Владимир75

Логично! Тогда отвечу цитатой из фильма ДМБ-"Продолжайте вести наблюдение!"

Ну примерно так. Спасибо! Благодарю братьев казахов из группы «Мотороллер». Низкий поклон автору и исполнителю Ильясу Аутову! - Во как!

ТАк если тишина, чего лезть-то? Шруса сразу не разваливаются, о своей смерти предупредит заранее. По мне- не мешай машине работать.

Денис, я спрашивал не про датчики раздатки. Дядя Саша говорит что спидометр приводится от датчика коробки, я не нашёл- вот и спрашиваю может подскажет где эта штуковина в коробасе притаились. Схема которую ты описал, принадлежит ТОДу, на ЕСТ я чёт не помню датчика скорости переднего кардана. Может запамятовал конечно, но вроде его там нет?

Сегодня админ приехал на свежекупленном Мохаве как раз за 1,5 ляма с пробегом 40000с копейками. Пластик не понял даже, но то что лучше чем в МПС точно, кожа отличная, фаршировка отличная, даже вебаста стоит мокрая. И главное- шустрый, сука, прям очень шустрый.

Ну а с ценами там чего? Где собирают? А то я только татароблейзер помню!

Дядь Саш, а резве не задний датчик раздатки за спидометр отвечает? Если не в лом- тыкни где на коробке энтот подлец затаился, может они в паре работают?

Покидай ссылок каких-нибудь. Их нескоько поколений было- ты про какое?

Сань- объём у тебя примерно как у Газла пассажирского- 4КВт бери. Поговори с дальнобоями. Дело не в том что ты только в + собираешся пользоваться- дело основное в скорости прогрева и стабильности поддержания темпы. А вообще-есть нормы по кубатуре и мощности обогревания, но там с теплопроводностью стен ещё увязано как-то.

ССылки запрещены, но вот там есть всё что надо знать и про остальные нагреватели тоже.

Планар 2Д-12 Режим работы Максимум Минимум Напряжение, В12 ТопливоДизель Мощность нагрева, кВт 1.8 0.8 Потребляемая мощность, Вт 29 10 Расход топлива, л/час 0,24 0,1 Объём подаваемого воздуха, м³/ч 75 34 Вес комплекта, кг6,3 Габариты упаковки, см40 х 36 х 16 Планар 44Д-12 GPРежим работы Максимум Минимум Напряжение, В12 ТопливоДизель Мощность нагрева, кВт 4 1 Потребляемая мощность, Вт 62 10 Расход топлива, л/час 0,514 0,12 Объём подаваемого воздуха, м³/ч 120 70 Вес комплекта, кг8 Так что 8 см разницы в длине и 3 на сторону получается- вообще ни о чём. Рахница в цене 2500руб. Посмотри так-же функционал- во втором варианте лучше.

Дмитрий, а муфта-то тут при чём? Да и если электромагнит замкнул муфту- то хоть дёргай хоть нет- без разницы и результата. Если Вы про блок фрикционов- то он если "лёг" то его дёргать бесполезно. Если речь про шарики выжимные, что действительно могут сместиться при большом износе фрикционов- то описанный способ чрезвычайно опасен- фиг его знает куда их выкинет! Скорее всего всё-же сдёргивали Вы цепь, но тогда это крайне негуманно, да , как Вами верно подмечено, крайне опасно и дорого, по причине что в Вашем способе "рвётся" ещё и коробас, который не стоит вообще беспокоить.

Дружище, да никто не говорит что машина плохая- нормальный аппарат. Снаружи-то все япы немелкие, у них чего-то с организацией внутреннего пространства плохо всё очень. Возми линейку и померяй изнутри , опять же может руль не по центру сиденья, но в МПСе левую руку деть некуда, расстояние между сиденьями больше, но сами сиденья толи меньше, толи просто неудобные- короче в тере удобнее за рулём сидеть. Расстояние от моей башки до потолка тоже разное, в терре с люком сантимов 5 ещё остаётся в МПсе без люка упираюсь. Вот собственно чего сказать хотел. Для меня это важно- вот по этому собсно и не альтернатива мне МПС, да и многим другим. Это не делает твою машину хуже- она просто немного другая, как и Ёнги разнообразные. Опять-же ты сам сказал про стоимость запцацек. Опять-же у меня лично есть вопросы к надёжности митсу в целом, к терру вообще нет ни одного ( с моим пробегом в 525000км могу это смело утверждать. Ещё раз повторюсь- здесь никто не охаивает ни одну машину, здесь идёт поиск полноценной альтернативы. Ибо вот лично я готов поменять авто на более новый или даже напрячься и махнуть на новый, но вот на что менять-то? Вот и кумекаем все дружно! То что я пишу- это моё личное субъективное мнение, если кто согласен, так здорово- не согласен- неплохо бы аргументировать, ибо эта информация всем полезна будет.

Виталь ты размеры прицепа-то представляешь? Куда там такую мандулу пихать? Про 24 даже если при запуске только- ещё один аккум? Насчёт не шумный- в Икарусе или в гараже-да. А теперь в метре от спящего?! Планар, как и Бинар в 3 конца меньше, тише порядком, запчасти везде, есть как бензин так и дизель. Бензин предпочтительнее ибо не мёрзнет в капиллярах топливных. Можно в солярный и керосин конечно заливать, но тгда сетка прогорает быстро.

Ога!

Хотя помпочку конечно можно и другую приделать!

Насколько помню- 24 вольта и помпа там ни разу не маленькая. Да и размеры!

Так-то да, а энергопотребление?

Планар получше и безопаснее в разы чем зопоровская приблуда, Икарусовская-писец мощная, не пойдёт.

Замечательная идея! У меня уже кнопка ЛЬва работает, но если крутилка на штатное место встанет- поменяю не задумываясь.

Вечерком посмотрю, лады? А вот нашёл быстрее- у меня вот чё стоит-RA 5716

Простите, но что за муфта на ЕСТ? Чёт я в тупике слегка? Всё, вопрос снимается! тупанул, простите, больше не повториться.

Тряси проводку- это раз! Причём распорташить придётся всю, прям от её мозга. Плавающий спидометр- возможно датчик скорости наелся- он как раз на раздатке. Но ставлю на проводку! Ну и на сканер-бы доехать!

Не наши!

Точно наши!