игорь из карелии

Так и есть, просто сильно плотно сидит, бывало, что уже сил нет дёргать, но тем не мение, конструкция обязывает его просто ВЫДЕРНУТЬ. ... сходи, подёргай... удачи.

Если внимательно посмотреть на фотографии в начале этой страницы, можно разглядеть твоё стопорное кольцо. Оно там на валу постоянно сидит, "самоподжимное". Просто хорошо ухватившись за наружнюю обойму надо дёрнуть по направлению "от моста", без фанатизма.... машину с домкрата не урони... Или монтажками с двух сторон, одновременно.

Напрягает фраза, ремонт одной форсунки... если шланг обратки поменять, тогда ладно, а вот если распылитель меняли, так надо было на всех 4 делать. Узнай там в сервисе, чё с форсункой делали?

... может к воздушному клапану.

... так я мою!, нормально, просто во время "обычной" езды всё равно пылюка оседает, капельки грязи всякие вентилятором разгоняет по всему отсеку, но так, чтобы верхняя крышка как панель блестела... видать у меня не "тот" шампунь... Недавно генератор "ковырял", так еле его нашёл!, а как нашёл, так сразу и починил!!! ... станешь тут мнительным, так же хочу ...

Если хонинговка заводская сохранилась на гильзе, расточка не нужна. Размер можно снять с вынутого поршня. Поршни, лучше поменять комплектом, 4 шт. в оригинале идут, как правило, поршне-комплекты: поршень, кольца, поршневой палец.

... уже на многих фотографиях от Владимира замечаю "подозрительную" чистоту в моторном отсеке ... короче, Николаич!, пока не покажешь "на какую глубину брода погружаешся", не поверим, что машина эксплуатируется...

Так проще было написать, заводится только на горячую. Интересно.... а как вы догадались прогревать двиг перед запуском, практически до рабочей температуры? 1- компрессия (должен дымить и жрать масло, сапунить) 2- работа свечей накаливания на самом моторе, может снятые они при подключении 12Вт (+и-) нагреваются сразу, а вот подключённые к цепи авто уже не фурычат. .... интересно... была бы МКПП можно было бы "дёрнуть", а так...

Эта присадка, если да, то разве эта присадка идёт как антигель? (сколько ещё на Гелик то копить осталось? )

... не смог вкладку скопировать... в Поисковике набери "Вейстгейт" по двигу 2,5 темка есть.

Виталий, так у тебя "видимые повреждения" были заметны... складка небольшая на корпусе или ещё что-то... смещение центра чулка в сторону на 4-6мм. достаточно сложно оценить, да ещё когда первый раз с таким сталкиваешся. Думаю в случае с гнутой полуосью, надо проверить вращение колеса, ведь по идее гнутая полуось должна этот "напряг" чувствовать либо у сателитов либо у ступичных подшипников, в какой то момент, просто колесо руками не провернуть. В токарном станке можно проверить соосность, а вытягивать, мне кажется, лучше на костоправе, и погреть можно, и подход со всех сторон. Главное "спеца" найти, и для проверки, и для ремонта.

... ещё под клапан Вестгейда шайбочки можно пихнуть. Себе на днях поставил 1,7мм. высотой, вроде шустрее поехал... на 1800 об/мин на 3 передаче газ даёшь, сразу колёса в пробуксовку... везде скользко, толком разгон и не проверить.... но вроде получше.

Спасибо! ... шпонку одну нашёл.. http://terracan-shop.ru/product/shponka-kolenvala/ - шпонка КВ-2,5

... колпаки небось модные, белыми хомутиками к диску притянул, чтоб не потерялись ...

... пусчай ещё бензина пляснут... мы думали ты уже гоняешь?

Игорь, глянь "хозяйским глазом", это весь список для замены ГРМ на 2,5. http://terracan-shop.ru/product/remen-balansira-dv-25-contitech/ - ремень балансира http://terracan-shop.ru/product/remen-grm-dv-4bh-25l-proizvodstvo-contitech-germanija/ - ремень ГРМ http://terracan-shop.ru/product/shesternja-remnja-grm-dv-25-original/ - шестерня КВ http://terracan-shop.ru/product/rolik-natjazhnoj-balansvala-dv-25/ - натяжной баласира http://terracan-shop.ru/product/rolik-grm/ - натяжной ГРМ http://terracan-shop.ru/product/bolt-kolenvala-dv-25/ - болт коленвала http://terracan-shop.ru/product/nasos-ohlazhdajushej-zhidkosti-dv-25-neoriginal-pr-vo-japonija/ - помпа http://terracan-shop.ru/product/prokladka-pompy/ - прокладка помпы http://terracan-shop.ru/product/salnik-balansirovochnogo-vala-dv-25-d4bh/ - сальник балансвала http://terracan-shop.ru/product/salnik-masljanogo-nasosa-dv-25-d4bh/ - сальник маслонасоса http://terracan-shop.ru/product/233/ - сальник коленвла http://terracan-shop.ru/product/241/ - сальник распредвала http://terracan-shop.ru/product/176/ - прокладка коллекторов не указываю шестерни маслонасоса и балансира, и ещё, на новой помпе в комплекте прокладки идут?, сейчас с трубки, которая в помпу втыкается подкапывает, вот там колечко, которое в магазине не нашёл... будет оно с новой помпой?

Нет, это неправильно. Надо обязательно найти место, где произошла деформация!!! Какое место повело, согнуло, вырвало... и т.д. Завтра на свету, на смотровой яме погляди внимательно.

... за глушителем перед мостом (если сесть на корточки перед задним бампером её видно) Должна быть идеально прямая. (фото не нашего терика)

Роман, если "слишком умный" осмотрщик начнёт ныть из за того, что машина крашена..... ДОСВИДАНИЯ!!!! .... ждём следующего... .... Кайен ..... фу... фу... они у нас специально для России, поэтому фу... извини конечно что вмешиваюсь, но выбор следующего авто у тебя непонятный.... мазда... королла.... кайен... добавь к своим 900 000 (после продажи Терика) 150 000 и Субарика-Лесника нового возмёшь, мне кажется это как раз между маздой и кайеном...

У меня тоже такой, только не дудки а по форме как "улитки". Да, звук своеобразный... не тепловоз, но уже похоже... Вот только у меня, предохранитель родной в цепи сигналов горел, пришлось "побольше" ставить, может потому, что я новый сигнал на штатную проводку зацепил, у меня родных сигналов небыло. (крякалку вот ещё бы поставить... )

Присоединяюсь, Всех "причастных" с Праздником!!!

... Игорь, что значит ...ТОЖЕ... ?

BANSHEE Рома!, ты не торопись, новый владелец обязательно найдёт твой автомобиль, вот конечно если "горит" с продажей тогда придётся уступать. ... или оставлять себе... .... старый друг лучше новых двух....

Куль! тебе респект и уважуха, молодец!, спасибо!