Купил Терракан нужен совет

[Vahoo]

Купил терракан он в пути хотел бы узнать сколько масла нужно заливать и какой маркировки если мотор у машины 2.5 intercooler.

[Vahoo]

ДА пробег у машины 144000

[Юрий495]

входит 6 литров я лил 10-40 энеос полусентетика.

[Gotlib]

У меня в мануале написано 6,5 литров.

По допуску подходит синтетика, ее и лью. 5W40 мобил-1 сейчас. пробег 140

[Vahoo]

5-40 это оптимальный вариант

[saracen]

Купил терракан он в пути хотел бы узнать сколько масла нужно заливать и какой маркировки если мотор у машины 2.5 intercooler.

Купи книгу там все есть , пока машина едет почитай , я лью синтетику 5w40 6 литров

[нниколайй]

Купил терракан он в пути хотел бы узнать сколько масла нужно заливать и какой маркировки если мотор у машины 2.5 intercooler.

Лейте любое качественное(провереное) дизельное масло, соотносите с температурами "обитания" автомобиля. 6,5 литра.

[Юрий495]

Лейте любое качественное(провереное) дизельное масло, соотносите с температурами "обитания" автомобиля. 6,5 литра.

по моёй машинке 6,5 л это больше максимального уровня ,хотя может в разных канистрах по разному наливают.

[gubin86]

по моёй машинке 6,5 л это больше максимального уровня ,хотя может в разных канистрах по разному наливают.

6,5 литров разве что в пустой двигатель влезет, а так у меня литров 5,5-6 получается при смене.

[polin]

ДА около 6 л лью ZIK 10w 40 полусинтетика Я доволен вместе с териком пробежали 60 тыс. Проблем нет... он доволен... урчит!!! Общий пробег 150тыс. А так ПОЗДРАВЛЯЮ!!! с покупкой!!!

[fantjk]

5-40 это оптимальный вариант

Пожалуй это так . Но есть одно маленькое НО . Перед тем как менять масло в движке и заливать синтетику желательно осмотреть по мере возможности движок со всех сторон на предмет явных утечек масла . Ибо синтетика гораздо быстрей будет уходить через неплотные соеденения и сальники . Если движок только запотевший , то лей синтетику и будет твоему движку счастье . А по поводу заправочных объёмов и марки масел , то на форуме про это неоднократно писалось .

[gubin86]

Пожалуй это так . Но есть одно маленькое НО . Перед тем как менять масло в движке и заливать синтетику желательно осмотреть по мере возможности движок со всех сторон на предмет явных утечек масла . Ибо синтетика гораздо быстрей будет уходить через неплотные соеденения и сальники . Если движок только запотевший , то лей синтетику и будет твоему движку счастье . А по поводу заправочных объёмов и марки масел , то на форуме про это неоднократно писалось .

Синтетика жиже минралки - миф!

"Заблуждение пошло со времен древних двигателей, владельцы которых опасались заливать синтетику, потому что она, дескать, такая текучая, что вытекает через уплотнения. Однако если взять, к примеру, два масла 10W-40, одно из которых синтетическое, а другое минеральное, то при рабочих температурах у них будет примерно одинаковая вязкость; ее характеризует цифра обозначения после буквы W. Другое дело, что так называемый индекс вязкости, определяющий интенсивность влияния температуры на вязкость масла, у синтетики значительно выше. Поэтому, если захотите приобрести, например, низкотемпературное масло 0W-30, придется разориться на синтетику, ибо такой минералки просто не существует."

Материал взят из "ЗаРулем" http://www.zr.ru/a/428684/ (6 место)

[diw]

Совершенно верно пишет - gubin86 , заливаю 5W40 по щупу (точно середина между min. и max.) 6.4 литра, если перелью этот уровень, масло уходит до этого уровня через вентиляцию картера, до этого уровня, так мой "терик" уже пробежал 250 тысяч(тфу,тфу,тфу) без проблем

[Vahoo]

Спасибо ребята за столь подробный ответ

Но есть одно но я живу в Азербайджане у нас чаше всего бывает плюсовая погода а летом доходит до+45 есть ли критерии исходя из температуры

[алексеич]

Тогда 20W50

[Ksander777]

5w30 shell Cинтетика.... 6 литров. На звук потише работает, чем от 10w40 (мож конешн глюки, но кажется тише). Смотря для чего масло. Зашел в наш Би-Би магазин, спросил у администратора. Есть масла которые "ухаживают" за двигателем, есть которые для интенсивной работы и т.д. Вообщем смотри сам какое тебе надо. Я лью Шеловское и не жалуюсь, хотя по трасе практически каждый день летаю не меньше 120-140.

[Томич_882]

Вот как-то так

[propter]

Вообще, вместе с пепелацем должна быть книжонка типа брошюрки, в которой есть все рекомендованые смазки и объёмы заливок. Особых сведений она не даёт, но для общих сведений достаточно. Удачи в освоении "властелина дорог" .

[алексеич]

Дык темка то есть и не одна - про масла, да и про обьёмы

Терру подходит практически дюбое масло, но тока если не левое

[Рыболов]

Самое страшное - замена масла с одного типа на другое. (особенно с минералки (п/синтетики) на синтетику). Синтетика вымывает всё говно и оно выбивает сальники.

Лей 5-40 Кастрол дизель магнетик по минимуму щупа - поменяй через 1- 2 т.км. и далее в средину щупа только его.

В момент замены - обороты не более 2.5 т. (Иначе сальникам - пипец). ( Масло всю жужку выдавит через них).

Изменено 7 июня, 2012 пользователем Рыболов

[Morych]

В момент замены - обороты не более 2.5 т.

???!

[Рыболов]

А чего не понятного - не давать давления оборотами с масляного насоса. (Говно идёт).

Изменено 7 июня, 2012 пользователем Рыболов

[Morych]

А чего не понятного - не давать давления оборотами с масляного насоса. (Говно идёт).

т.е. в момент слива масла запустить двигатель?

[игорь из карелии]

Рыболов имел в виду: ... в момент промежуточной замены масла, "промывка", НЕ ГОНЯТЬ...

... а вообще, мало вериться, что в 2012 году, в автомобиле за 700-500 тыс. руб., люди используют М-8.... хотя х.з....

Изменено 7 июня, 2012 пользователем игорь из карелии

[Рыболов]

Ты что - издеваешься? ЗАЛИТЬ синтетику и ездить - ПОТИХОНЬКУ! ДО СЛЕДУЮЩЕЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА!

игорь из карелии - всё правильно!