игорь из карелии

... надо глядеть схемы, может кто выложит.

блин, вот только такую нашёл. Это только от насоса. Трубка в верх-к управляющим ЕГР, трубки вниз - к актюатору, кажется...

Здорово Куль, ты если что, с фотками процес опиши, видишь, многие подогревами интересуются!

По патрубкам именно на 2,9 сказать не могу, у меня 2,5. Но принцип, один и тот же. Я себе ставил в разрывы патрубков отопителя, просто разрезав их, только пришлось купить отдельно шланги (прямые), чтобы сам подогреватель соединить с этой системой. Ставить его надо, чем ниже тем лучше (вот по этому просто шланги). По мощности, у меня 1,2Квт, кажется, прогрев за 30 мин. для запуска без проблем. Тут уже писали, что при интенсивном прогреве, система начинает "тупить", нет соответствия датчиков контролирующих темературу, по этому, прогретый двиг может запускаться не с пол-оборота, а придётся "покрутить". Но это "лечится", просто работу подогрева надо остановить минут за 10 -15 до запуска, таким образом температура подогретого антифриза выравнивается по всему мотору одинаково. Если у тебя в наборе будет помпа, для принудительной циркуляции, это ещё лучше.

В таких патрончиках лампы не меняются, сложно лампы подбирать. Да и всю подсветку придётся переделывать...

С прибытием!, поздравляем с "обновкой"! вливайся!

Надо ползать по Автолавкам...

Очень сложный бутерброд получается.. Двигатель - свой, колокол от Паджеро, коробка от Паджеро, проставка - ?, раздатка - своя. Любая проставка изменит длину карданов, да и коробка, думаю идеально не подойдёт. Надо искать тех, кто 100% так делал, с описанием всех ньюансов...

... блин, ну Ё маЁ...

Так долго ждать то будем???

ПОЗДРАВЛЯЕМ!!! И ФАНТИКА и Джокера1977 и Мега Бита! fantjk Joker1977 MegaBit Здоровья Вам!, вот надо было вам в день "конца света" родиться!

Так он и "жрал" в два раза больше!, тут понимаешь, надо чем то жертвовать.... .... картонку там некуда засунуть...

Как там тачанка поживает?, на 1-То намотал?

Ну тогда... или нормальный звук работы клапанов таким образом сказывается, или не бери в голову... что слушать то полез?

... катализатор то нашёл?

Очень хорошая штука (при наличии 220 Вт), какую информацию надо?, установка за два часа.

Попробуй приложить к самой головке (ГБЦ), а из крышки клапанной, бывает слышно, когда крышку маслозаливной горловины снять, вот только хорошим мотористом надо быть, чтоб отличить например, стучит клапан или подшипник помпы или генератора.

Опять у нас в городе напряжённая обстановка, зимнее наводнение ещё хуже чем летнее, но красиво... одна фотография есть, с восходящем солнцем, так вот так у нас почти полярный день проявляется, солнце выше не вылезает...

Брось ты это дело, "такой рем-комплект", только на УАЗ, ГАЗ, ЗИЛ предусмотрен. Лучше поставить новую помпу, а вот со старой, если есть желание, можешь поковырятся, но думаю надоест тебе быстро, это будет "долгий путь к помойке"...

... так на заднем колесе видно, в гоне правда, но видать!

Ну раз пошли такие разговоры, то вообще непонятно: зачем ставить цепи на задние колёса (скорей всего переднеприводного автомобиля), да и резина у авто вроде летняя...

Эта девушка на фото, не знает, что она делает,... как это называется,..... и вообще, что она здесь делает..... .....она положила руки на колесо и ПОЗИРУЕТ!

Нормально, главное, чтоб снимались-одевались быстро ну и гребли по полной.

То, что в этой ссылке, хлам. Этот браслет, необходимо просунуть между колёсным диском и тормозным диском, а там ещё кожух есть... Вот такого плана наверно получше будет.

Про - вод -ка!, 100%. Скорее всего под машиной, всю "косу" потрошить надо от штекеров моторчика.... и у "шайбы" в салоне, и у блока под водительским сидением. http://terracanovod.ru/topic/5585-%d0%b3%d0%be%d1%80%d0%b8%d1%82-%d0%bf%d0%be%d0%bd%d0%b8%d0%b6%d0%b5%d0%bd%d0%b0%d1%8f/#entry85619