Владимир75

Дым- это по любому! А кулера хундаевские они такие--!!! Вот и у меня так-же было, пока свою хрень не приделал.

Если до выходных не узнаешь- поробую померять.

Ну наш-то зато всё разложил нормально! Прям умница! Горжусь! И куй с ним что по бумажке временами, обезьян вообще с ДВУХ экранов зачитывал.

Дым и тяга плохая будет!

Ну давай! Угар как бабка отшептала, то есть совсем! От смены до смены, а пробег уже за 400т.км. Объективно, не? Что ещё посчитаешь объективными цифрами? Про уровень шума- так субъективно ведь, но всем кто слышали говорят что у меня шепчет! Так что про овёс- это к ослам! Давай чутка попроще, ладно? Про Ликви Моли ничего плохого сказать не могу и не хочу- когда пробовал угар именно у него был минимальный, но мотор стучал- яте скажу прилично. А теперь на сладкое- про бочки Петро Канада на складе молей- а не наоборот-ли в Канаде дело было? Или может на Oilstreet кто взглянул? Так там ишшо и не то увидиш! Ну и потом у канады на данный момент самая чистая база- или у тебя другие данные? Может в этом дело-то? Может просто базу ребятки покупали для какого своего продукта.Далее с циферками поиграться- да пожалуйста- при -42 не замёрзла и оставалась текучей только канада сам лично проверял. Из того что под рукой было- у меня остатки зика, мобила. Я их в солярку доливал ибо ненадёжные запрвки по пути были а в мотор я ЭТО больше лить не буду! У приятеля в багажнике кастрюль, у второго мотыль. Так вот зик вашпе из канистры не выковыривался- остальные практически не текли, одна канада как была текучей так и осталась. И если что, то только мне поддон греть не пришлось- само крутилось хорошо,ограничился лампой во впуск. Я понимаю всё про твоё дилерство, да и моли масло реально хорошее, но так огульно рассуждать- ну не! Я никому ничего не навязываю- человек спросил я ответил так как считаю правильным. Причём, заметь, человек именно про это масло спросил! А, ну и если что, то карго на своё масло я видел и проверил. Так вот каждую закупку карго разное! Про данные- в личку отправил, если ещё чего надо скажи запрошу у поставщика любую инфу.

Я пользую Петро Канаду- советую очень! Моему нравится!

Датчик детонации пьезоэлектрический элемент. В нем есть пружинка. Со временем она тоже теряет свои свойства. Вот!!! Доходчиво и понятно!!! Спасибо тебе! А по последнему вопросу не поможешь?

Ага!!! То есть некорректная работа ДПКВ и ДПРВ нашла своё простое и логичное объяснение! А как быть с датчиком дизельного стука?

Доброго дня, парни! Хочу поделиться с Вами забавными и для меня непонятными наблюдениями. Для начала немного предыстории: Появилась 0204 периодически отягощяемая 1119+ пару раз мелькнула ошибка по датчику РВ. Естественно первая мысль как и всех - кранты форсе №4. Но для начала решил всё-же махнуть датчик РВ, хотя как понимаю ошибка по нему была следствием неполадок со впрыском. Да и некоторые клубни тоже советовали его поменять ибо они со временем портятся Сказано-сделано- датчик поменян! Ошибка продолжает время от времени проскакивать, НО , парни реально стало получше! Оставляя пока в стороне 0204 и 1119, я призадумался- если датчик может выдавать некорректные данные, то и остальные видимо тоже! Так родилась идея замены датчика КВ и детонации. Первым в топку отправился датчик детонации. Тут не поменялось ничего, но только по началу! То есть при замене ДПРВ изменения произошли сразу, а тут постепенно стали проявляться. То есть по мере обновления коррекции! Ну и опять стало получше- то есть двиг явно стал работать тише и "истерика" в виде пинков при резком разгоне почти совсем пропала. Правда и разгон несколько ухудшился! Незначительно, но есть! Но в любом случае шёл я в правильном направлении. Спустя 2 коррекции ф пестду отправился и ДПКВ. И опять мгновенное изменение в лучшую сторону! Разгон вернулся, расход опять 15л. Многовато? Ну х.з. тут как кому, но тапки+ лифт+бодик+стиль езды, в общем для меня приемлемо! Я уже спрашивал, но толкового ответа здесь не получил- так вот ещё раз- Разве эти датчики могут некорректно работать? Для меня теперь вопрос решён, но блин понять реально хоцца? В заключение могу сказать что лично на моем моторе замена этих датчиков несомненно явилась большим благом- советовать всем так поступить не могу, но и варианты типа того что просто были плохие контакты и при смене я их просто "подёргал" отметаю с гневом!!! Ибо всё подвергалось инспектированию не раз. Теперь по поводу ошибок- ну с 1119 всё ясно- она является следствием неполадок с 4 форсой. До форсы я ишшо доберусь конечно , но вот такая версия у меня есть: Проводка форсов, датчика давления в рейке и ДПРВ на одной плети елестрикческой висят! для начала надо там полазить. Но тут проблемка- электрик с меня как с говна пуля. Поэтому вопрос к знающим людям- на что обратить внимание, ну и вообще любое мнение приветствуется Что скажете, братья Терракановоды?

Да не-квадрат нормальный, вопрос прокладок. Если металл-по металлу-всё плохо, если со скользунами- вечная штука, но и цена несколько повыше, да и обслуги требует.

чего номерочки???)))) аммортизаторов Ну да!

Опасная ссылка- меня админ с топором прибежал пиздохать! Лучше как-то по другому.

Я этой фирмы на грузовики ставил подушки- вполне ничего работали. А так-Континенталевские самые "ходимые" Ну и эта-номерочки коней в студию!

Про это говорим! Про передок- видел уже на пневме и даже проехал- смысла нет на мономаксах ничуть не хуже. Да и насколько знаю хозяин тоже недоволен был.

Единственное что ещё не попробовал- так вот эту самую компрессию на холодную померять. Ну да ладно-сделаем как-нибудь!

Благодарю- но это всё уже сделано и , к сожалению, бесполезно. Ладно, в любом случае спасибо!!!!

Да каких только не ставил народ, что толку если под нагрузкой они об витки пружины трутся. Надо вообще пружины выкидывать- тогда во всей этой затее смысл появляется.

Плохая идея- на соседнем сайте ставили-либо потёрло, либо просто лопнули нафиг. Хотя сначала все радовались. Конкретно в нашем случае проще с пружинами поиграться.

Сань в субботу жду- поедем покажу поле- сам решишь как там.

Андрей, если находил чего- пожалуйста кинь ссылку, сузуки клуб я уже весь перерыл- полезное или не открывается или просто неполезное.

Ну вот тут-то за что минус? Аль картинка невесёлая, аль немцы не сами писали? Ну так-то пох, но логику минусёра понять охота!

Ну не знаю, не знаю. Я своим уазки с поля тягал, и поверь грязи там порядочно было.

Блин, Андрей, тебе ведь тоже советовали добавить денешков и купить сразу х5 или ещё чего резкого! Чё сам-то не добавил, а теперь ракету из терика строишь? У каждого своё видение процесса, да и финансы у всех тоже разные. Просто пожелать человеку удачи не судьба что-ли!?

Если не трудно- кинь ссылку на сие действо великое. Я пока вменяемых не видел.

Ну видимо просто выкрутить шпильку и посадить на герметик будет достаточно вполне.