ИНТЕРКУЛЛЕР

[wasya]

На Вась!!!!

Спасибо большое!  Хоть имею представление чё у вас стоит.   

[prediator]

может и вправду еще кабыл 5 прибавиться..... 

5 кабыл не хочу, достаточно и 5 осликов.  

А вентелятор я ставил обыкновенный от нивы

хорошо былобы если он былбы , но его как крепит????  

Изменено 8 апреля, 2011 пользователем prediator

[fantjk]

5 кабыл не хочу, достаточно и 5 осликов.

А вентелятор я ставил обыкновенный от нивы

хорошо былобы если он былбы , но его как крепит????

Да прояви ты фантазию . Такого не бывает чтобы вместо одного моторчика при помощи болгарки , напильника или кувалды нельзя было бы воткнуть что-нибудь другое .

[Requiem2LA]

возьми например какой нибудь ДПР подходящий тебе по мощности, например пропеллер от вентилятора салона.... (в магазинах по 200 р продаются только у них моторчики слабые), забабахай кронштейн крепления ... и правильную проводку!!!!

[vikulov]

Интересно какой кулер стоит на 2.9 последний 2007

[prediator]

Да прояви ты фантазию . Такого не бывает чтобы вместо одного моторчика при помощи болгарки , напильника или кувалды нельзя было бы воткнуть что-нибудь другое .

да буду пробовать на этот вторник вроде свободное время будет. Если что нибудь придумаю то отпишу.

[prediator]

Под интеркуллер Терракна поставил вентелятор от нивы, из пары вентиляторов отрезал одну и прикрепил под него,после подогрева машины подключил интеркуллер напрямую на аккумулятор и поехал по городу для испытаний,объездил около часа, ощущение как будто под капотом не 2,9 а целых 3,5 мотор, я сам не ожидал такой результат,с легким нажатием на газ машина дергается быстрее чем раньше, есть только одна но,после работы 1 час вентелятор сгорел из-за того что террик при работе трясется и вентилятор работает иногда с перобоями,из-за вибрации вентилятор от нивы не выдержало,я думаю куплю родную терракановскую и поставлю вместо с его сайлентболтиками для амортизации.

P.S. Когда чувствуешь мощь двигателя под ногами я думаю после этого вряд ли кто-нибудь от него откажется. Какие будут ваши мнения?

Изменено 15 апреля, 2011 пользователем prediator

[Сашка на Таракашке]

P.S. Когда чувствуешь мощь двигателя под ногами я думаю после этого вряд ли кто-нибудь от него откажется. Какие будут ваши мнения?

А ты уверен, что, реально, подействовало? А то, очень похоже на ПЛАЦЕБО ! Ты мог почувствовать то, что очень ХОТЕЛ почувствовать.

[prediator]

А ты уверен, что, реально, подействовало? А то, очень похоже на ПЛАЦЕБО ! Ты мог почувствовать то, что очень ХОТЕЛ почувствовать.

нет я пробовал по нескольку раз, отключал и вклучал и звук матора тоже другая, более мягкая стало но плохо то что звук вентелятора с под капоты слышно.

[samson-07]

кажется мне, что если вместо вентилятора от нивы поставить сирену от Юнкерса Ю-87, то создастся впечатление что ты и правда оторвался от земли...

Изменено 15 апреля, 2011 пользователем samson-07

[Maverick23]

что то я понять не могу где на 2.9 вентиллятор под интеркуллером?! что то когда свой радиаторинтеркуллера мыл - место под вентилятор не заметил((( если на самом деле возможно вкорячить вентилятор - с нетерпением жду счхемы, чертежи и фотки чтоб опробовать сей девайс на своем боевом друге)))

[Сашка на Таракашке]

Вот, удивляют меня такие посты! Паш! Ну не поленись, прочти выше! Не поймёшь, попробуй ещё выше, с самого начала темку прочесть.

Речь как раз об этом. На 2,9 куллера нет, а хочется!

[vasia5012]

На 2,9 Куллер есть, на вентилятора на нем нет.

[Сашка на Таракашке]

На 2,9 Куллер есть, на вентилятора на нем нет.

Виноват! Конечно же я имел в виду вентилятор под куллером. То, что куллер присутствует на 2,9, сомнений не может быть!

Ещё раз прошу прощения за ошибку.

[prediator]

при какой темпратере вентелятор должен работать автоматически? Как обстоят дела с этим у Паджеро-2?

[Requiem2LA]

при какой темпратере вентелятор должен работать автоматически? Как обстоят дела с этим у Паджеро-2?

если не ошибаюсь то при температуре воздуха во впускном коллекторе 60 градусов включается при достижении 50 градусов выключается !

[prediator]

Сделаю поправку своим словам при холодной погоде вентилятор интеркуллера бесполезно , она дает свои плоды при нагреве двигателя, при жаркой температуре воздуха и в горах где воздух бывает жженным.

[prediator]

после установке вентилятора под интеркуллера за одинь бак 1000км пробега.

[Requiem2LA]

после установке вентилятора под интеркуллера за одинь бак 1000км пробега.

это что расход 7-8 литров??? Это по городу??

[Сашка на Таракашке]

это что расход 7-8 литров??? Это по городу??

Думаю, по трассе. И, потом, не забывай, это-ж 2,9. А они, как известно, и так более экономичны, чем 2,5.

[Requiem2LA]

Думаю, по трассе. И, потом, не забывай, это-ж 2,9. А они, как известно, и так более экономичны, чем 2,5.

я знаю что они экономичнее не думал что на столько!!! У меня трасса при 100-120 км / ч 11 л...

А тут 7 л......

[Сашка на Таракашке]

я знаю что они экономичнее не думал что на столько!!! У меня трасса при 100-120 км / ч 11 л...

А тут 7 л......

Обычно, у них по трассе, около 8ми. Поставив вентилятор под кулер, он увеличил давление впуска, следовательно, количество воздуха.

[Maverick23]

Фото-Фото! покажите фото вентилятора на интеркуллере на 2.9 ! я тоже хочу! вот только не понимаю куда его там можно в корячить((((

с нетерпением жду фото!

[алексеич]

Чёта я сильно сомневаюсь что долговечный можно впендюрить, тесновато там, если только вкорячить от компа, впендюрить не получится

Изменено 27 мая, 2011 пользователем алексеич

[prediator]

Чёта я сильно сомневаюсь что долговечный можно впендюрить, тесновато там, если только вкорячить от компа, впендюрить не получится

сомневатся здесь нечего,я сам не ожидал такого результата, раход топлива примерно 7,5л , завтра сфоткаю то что я делал,проста потавил под интеркуллер вентелятор от кондесанера чешки,расходполучется маленким только при спокойной езде без рывков,а рывок тоже прибавился лучше тало чем раньше,,,,но, адноко есть одно но, у меня машина лифтованная, из-за того что я его лифтовал куза поднялось, а движок крепится к раме и поэтому остается на месте, после этого поднимаем сам интеркуллер и оброзуется пд ним свободное место для вентелятора,без вентелятора руку когда на интеркуллр кладеш видно что она нагрета, а при работе вентелятора она всегда прохладная дажепри оодских пробках, у меня сейчас она дает такой эффект из-за тоо что на улице лето,доживём до зимы посмотрим что получится,

если не ошибаюсь то при температуре воздуха во впускном коллекторе 60 градусов включается при достижении 50 градусов выключается !

да согласен, но я сделал и руную управление тоже,даже при нагреве 40градусов экономия есть, и по этому я его всегда оставляю включенным ,даже если вентелятор здохнит бысторо куплю поставлю новую ,его не трудно поставить и стоит 30долларов у нас.