-
Постов
1 483 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент игорь из карелии
-
У меня такое было. на Ауди 2,5 ТДИ... повезло, что не на ходу... а из-за переклинивания топливной рейки, дизеля идут в разнос (вернее сказать шли) старые, там где нет электронного клапана отсечки топлива. В основном, из-за масла... у меня, через турбину масла хапнул и ...труба... ... об этом задумываешся уже после случившегося, а на самом деле, времени хватает только чтоб открыть рот! испугаться! и пукнуть! ... глушак можно заткнуть... тоже заглохнет...
-
polin Сергей!, хватит уже нам ржавчину показывать! ... где ОН свежий окрашеный и блестяшшый?
-
Артур, фотографии выложенные на форуме не открываются... это наладится?
-
... задолбали эти Деды Морозы! ... надо их с транзитов и Рено на оленей пересаживать
-
... Михалыч, а как же обжечься... они сначала красные ..... а потом белые... сразу видно, греют!
-
Шланг под номером 1 соединяется с электро клапаном в районе интеркулера. Шланг № 2, соединяется с тройником, на правом подкрылке, рядом с АКБ. Тонкий шланг с турбинки соединяется с клапаном Вестгейт. Соединение на ЕГР.
-
Попробуй поменять датчик... например, взять с "донора", если всё заработет, купишь новый себе.
-
Чё искать, закажи у Гарри.
-
Вот мой подогрев. 1-подогреватель. 2-штуцер ВЫХОД 3-штуцер ВХОД. Выход с подогрева идёт в помпу, оттуда в блок и головку (малый круг), с головки есть ВЫХОД на радиатор отопителя. Шланг со штуцера 1, соединён с трубкой 1, которая является "обраткой" с радиатора отопителя. Трубка идёт вдоль блока в помпу. Шланг с ВЫХОДА радиатора отопителя идёт на штуцер подогревателя №3
-
Аккумуляторм. Центральный контакт (крепление "+" контакта - шины) к "+" АКБ, корпус на массу "-", секунд на 5-6... должны раскалиться.
-
Вот фото. Под цифрами 1 и 2, колпачки красные, которые я купил, там нет образца большого размера, как номер 3. 3,4,5 это колпачки, родные зелёные, которые стояли и подлежали замене. Большие (3), стоят на лампах в панели приборов, их там 5шт. №4, стоят на кнопках и климат контроле. № 5 стоят на самых маленьких лампах в подсветке магнитолы. Диоды 6 и7 пробовал ставить, ...хлам... № 8, это образец новой лампочки, я таких купил с запасом, 30 шт. №9 диод (образец), безцокольной лампы, такой же как сама лампочка №10. №11 это лампочка, которая продаётся как лампа подсветки кнопок на ВАЗ, нам не подходит, слишком большая. №12, самая маленькая лампа, такие у нас стоят в магнитолле, вполне меняется на №8. Кстати, цоколь диодов № 6-7, как на лампочках в панели приборов, там большие лампы. ... ну и спичка, для примерного соотношения размеров...
-
http://terracan-shop.ru/product/maslo-liqui-moly-vollsynthetisches-hypoid-getriebeoil-gl-5-ls-75w-140-1l/
-
... труба дело!, пипец... не дай Бог в такой ситуации оказаться! ... боюсь, что деньги вернуть будет трудно... х.з....
-
Правильно, но наклейки ЛСД или ДСЛ никакой привязки к конструкции не несут. Там разные дифференциалы, а способ крепления, или различная трансмиссия ТОД или ЕСТ уже не важны. А по поводу того, что ЛСД становится ДСЛ, так это просто, механизм автоматической блокировки диффа, подвержен износу, там набор фрикционов, который со временем попросту стирается, вот по этому самоблокирующийся дифф, со временем, превращается в обычный! ... 6200 и 5200 ну может просто это номер изделия, (!не код детали!), или номер партии, х.з.
-
Геморойно, тут компромисов быть не может, или диоды везде и красиво, или восстанавливать родную подсветку, может лампочки помутнели, может колпачки на них. Я просто на красные колпачки поменял, подсветка освежилась в стиле Ауди.
-
Твой вопрос уже давненько "висит" в чате, может никто не сталкивался...
-
Добро пожаловать! Врывайся!, ... в Подольске, говорят, аккумуляторы хорошие делают?
-
Незачто Димыч!, если не торопишся, попробую сфоткать по подробней. ... и это, хватит тошнить!, выздоравливай!