sanyalo

Силовик-зло. Тоже, долго мучался да/нет. Дорого/дёшево. И тут нарвался на одном из форумов на отзыв об эксплуатации Уаза (не одного, но у одного хозяина) за ооочень длительный период. Все машины были куплены им на свои бабки, чинились только на свои и своими руками. Машины прошли от степей Казахстана до малайзии. От Германии до Норильска. Так вот, я пришёл к выводу как и автор: в случае сбития пешехода, вариантов его отправить на тот свет с силовиком гораздо больше. В лесу деревья валить, равнозначно дома разбить молотком телевизор (мы тут живём, где деревья валим) и на кой болт он нужен? Кроме того он весит как полноценный пассажир, а если ещё и сзади то упитанный пассажир. Или дополнительных 10-20-30 литров воды/карысину/шмоток. Убивать машину в режиме жёсткого трофи не моя тема, а другим повод подумать, а стоит ли?

Эх, блин, нам бы старую форму форума. Надеюсь кому то интересно? Короче, супружница отправила в магаз за всякой х...й. Да, я подкаблучник, но сцуко хитрый. В магаз я жжахнул на матизе. Торговый центр, а парковка ещё больше, посреди парковки фонарный столб и трансформаторная будка где то там. А на улице -1, и снег валит. Красота, а по парковке (автошкола арендовала часть род площадку и это незаметно) вышивает имреза, а за ней убитый таз, а за тазом бэха, а за бэхой чаво-то, а за ним что-то. Не выдержал, вклмнился в строй и за 5 кругов вольной программы понял, что импреза сцуко красивая, таз (он и в Африке таз), бэха сцуко пацанская, Вольво, это Вольво, а вот Матиз, мне он напомнил электрокар. С виду убогий, но маневренный. Парень на субаре крассво ушёл в поворот боком (в упоавляемом заносе), пацан на тазу дрифтил всю дорогу, а на мвтильде, держа обороты 3500-4000 на второй передаче можно танцевать вальс играя ручником и сцеплением (Плющенко курит) и как верх цинизма нарисовались гайцы на форде. Все ессно разбежались (типа минералку покупали), гайцы посмотрели, врубили люстру и дав пару кругов по трассе свалили восвояси. И вот глядя на то, как они жгли на парковке, закралась мысль, что видео из интернета снимают лохи. Сходил в магазин, выезжаю. Не удержался, дал по парковке (там затишье было), выехал со стоянки, на дороге догоняет патрульный форд. "Провакатор"- в СГУ. Моргает аварийкой и уходит в сторону центра Москвы.

Сення напоминальник пискнул и я узнал, что без курева (вполне неплохо) я прожил 8 месяцев

Виктор, я не силён в 2,5 а че на них тоже присутствует ремень балансиров?

В эту тему уже писал, повторюсь, волею случая изучал эту систему на патфайндере. Она заморочана гораздо круче, но инжинеры сделали большое добро. Когда умирает одна свеча, чтобы возросшим током не убить остальные на панели спираль мигает минуту после пуска. Где то в ветке 2,5 были данные по току при работающих 1,2,3,4 свечах

А че ремешок то рвануло? Может там причина глубже чем просто некачественная запасная часть.просто я однажды сэкономил на ремне гены на фольца в итоге поменял башку (тот оборвало, он попал под ремень ГРМ...) я вот о чем. Просто так ремни не рвутся

У меня батя к примеру в пепельнице жигуля хранил заначку

Ага, держи карман шире. Типа вонючий КАМАЗ очень экологичен. Может не в тему, но. КАМАЗ нихрена не экологичный, но надёжный как лом и простой как кирпич, все потому, что у него с 10 литров объема снимается даже при наличии трубы 240 лошадей, а вот какой нибудь тигуан или эвог этих же лошадей выдаёт с 2 литров, но при этом электроника в машине хитрее одесского раввина, а это надёжности не добавляет. Поэтому я за архаичность и простоту

Восполняем потери после переезда на другой хостинг. Поставки в студию

А если в пепельницу насыпать ароматизатора (есть такой гранулированый) ещё и в салоне будет хорошо пахнуть ;-), а можно тудой всяких винтиков мелких насыпать

Вчера пошёл стричься, стригусь у одного мастера уже несколько лет (девчуха армянка) как стрижет мне нравится. Так вот сажусь в кресло, по ходу ведем треп ни о чем и тут она говорит, ай да Путин, молодец, крысу усатую за 2 дня трижды нахер послал. Это она про попытки Эрдогана с ним по телефону поговорить, да во Франции. И потом была лекция о геноциде армян, как эти турки заманали в Закавказье всех. Я был в ахтунге.

Эта херня на БМВ зовется ваносами?

Андрей, повторюсь, переборка дорогая, мастеров с репутацией мало, но они есть, пошукай, перебрать форсы, работы на день (если снимутся нормально) поэтому не грех и в соседнюю область сгонять к толковому мастеру. У тебя же ситуация не патовая? Если нет, то ищи, но абы кому, даже не вздумай. Они авторы сообщений про геморность 2,9 от незнания да жадности. Я тоже с жабой пол года договаривался (договорился) 15 работа, 15 запчасти

В Нагатинской пойме наводнение ;) повремени до завтра. Лечится эта бродяга заменой на новое. Был опыт с микроволновкой, в которой такие же тонкие обмотки. Принёс ещё в ремонт (мастерская работает с 1977 года) и мастера ей род стать. Дядька при мне нашёл обрыв, его запаял, убедился что работает... Снял ту запчасть и выкинул, принёс новую (слегка б/у??) и поставил. Объяснил все просто, жир, температура, электромагнитное излучение, влажность все не в +, проще так сделать, чем потом паять до одури раз в неделю

Не ссы, у страха глаза велики, про перевозку холодильника охотно верю, печку, да легко. Жгли по горам? Сумневаюсь, предгорья Кавказа не то место где отжигают (скорее гоняли с выпучеными глазами в Геленджик да Анапу) ремешок рвануло от несоблюдения межрегламентнгых интервалов. Поэтому, добро пожаловать в наши ряды. Мотор капиталь, а потом смотри че да как, коробас развалить это умение нужно, а у этих орлов до этого скорее ума не хватило ;)

Андрей, думаю, что игра свеч не стоит, чини все форсы (клапана+распылители) да, дорого, но это дешевле, чем поменять распылители, а потом клапана держать перестанут и формы начнут лить. Только абы кому не отдавай, поговори с народом. Могу похвастаться, мастер который мне и ещё одному одноклубнику форсы чинил, когда узнал, что я собрался гидрокомпенсаторы менять посоветовал приехать к нему, чтобы он снял форсы: "потом можешь мотор выдернуть, а когда все сделаешь, я их помою в ультразвуке и поставлю, чтобы ты говна не нанёс". Ищи такого

У нас по тоду есть спец, pavelkhv. Постучись к нему, он свою с закрытыми глазами уже перебрать сможет (натрахался волю с ней) подедится опытом, я думаю

У меня за годы эксплуатации сложилось чёткое ощущение, что джекичан у нас загорается когда колесо отвалилось или коробка под машину упала. В остальных случаях машина едет, бывает херово, но едет ;)

Круг замкнулся ;)

Ошибок много, смысл ясен, моб. Версия не работает. Редактирование весьма неккоректно ;-)

Может субъективно, гуру раскритикуют, если не побьют :-) идея (мои мысли не больше, основано на опыте примерок, ошибок и размышлений на тему в расширенном виде) электпонасос из существующих не подходит так, чтоб в идеал и в наличии ни один из доступных даже в не резиновой. Забор топлива из бака, сепаратор. Ему до сраки нагнетание или вакуум. Регулятор давления. Вот тут начинаются танцы с бубном. Все что я нашёл в интернете (в рамках разумного по цене) предназначено для зажигалок, шаг изменения от 0,1 до 16 очков. Все здорово, но по данным Владимир75 и др. источников (тоже весьма достоверных) сальник в низкой секции ТНВД рассчитан мах на 2 очка, фильтр (особенно зимой, забитый парафином) сдюжит не более 0,3 очка. Поэтому регулятор давки. Пусть у меня не получится уж прям до третьего ноля после запятой, но, думаю что это в плюс, дальше фильтр гт соренто. Итого перебор по давлению только от насоса до регулятора (20 см шланга и 2 хомута)

Это ктаец, низкого давления. Судя по отзывам от покупателей 50х50 качество. Себе такой взял для ресурсных испытаний, буду тестить. Могу сказать, что именно такой насос пришёл из поднебесной в добротной упаковке, в герметичном пакете, вскрытие пакета показало, что насос испытывали (внутри соляра или керосин) подключил к АКБ и он дал струю солярки сантиметров в 60-80. Не шумный скорее всего мембранного типа. Думаю, что для наших целей он подойдёт. Все дело в надёжности, но за 500 рэ. сверхспособностей не ожидаю, выход наверное возить ещё один про запас, выкинул/поставил. Китайцами заявлен как: "топливный насос низкого давления", режим работы: продолжительный.

Мужики, я не хочу уподобляться диванным аналитикам. Я хотел выразить мнение, что у нас учится на ошибках прошлого не принято. Что не уроком был стратег в Осетии? Да хохлы подсуропили, а с чьей подачи?, а в афгане кто поставлял стингеры таким же полоумным обдолбышам? Что 30 лет прошло пендосы изменились? Или секрет большой что турки скупали игиловскую нефть по дешовке? Или секрет для пендосов что у нас бюджет по швам трещит без нефтедолларов? И мы в эту драку ввязались ради поднятия ценника на нефть, разве не очевиден факт, что если Ассада сменить на пропендосовского ставленника, то Катар (друг пендосов) протянет в Гейропу газовую трубу через Сирию и Турцию и Россия нахер пойдёт с поставками газа в гейропу? Что за всю историю (лет 100 прошедших) пендосы дали хотя бы шанс удостовериться в чистоте своих помыслов? Нет, нет, и ещё раз нет, холодный расчёт, только тупой прагматизм и коммерческая выгода, никого меркантилизма. Что это не понятно? Что хохлы не пример как за бабло сталкивать народы? А вот мы действительно как тот Ванька с балалайкой...

Я тут глядя новости не могу отделаться от чувства, что полководцы наши то ли расслабились, то ли керосин экономят. Ещё в ВОВ отправка бомбардировщиков без прекрытия истребителей приводила к массовым потерям людей и техники. И опять на те же грабли. Самое обидное, что из за головотяпства отцов командиров гибнут люди. Какого хрена отправили поисковый отряд в зону боевых дейоствий на ТРАНСПОРТНЫХ МИ-8. Или мы опять забыли афганский опыт, когда ми-8 подбирает сбитых с земли а ми-26 в это время разгоняет мразоту с воздуха не давая им головы поднять? На любой войне потери не избежны, но не так тупо. Почему комплекс ПВО крейсера "Москва" только сейчас привели в боевой режим? Раньше, что команду не давали? А в учебниках что написано? Все горе-полководцы, на чьей (имхо) совести эти смерти заканчивали академии, ведь их учили не один год. Или они все проспали, а теперь людей просрали? А все это потому, что генералы жопы отъедают в тёплых кабинетах с одной мыслью, как бы в 18.00 не забыть домой уйти, а отдуваются пацаны-контрактники. Помяните моё слово, что из за потери 2 бортов и 2 людей, ни одна генеральская жопа не пострадает, наоборот ещё и медаль кто нибудь получит к 23 февраля. Когда в Осетии в 8 году наш СТРАТЕГИЧЕСКИЙ бомбардировщик полоумные грузины привалили, что наказали кого нибудь? Наоборот, все молодцы, всем ура!!! А вот грузинские вояки не такие и полоумные, раз смогли сбить с земли самолёт на высоте 6-10 км. Выводов к моему глубокому сожалению никто и никаких не сделал, похоже и сейчас ситуация повторяется. Может и эмоционально, но среди наших отцов-командиров много достойных и уважаемых в войсках людей, но вот в песне Газманова "Офицеры", есть слова: Тем, кто выжил в Афгане, свою честь не изгадив, Кто карьеры не делал от солдатских кровей. Я пою офицерам, матерей пожалевшим, Возвратив им обратно живых сыновей. И ведь она по праву считается гимном офицеров, основная роль любого командира это сохранять жизнь подчиненным, а тут, кроме мата никаких эмоций