Вопрос-ответ

[lyoha_yak]

дроссельную заслонку

Привет! У нас на 2.5 нет такой...

[Kulek72]

когда сбрасываю газ, машина дергается, будь это на первой передаче или на четвертой! Это так и должно быть или все таки рывков и дерганий при сбросе педали газа не должно быть? Переключаю передачи до 2,2-2,5 т оборотов.

[Kulek72]

Хай всем. Вот обнаружил на заднем боковом (глухое) левом стекле есть нити подогрева, а на правом нитей нету. У всех так или стекло меняно. Набписи на стеклах совпадают.

[Сашка на Таракашке]

Хай всем. Вот обнаружил на заднем боковом (глухое) левом стекле есть нити подогрева, а на правом нитей нету. У всех так или стекло меняно. Набписи на стеклах совпадают.

Это не подогрев, а антенна.

[Kulek72]

А на крыше тогда Что торчит, тоже антенна?

[Kulek72]

Хай всем. Тоже взял Террика. Пока гнал домой (986км) заметил, что тянет в право, хотя машину осматривал когда меняли маятник и выставляли сход-развал. Поездив недельку решил поменять передние колеса местами. И сразу заметил, что авто уже не тянет. Вот оно как бывает. Резина конечно сильно подустала. На следующий сезон надо брать новую. Так у меня вопрос к вам как отрегулировать ручник? Держит только одно колесо. Снимал переднюю панель и заодно подтянул гайкой коротая в салоне возле ручника находится. Стало чуть лучше, но на горке не держит. Может на самом суппорте есть регулировочный винт? А еще при кратковременном торможении и на кочках при малой скорости слышен глухой стук в задней части авто, т.е. как-будто палкой по днищу ударили. Думаю может это втулки стаба требуют замены!

Жду советов?

[игорь из карелии]

Здорово Кулёк!, чтоб подтянуть ручник, надо снять колесо, увидишь на передней стороне тормозного диска резиновую пробоку, её выковыриваем и проворачивая узкой отвёрткой сектор-гайку подводим колодки ручника как можно ближе к рабочей плоскости тормозного барабана. Проверяем это проворачиванием самой ступицы.

Там будет проще снять после колеса и тормозной барабан отсоединив рабочий тормоз (суппорт в сборе), и что и как сразу станет ясно где регулировка. У нас там два тормоза, рабочая система - дисковый тормоз, и ручник - внутри тормозного диска весь механизм...

[Kulek72]

а еще подскажите. Там где находится аккум. чуть ниже идут какие-то резиновые трубочки. между собой они соединены через пластиковый тройник, только на 4-е трубочки, далее две уходят вниз и две подходят к каким-то контактам, там же чуть ниже аккума. Дак вот для чего нужны эти трубочки и как называется этот тройник на 4-е трубочки, а то у меня он поломан.

[Kulek72]

Может кто-нить у себя заморачивался ЭСП? А именно как сделать чтобы при не работающем двигателе можно было пользоваться ЭСП. Помню на первой машине ВАЗ 21150 была сделана перемычка и так удобно было!

[Сашка на Таракашке]

Вакуумные трубочки идут на актюатор подключения передка.

Тройник так и называется: ТРОЙНИК. Если он поломан, наверное и передок не включается.

А что есть ЭСП?

Изменено 21 сентября, 2012 пользователем Сашка на Таракашке

[Kulek72]

Вакуумные трубочки идут на актюатор подключения передка.

Тройник так и называется: ТРОЙНИК. Если он поломан, наверное и передок не включается.

А что есть ЭСП?

Передок у меня включается тросиком в ручную под капотом. Прошлый хозяин так сделал. Говорит так надежнее и не надо постоянно покупать приблуду для подключения передка, т.к. там пыльник слабое место и может подвезти в самый неожиданный момент!

ЭСП электростеклоподъемники

[propter]

Хм, а какая раздатка у тебя? И можно ли на ходу как на ЕСТ переключаться тросиком на 4Н? Если вещь проверена, то, на всякий случай, подобный дивайс надо на уме держать. Да, а как на 4L при тросике переключаешься? Удачи!

[Сашка на Таракашке]

Хм, а какая раздатка у тебя? И можно ли на ходу как на ЕСТ переключаться тросиком на 4Н? Если вещь проверена, то, на всякий случай, подобный дивайс надо на уме держать. Да, а как на 4L при тросике переключаешься? Удачи!

Если не ошибаюсь, Вован механическое переключение уже юзает давно. Если интересно, обращайтесь к нему.

К стати, он, кажется, уже и схему переделки объяснял.

[Kulek72]

Хай. Раздатка у меня ЕST в профиле все указано. Передок подключается тросиком под капотом. В движении конечно это не сдеть. А так при необходимости вышел, открыл капот, натянул тросик и закрепил, закрыл капот. Для информации крутанул коесико на 4Н, загорелся индикор подключенног передка. Все, поехал уже с передком. Нужна пониженная крутанул колесико на 4L. Отключение в обратном порядке. Единственное неудобство это надо выходить из машины, поднимать капот.

[Сашка на Таракашке]

Хай. Раздатка у меня ЕST в профиле все указано. Передок подключается тросиком под капотом. В движении конечно это не сдеть. А так при необходимости вышел, открыл капот, натянул тросик и закрепил, закрыл капот. Для информации крутанул коесико на 4Н, загорелся индикор подключенног передка. Все, поехал уже с передком. Нужна пониженная крутанул колесико на 4L. Отключение в обратном порядке. Единственное неудобство это надо выходить из машины, поднимать капот.

Я ни хрена не понял! Так подключение передка у Вас тросиком, или крутилкой?

[Kulek72]

Подключение передка происходит тросиком!

[Сашка на Таракашке]

Подключение передка происходит тросиком!

Причём тут, тогда, колёсико?!

Изменено 22 сентября, 2012 пользователем Сашка на Таракашке

[Kulek72]

колесико для того чтобы зогорелась лампочка информирующая о подключенном переднем приводе!

[fantjk]

колесико для того чтобы зогорелась лампочка информирующая о подключенном переднем приводе!

Вот это как говорится нормальный подход к делу . Колхозить , так по полной программе и чтобы красиво получилось .

[игорь из карелии]

Мужчины?, вы чё опять прикалываетесь? Николай!, крутилкой ты НЕ лампочку на панели зажигаешь, а в раздатке передок подклюаешь...

Михалыч!, тросик-то у Кольки вместо актюатора стоит, вот он передок и подключает "за верёвочку".

[Kulek72]

Мужчины?, вы чё опять прикалываетесь? Николай!, крутилкой ты НЕ лампочку на панели зажигаешь, а в раздатке передок подклюаешь...

Михалыч!, тросик-то у Кольки вместо актюатора стоит, вот он передок и подключает "за верёвочку".

Ну не ужели все поняли, зачем стоит тросик! Теперь так как я начинающий Терракановод раскажите работу вакуумного актюатора и крутилки 2Н-4Н-4L. т.е. из последнего сообщения я понял, что подключив передок торисиком, но при этом крутилка будет стоять на 2Н, то передок не будет гребстй или все-таки будет?

[Vovan]

Игорь, это не прикол, а не знание того с какими "колхозами" купили авто, вот и вопросы. Поэтому, чтобы "слить" надо дернуть за веревочку. А вооще, прошу внимательно читать форумы, там все найдется даже для новичков.

Изменено 22 сентября, 2012 пользователем Vovan

[игорь из карелии]

Ну тогда серьёзно, извините парни. Куль, переключая в 4 Н ты включаешь два механизма, механическое включение переднего моста в раздатке и актюатора на переднем мосту который, грубо говоря, и подключает крутящий момент на передний мост. Ну а при 4 L, в раздатке только включается понижающий ряд, уже сразу на оба моста.

В твоём случае, прежний хозяин, не заморачиваясь с ремонтом актюатора, (замена диафрагмы или обрыв штока х.з.) просто вывел его механическое подключение под капот, возможно рассказав тебе, что так надёжней! ... просто избежал ремонта... Передок подключается только если и раздатка и актюатор ВКЛ!, по отдельности перед не гребёт!

... да, действительно, я тоже описывал "свой" ремонт актюатора, надо ссылку скинуть, надо читать форум...

[Vovan]

Так и есть.

[алексеич]

Kulek72, найди темку, или прям вована спроси где глядеть - можно жиж и из салона тросиком подключать.он сделал и всё рассказал, как и что.

А так уазик какой то - вышел - включил, сел - поехал, а если не успел и в грязюке сидишь?