(1)Для начала снова проверить все метки, (2) установку ТНВД на момент впрыска, (3) на работающем моторе, попробуй ослаблять трубки подачи топлива, по очереди на все форсунки, потом сразу затягивай, таким образом (методом исключения) можно выяснить, форсунки виноваты или нет. Можно потом их местами поменять, уже другие горшки должны начать хандрить. Если с этим делом всё нормально, т.е. все форсунки рабочие, и при откручивании это сразу сказывается, (двиг начинает работать ещё хуже), остаётся, наверное, воздух в системе... как заводится на холодную?, грушей качать приходится? Фильтр топливный менял?