрал текст и уже темы не ссылкой,а названием набрал-сообщение напечаталось. Чё за безобразия здесь творятся. Устал пальцами тыкать---долго очень,за мыслями не успеваю. И ещё некоторые темы со страницы сайта на последнее непрочитанное выкидывает ошибку 404, мол не найдена.А со страницы "Форумы"-нормально. Кэш и куки чистил несколько раз-не помогло.Это началось с нового года.

Привет,Павел. Машинка завелась благодаря усиленной работой грушей. Педаль газа здесь не причем-она электронная.Тут признаки завоздушивания системы или перелива форс в обратку (в моем случае было и то,и другое). Начало ты выбрал верное-правильный фильтр и проверка на воздух.Далее тест форсунок на перелив. В темах "Установка топливного фильтра от Sorento", "Hyundai Terracan 2,9CRDi не заводится" все есть.

2001-2003 г.в.--150л.с.--- старый № 33800-4Н500 новый № 33801-4Н500 2004-2006г.в.--163л.с.--старый № 33801-4Н800 новый № 33801-4Н810

Привет, Владимир. Здесь все есть(или почти всё) - что-то ссылка не сбрасывается как надо. Посмотри темы "Установка топливного фильтра от Sorento" и "Hyundai Terracan не заводится".Клапан есть в груше и в топл. фильтре(если фильтр правильный).

С Праздником, любимые наши Женщины!

Exist выдал два номера: 31110-H1031 , 31110-H1032. Может из-за разницы формы сеточек?

Там сеточка цилиндрической формы http://terracan-shop.ru/product/toplivozabornik-s-datchikom-urovnja-topliva-hyundai-terracan/

Кто не служил-тот будет, кто служил-не забудет. С Праздником, мужики!!!

Vovan, Airedogs, спасибо, Вас понял. Сориентируюсь на месте, если порватая-заменю, если непорватая-все равно заменю, раз уж новые есть.

А толщину прокладки не помнишь случайно? У меня толщиной листа из альбома для рисования.

После покупки таракана в расширительном бачке и под крышкой заметил масляную пленку. Слил, промыл, залил новый антифриз. Сейчас, на всякий случай, заказал комплект упл. колец и прокладку. Пришло как положено: 4 маленьких и 2 больших кольца и почему-то 2 прокладки( продаван сказал, что в комплект входит 2 штуки).Вопрос: это одна запасная или их обе надо ставить?

Ванек, так с подсоса воздуха и начни-простая и незатратная процедура, но не менее важная,чем остальные.Воздух такой же враг топл. системы как и вода.

С Днем Рождения, Володя. Здоровья, счастья, благополучия тебе и твоим близким.

По сравнению с фото на аватарке-однозначно, гораздо лучше.Теперь колесики поменять на колеса, и будет ваще...

При более низкой температуре может снова проявится.

1.Из-под форсунки, прослаб крепеж,или прогорела медная шайба.На холодную сифонит,по мере прогрева перестает. 2.Из-под накидной гайки на форсунке. 3.Слетела или от перепада температур разуплотнилась трубка с обратки форсунки.

Да,сорентовский.

Да,это просто здорово-легко отделался.Теперь осталось грушу поменять, чтобы проблем с заводкой не было после длительной стоянки.А еще лучше сделать,как Вован сделал(и не только он).примерно так.Не получается фотку прикрепить и ссылку.

или дождись Vovana.

Не удивлюсь,если Вован показания тахометра и спидометра уже вывел на лобовуху в виде голограммы(или как там оно называется).

Володь,абсолютно с тобой согласен--от простого и, не приведи господь, к сложному.

Vovan,тут что получается,Сергей на холодную завел,движок соляру скушал,в фильтре образовался пузырь,движок заглох,грушей мац мац-движок должен завестись при исправной груше и нормальном фильтре.У меня,когда воздушило, на холодную не заводился(из-за форс), а на горячую без проблем и масланий грушей.Если Сергей качественно отглушил обратку на фильтре,то может сосает с топливоприемника,о чем Маверик говорил.У меня это место выглядело подозрительно,чуть стянул шланги до чистого металла,очистил ржавчину без фанатизма,обработал преобразователем ржавчины и поставил новые хомуты.Воздух,конечно забороть надо,но похоже, что ТНВД умирает,при условии,что все датчики исправны.

Дааа, вот это резюме,понимаешь. К такому описанию и фотки должны быть соответствующие.