Владимир75

А разве на свежих так и ставят 2,5 пятигоршковый? Да ещё и с насос форсунками, которые и на Евро4-то елё елё раскорячили? Вот жеж блин, таки дядь Саш, заставил ты меня искать. http://autoholding.net/583_blokirovka_differentsialov_volkswagen_touareg.html. Только то чего мы ковыряли ничего из этого не имело. Ну вроде ты прав дядь Саш, но я чем угодно клянусь что в том туре этого не было. Функция полного привода осуществлялась ровно как в хрюслере (например) и являлась неотъемлемой частью коробаса ибо вот то что на фото имеет некую трубу в которой вал одинёшенек болтается, так вот если снимать именно так- то пол коробаса без картера оказывается. ПАонижайки там не было- была просто ещё одна передача, которая с ручки не включалась- только с кнопки. Механизм включения похож был на английский овердрайв только наоборот. И он(турик) был первого поколения, год не помню есс-но. Однако- если у тебя так как на ссылке- то это вообще лютый писец! На вот этом только по слегка раскисшей грязи и тщательно избегая купания. Так-же то что я вижу на схеме про "блокировку" заднего редуктора- это финиш ребята! Это замечательная схема на асфальте, льду, и каше. Только вот какое отношение это чудо имеет к блокировкам-то? Некий аналог ЛСД, только ещё и с мозгами и с электроприводом! Раздатос, судя по схеме ровно как и у нас, только следующего поколения и подозрительно напоминает чирковский последней генерации. То есть вполне себе надёжная штука. Да и вообще похоже на продукцию Борга нашего Варнера. Однако имею некое сугубо личное замечание- 50/50 это хрень. Наша ТОДовская раздатка лучше ибо мне не нужно постоянно грести передком в угоду непонятно чего , да и управляемость с нашей раздаткой мне больше нравиться. Правда за это мы расплачиваемся меньшим ресурсом фрикционов и цепей, но по мне оно того стоит. При 50/50 подвесон передний более сложной конструкции и значительно дороже выходит, контролирующая электроника "массивнее" и имеет большее " право голоса". А я это не люблю. Да и блоки электронные, раскиданные по всему салону, как-то не радуют. Опять-же неразрезной задний мост неприемлем в данной схеме. И самое печальное- установка хотя-бы даже АТшных гудричей приведёт к смерти упругих элементов подвески удивительно быстро+ несущий кузов с вибрацией не дружит. Так что парни- не альтернатива турик- хоть лопните. Хороший кроссовок, заедет наверное далеко, но всё равно это кроссовок. По поводу проходимости терра- кому невтерпёж- вэлком на наши ближайшие покатухи. Именно исходя из всего этого я делаю вывод что турик (равно как и любой другой кроссовок) ни разу не альтернатива.

Кстати, вот уж воистину мысль материальна- с утра ехал на работу и думал как попроще описать мой опыт с собачками- по Вести ФМ у Соловьёва тетка(певица ртом какаято) как раз про проблему бродячих собак вещала. Про стерилизацию и типа от этого всё решиться через 10 лет. Неужели эти товарищи не понимают про кормовую базу ничего- как только скончается своёй смертью одна животина- она освобождаетс яеё еда и на её место тут-же встаёт другая животина. Даже если через десять лет все стерилизованные собаки перемрут- так всего одна нестерилизованная сука быстро восполнит этот пробел, ибо еда-то есть и её в достатке! Может просто надо понять что не надо прикармливать бродячих животных. Это не доброта- это безответственность!!! Лишая их потом еды мы сами превращаем их в агрессивных. Может просто оставить их в покое и природа сама отрегулирует их численность? А тем кто прикармливает а потом бросает животных- надо я даже не знаю чего делать. Но, к сожалению, это тоже не наказуемо.

Можно, только наказание- штраф 500руб, это никого не остановит. Таким вот хантерам джоппы отстреливать надо.

Ну если голу ломать самому неохота- то в клубной лавке всё есть. А так ну откуда я могу знать где в Дубне магазы с Хундаевскими запчастями? По факту- головы у сборок различаются резьбой и наличием подогрева. Если подогрев остаётся штатный-то под картридж сорентовский отдельно голову подобрать легко в любом магазине для Портеров например. А так- вот почитайте, там всё подробно разжёвано, если останутся вопросы- постараюсь помочьhttp://terracanovod.ru/topic/2112-установка-топливного-фильтра-от-sorento/?page=1

Просто мы ковыряли вот такую, если память не изменяет. Так нет там понижайки. Есть пониженный ряд в коробасе. Но вот не могу вспомнить автомат там был или механика. А так борг варнер как и на кайене один в один. Чёт смутил ты меня- давай просвещай уж теперь, а то спать не смогу

Да, дядь Саш, а схемку какую на раздатку с коробкой турика скинь пожалуйста- чёт я запутался, нигде описанной тобой отдельной раздатки не нахожу.

Дядь Саш, или мы про разные авто или я чёт не понимаю- то что заведует распределением момента между осями в турике (ну который мы чинили) была интегрирована в коробку, причём коробас по моему был Аисин-ааааа вот в чём загвоздка видимо- то автомат был вроде. За крузаки и не вспоминал даже ибо это сотка (а их живых не осталось) либо 75 из тех что возобновили в производстве, но та ценаааааа. Всё остальное- вот ЭТО???? За такие деньги?????? Да не. Да и на мой личный взгляд салон-то у современных проходимцев от тойоты как-то проигрывает теровскому и по качеству материалов и по удобству. За патруляку отписал.Прочие патфайндеры- ну качество сборки и моторы говно ужасное. А вот ещё забыли мы про санг ёнги- но тут они внешне вообще не нравятся настолько. что и даже не интересовался. Поговаривали про их "немецкие" гены- чушь собачачья, то что один или два раза им продали древние мерсовские моторы не говорит ровным счётом ни о чём. Хотя корандо неплох весьма, но маловат. По поводу терика и твоего мнения по проходимости с туром- приезжай попробуем. В следующие выходные покатухи как раз!. В виду я имел межколёсные блокировки- так то что у тебя стоит это не блокировки. Это их имитация при помощи датчиков АБС и насоса в блоке АБС. Как любая имитация до добра не доводит. Хорошо, допускаем что доехал ты со мной до заветной полянки и там вот просто порвал провод датчика АБС- и что? Да и просто немного поинтересуйся у одноклубников а сколько проживёт тот мотор в блоке АБС в грязи. Весьма недолго. Имитация она и есть имитация. Тер как раз хорош тем что не изображает из себя ничего и ни имитирует. Блокировок реально нет- это минус. Если надо то цена их невелика- устанавливай не хочу. При обрыве всего чего можно есть возможность залезть с пассатижами и принудительно управлять раздатосом. Я вот про что- про простоту и минимизацию электроники от которой зависит хоть что-то. Так что извини, но турик ни разу не альтернатива. Да, можно на тура одеть "зубастую" резину- но тогда подвеска страдает или с собой комплект возить ещё. Не дядь Саш, не соглашусь я с тобой. Вот для сравнения цена фары например на тера 6500 на тура от 26000, есть разница? Ссылки запрещены но ты и так знаешь что тут я прав. ШPУC передний наружный Туарег 7P0498099B 31 160 руб Touareg NF 2011-2015 г.в. Подробнее... ПРИВОД ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ терракан в сборе 51610H1000-17 800р Вот это тоже важно, разве нет? У Гарри неоригинал- 12000руб. Поэтому, к моему великому сожалению альтернатив не вижу.

А вот это (Слово удалено системой)! Просто так раскидывать отраву? Ну х.з. но вот этих надо тоже отстреливать!

Дядь Саш- учи матчасть! Посмотри в резрезе на всё это. Я то туда руками лазил. Нет у тебя понижайки, есть типа нижний ряд- это вообще разные вещи, про олроад не знаю не трогал. Раздатка есть у любой полноприводной машины ( ну или та байда что ты раздаткой именуешь) Единый корпус с коробкой. разве нет? Роль блокировки межколёсных с успехом выполняеют тормоза- ну да ну да! В каком соотношении и как долго протянет насос АБСа так? Если не в курсе- то 0,5 часа максимум. Кстати межколёсных в терре вообще нет. очень жалко но их нет. Есть конечно ЛСД сзади, но это и не блокировка- так помощник и более для управляемости. Может я чего путаю, но на первых турах именно так и было. Дядь Саш я не хаял- я указал на принципиально разный подход к концепции авто в кроссовках и нормальных полноприводных "жыпах" . ВСЁЁЁЁЁ! Понятно что для каждого владельца его машина как минимум хороша, а обычно великолепна. но разницу всё-же понимать надо. У тебя насколько понимаю именно 2,5 и на палке.. то есть ( на мой сугубо личный взгляд) единственная машинка среди туриков, которая проблем не доставляет, да и брал ты её новую? Если нет- то бодания с гарантийщиками прошли мимо тебя. То есть теперь ты владеешь "допиленной" машиной. Это не хорошо и не плохо- это просто факт. Вопросов нет и не было- повторюсь что разговор, Саней начатый, был именно про альтернативу терру То есть рама, наличие раздатки с межосевой блокировкой и понижайкой подразумевается. Доступность запцацек (по цене в том числе), ремонтопригодность тоже оттуда. Если считать что у турика всё это выросло- то да альтернатива! Хотя вопрос один есть- для тебя есть разумные альтернативы теру исходя не из личной заинтересованности, а по факту. Твоё мнение интересно, хотя-бы лично мне, да и остальным мнение ветерана форума, думаю будет важно.

Сердце то у меня есть и животных люблю вполне. Виталь- ты меня знаешь. Но вот теперь от меня история про собачку мной лично недостреленную в прошлом году. Я живу в деревне и там "добрые" жабы женщины то, есть прикармливали "несчастных" собачков примерно такого размера как этот милый пёсик с мордой от питбуля. Так вот пришла осень и жабы дамы уехали в город зимовать, собачки (Слово удалено системой) остались, только вот еды-то больше нет халявной . Угадай что произошло? Эти милые животные сначала сбились в кучу и встречали женщин (мужиков сначала побаивались) прям на остановке и обступали тех кто с сумками при этом не разу не расходились когда их пытались эти самые женщины прогнать. А почему они их прогоняли? Да не потому что жадные или злые, просто эти женщины ( в отличии от тех жаб тёток) никакой ответственности за приручение и прикорм не несли, да и доходы у всех разные. А это что- пёсиков покорми, а детям недонеси?????? Так вот потом пёсики тактику сменили и переместились прям в посёлок- то есть идёт себе такая женщина домой а тут сюрприз в виде 3-4 голоднючих псов. Вскоре начались и нападения. Вначале всё прекращалось, стоило только сумку с едой бросить, а потом и кровушки пёсики попробовали- чё дальше объяснять не буду. Пожрали всех котов в посёлке, под заборами нарыли ям ибо мусор на ночь многие на крыльцо выставляли. Так вот когда до нас с соседом дошло всё это (раньше нас не коснулось только потому, что наши жёны на авто передвигаются), ты думаешь мы за ружья похватались? Нет мы стали обзванивать жаб женщин, которые этих пёсиков прикормили. Знаешь какой ответ был у ВСЕХ у них- ну покормите их, Вам чё жалко-это-ж беззащитные животные. На моё предложение забрать пёсиков или их отловить и сдать в приют был поднят хай вселенский с упором на то, что я сука бессердечная. А тем временем пёсики напали на семью- дочке щёку разорвали, матери ноги погрызли, отец их пытался отогнать- вот ему очень прилично досталось. Так вот это тоже не конец, одна из жаб решилась приехать и отругать нас тут всех. И вот тут карма настигла эту суку- её пёсики признали, а её дочке порвали руки и лицо ибо эта пижданутая недостаточно быстро доставала жрачку пёсикам. То есть они не спецом её грызли, а по непонятным даже причинам. Так вот эта сука первым делом примчалась ко мне знаете с чем? Пристрели говорит этих сволочей. Ну так вот пристрелил 3 штуки, а четвёртый сучонок раненый ушёл. Я плохой, у меня нет сердца? Или как? Так вот к чему я это? Вот тебе история в которой я ЛИЧНО принимал участие и ВСЕХ действующих лиц (включая пёсиков) знаю ЛИЧНО и поимённо. А ты предлагаешь что? Предположительно, возможно! Это не инфа вообще. Далее- там есть описание ранения- стреляли не травматом, не пистолетной пулей, стреляли из гладкоствола мягкой пулей. Ты сам много видел хулиганов с охотничьим ружьём, гуляющим по посёлку или городу? Вот то-то и оно! Так что пёсик с мордой пита вполне возможно за дело получил. Кстати в этом году ситуация с прикормлеными собачками повторилась! Вот что в голове у этих сук?! Принял такое решение- принимай и ответственность за своё решение!. Эти твари опять домой свалят через пару недель, а у нас всё по новой? Вот уж херушки- если не найду БЕСПЛАТНОЙ службы по отлову ( могу и заплатить, не в деньгах дело, но с какого перепуга я буду платить за примхоти каких-то эбанутых тёток), просто пристрелю не дожидаясь проблем и в поле выкину на фиг. Думаешь мне не жалко этих собак? Жалко так что аж прям еле сдержался что-б не заплакать когда в прицеп их закидывал, да и соседом молча накуярились, только женщин и детей гораздо больше жалко!!!! Они-то ведь вообще никаким боком не виноваты.

Ну давайте подумаем! Всё что написано ниже не преследует цели разжечь любой срач или оскорбить владельцев чего-либо. Это просто мои рассуждения на тему альтернатив. Что-же мы имеем из доступного (не принимая во внимание экзотику типа привоза тачки под доки)- а имеем весьма немало на нашем родном рынке. Начнём например с турика- в чём он альтернатива-то? Слабо ремонтопригодный двигатель, правда с очень живучей топкой, Если смотреть 5 горшковый 2,5-то да великолепный дрыгатель. Лично мне известны случаи пробегов прилично за 400000км. Однако серьёзное вмешательство в него практически нереально( не точится, колено не меняется, башка одноразовая) , хотя б/у движки с полной историей стоят очень вменяемых денег- это большой плюс! Если на мехе- то всё хорошо, только мне мех и даром не нужен, если акпп- то грустно. Херовая она и нагрузки плохо переносит. Далее идёт стоимость владения в моих условиях эксплуатации- она будет запредельна, ибо по лесам и полям я домой в случае пробок езжу. Стоимость кузовщины, стоимость ходовки неприятно удивляют. Понижайки нет, и этттта, а чё там за полный привод отвечает? Сколько до перегрева проработает? Я это не к тому что турик плох (хотя лично для себя- говноооооооо! Есть сомнения-к любым официалам к мастеру по гарантии) Единственным исключением 2,5 на мехе, но мне не надо. Это я к тому что турик-кроссовер и никогда заменой терику не был, да и не претендовал он на это!!!!! Всё вышеперечисленное относится в равной степени к любому кроссовку. То есть пересадка с проходимца, да не ультимативного, на кроссовок?! Ну это означает потерю весьма немалого количества свободы. Мне не надо, возможно пока. Комфорта мне и в терре за глаза, а вот возможность по колеям Камазячьим гонзать пропадает начисто. Первым на ум есс-но приходят именно онанисты (по другим сведениям жиголо) . В моей практике был один новенький, с подиума забранный, ПС4. При выезде с салона на лежачем подпрыгнули и опппа- стекляшки вдоль рычага АКПП провалились и провалилась регулировка зеркал. Хорошо с салона не выехали. Тут-же потыканы были все кнопки и подёрганы все ручки. Ещё пару кнопок мы"потеряли" и оторвался привод лючка бака. Всё конечно устранили за пару часов, но машу вать, это-ж внедорожник новый и за нехеровые бабки!!!! Так в принципе не должно быть!!!!!! После этого на митсу вообще не смотрю, кстати шеф летом взял новенький МПС- ничего не поменялось1!!!! Всё те же уйопищно закреплённые кнопки+ ещё и пластик говённый что на ощупь что на вид. Следом патруляка 61й- вещь!!!!!!! С большой буквы ВЕЩЬ!!!! Но сука потолок то чего так низко???? Реально с моим ростом никак. А очень жаль!!! Всякие навары и прочее более современное якобы бездорожное у них- ну х.з. Однако пару владельцев знаю- движка гуано полное- головы меняют только шляпу держи, так что не варик тоже. Чирки? Ну да, только xj и vj уже все ушатаны до невозможности. Хотя попадаются преотличные экземпляры. Но тут опять вопрос роста- потолок на башку давит. Всё что моложе- кроссовки. Есть конечно Рэнглер- отличная машина, без дураков отличная, но маловата и дороговата, да и с комфортом там всё грустно совсем. А вот теперь пойдёт трэш, угар и содомия- Патрик. Да новым это чудище брать не стоит. Однако попадаются вполне себе хорошие экземпляры на вторичке с решёнными болячками. На данный момент минус один- нет автомата Вторая часть угара- Ховер, да мотор бензиновый слабоват( чиповка рулит) Акпп древняя- но всё едет, практически не ломается, а если ломается- то чинится за недорого! Ну и вот ща самая содомия- Тахо года так 95- всё есть, ремонтопригодность очумительная, запцацки копеечные, всё в наличии.Рублей так за 800 есть не просто хорошие, а нализаные или (для любителей) подготовленные экземпляры. Вот такой у меня рейтинг, хотя может пропустил чего?

А, да, ремонту эта сцука не поддаётся толком.

Снимай и попой в емкость с жидкостью попой опускай- качай и сам всё увидишь. Только я -бы независимо от результатов поставил электронасос и сборку сорентовскую.

Данный миф идёт от того что на 150сильных моторах с завода стоял более слабый ТНВД и всё. Просто производительность у него поменьше, соответствено при проблемах с форсами джекичан приходит пораньше, ибо запаса по литражу у ТНВД меньше. Вот и всё.

Светлана, да сегодня ни о чём голову не надо ломать. Сегодня мужикам отдохнуть надо и поспать, а Вам порадоваться! Завтра на свежую голову вникать начнёте и в соответствующих темах вопросы позадаёте а мы (по мере протрезвления) на них поотвечаем! Ещё раз поздравляю!!!!!!!!!!!!!!!

Молодца! Первое дело- устранить воздух в топливе, второе хорошая, нет ОТЛИЧНАЯ фильтрация топлива. Третье- обратку в бак напрямую. По тповоду масла- если совсем неизвестная соляра- литр на бак, нормальная 0.5на бак..

Ну с покупкой! И этттта- вэлкам как грицца!!!! Обращайтесь если что потребуется!

Саня. с победой!

Скорее всего в самой кнопке, хотя и проводка может, но я думаю что стоит просто снять кнопку и полить екё спрэй контактом.

Да Андрей что-то давно не появляется. Ростовский который.

Номер рамы находится за задним колесом, то есть там песок, вода и снег. Надо убедится что он читаемый!

Купер= правильное (пока) БМВ, Рафик первый вашпе практически Дункан Маклауд- то есть бессмертен. Тушкан если и не бессмертен, то японский долгожитель точно! Так что всё правильно. Если надо- отправлю в личку свой телефон, передадите супругу. Если что пускай звонит, только после 10 завтра. Кстати по диагностике- терика не все сканеры берут, тем более корейца. Так что если вдруг не удастся прочитать авто-не паникуем, а просто ищем другой сканер. Кстати и раздатка тоже через сканер "видится"

Виталий, ты это об чём?

Да технически совершенно беспроблемно, но вот отсутствие фуллтайма вкупе с ЛСД в заднем мосту???? Гремучая смесь в плане управляемости по зиме будет. Поэтому и сомневаюсь что такое вообще возможно!

Номер-это да! Из "дорогих" проблем ещё- раз уж поставлен прозрачный шланг- то обязательно пусть супруг убедится что после длительной (не менее часа) стоянке нет воздуха ни при запуске, ни при работе на оборотах более 2500 на протяжении минуты.