sanyalo

Да не вопрос, что поменять можно, но нервные клетки не восстанавливаются, а сколько дум в голову лезет пока дойдешь до самого элементарного. (Машина не заводится потому, что бак пустой ;))

Сергей, не сочти за стеб. Я профиль то вижу, но не поверю, что флаг Евросоюза - преграда для жуликов. Общего положения вещей это не меняет. Просто про паленые бошевские батареи, хотя бош тоже в России делают наряду с вартой, я не слышал, а на варту виш как нарвался. Я Просто поделился личным опытом

Сергей, купил я АКБ варта, а она через неделю подохла. Бабки вернули, купил другой аккум, но комментарий от продавана в магазе убил. Варту делают в Подольске и это можно вычислить только по маркировке. Теперь обхожу стороной варту, купил бош и забыл (может свезло) так что может и такой вариант.

Раз пошёл базар про надёжность (понимаю что не в тему, но свеж разговор утром) есть такой китайский грузовик "hovo" гарантия на него 4 года, потом он разваливается и его чинить бесполезно. В эти 4 года он НЕ ЛОМАЕТСЯ, но стоит в 2 раза дешевле чем КАМАЗ, так что? 1 многократный победитель дакара, весь такой отечественный, мега пиз...й КАМАЗ или 2 китайца? Вопросы про ДТП, запчасти в топку. Так и тут каждый выбирает для себя стоит ли игра свеч.

Ура, заработало!!!!

На старые дизеля 80-90 годов допуск был до 1 л/1000км.

Артур, если кроме смеха в Ростове парень из пыжа по подобной технологии делает lamborgini avendator. Только процесс у него гораздо дольше времени занял (по отчетам на драйве) только кузов он выклеивал около 2-х лет

Вариант первый, по меткам подробности в мануале. Вариант второй (народный) выкрутить свечу из первого горшка, вставить в отверстие отвертку и за шкив крутить колено и следить за положением отвёртки. Требует сноровки.

Есть ещё один фактор: жизненная позиция. Живой пример-мой сосед. Говорит, надо в сервис ехать фильтр топливный менять.!!! Я в ахтунге, говорю, какого хрена, у тебя что руки из жопы? Нет, но понимаешь... И дальше пространные размышления про то как у него 15 лет назад был гараж с ямой и светом, да мужики готовые помочь, а тут под домом он этим заниматься не будет. Видите ли всем интересно будет, че он там делает. А когда я подвеску трес там-же, под домом, так он с удовольствием подавал ключи, держал, светил, за пивом бегал

Такая же хрень началась.

Я говорю про личные ощущения. В баню я ходу сколько себя помню (лет с 5) и покуривать начал ещё в школе. Так вот пока курил, особого удовольствия от обливания холодной водой не испытывал, а тут понравилось. Может конечно совпадение, не спор, но если так, то очень удачно. Заметил за собой, что начал высыпаться, даже иногда начали сны снится чего раньше не наблюдалось. Как то так. Не думаю, что это тоже совпадение

Как постоянный покупатель кетацких цацок могу сказать так, все 50/50 на Али надо читать отзывы покупанов и как давно продаван на сайте. Пример простой, сэкономил я нас покупке телефона 1000 рэ. Итог по отзывам напросился сам собой, продаван сначала торговал хорошими трубками, заработал положительный рейтинг, а потом начал говно толкать, а получив бабки с Али слился и теперь эта мертвая трубка за 200$ лежит грузом напоминания. и второй пример. Заказал сепаратор (аналог дахла) пришёл, все ништяк, только негерметичен, написал рода вану, что фуфло прислал, в течение часа все с ним порешили, а через неделю я получил новый сепар вместе с извинениями.

Кожух там был, но ввиду древности лет автомобиля держался на честном слове, да и ремешок был куплен с развала за символическую плату. Думаю, если бы кожух был закреплен, да ремень был нормальный (качественный) ничего бы не произошло, ну и элемент раздолбайства со счетов сбрасывать тоже нельзя

Да, нет, тут уравнение со многими неизвестными. Дано: оборван ремень гены, машина не заводится. Вопрос:почему? Надо определить: почему не заводится (это глобально), а так: как скоро был обнаружен обрыв, завод лась ли машина раньше, и как, что за карысин в баке, причина обрыва ремня и т.д. и т.п. а автор слился (думайте знатоки)

Игорь, не поверишь, я себя ущербным начал считать, когда кореша через пол года задавать вопросы "ты все не куришь?" начали. А ща, блин начал чуять носом, что в моём крокодиле курили, и много курили. И это через пол года как бросил, в бане не понимал, как можно ледяной водой обливаться, а через пол года без курева понравилось из парной да кадушку водицы студеной опрокинуть. На лыжи никого ставить не хочу, но курево-чмо.

Силовик-зло. Тоже, долго мучался да/нет. Дорого/дёшево. И тут нарвался на одном из форумов на отзыв об эксплуатации Уаза (не одного, но у одного хозяина) за ооочень длительный период. Все машины были куплены им на свои бабки, чинились только на свои и своими руками. Машины прошли от степей Казахстана до малайзии. От Германии до Норильска. Так вот, я пришёл к выводу как и автор: в случае сбития пешехода, вариантов его отправить на тот свет с силовиком гораздо больше. В лесу деревья валить, равнозначно дома разбить молотком телевизор (мы тут живём, где деревья валим) и на кой болт он нужен? Кроме того он весит как полноценный пассажир, а если ещё и сзади то упитанный пассажир. Или дополнительных 10-20-30 литров воды/карысину/шмоток. Убивать машину в режиме жёсткого трофи не моя тема, а другим повод подумать, а стоит ли?

Эх, блин, нам бы старую форму форума. Надеюсь кому то интересно? Короче, супружница отправила в магаз за всякой х...й. Да, я подкаблучник, но сцуко хитрый. В магаз я жжахнул на матизе. Торговый центр, а парковка ещё больше, посреди парковки фонарный столб и трансформаторная будка где то там. А на улице -1, и снег валит. Красота, а по парковке (автошкола арендовала часть род площадку и это незаметно) вышивает имреза, а за ней убитый таз, а за тазом бэха, а за бэхой чаво-то, а за ним что-то. Не выдержал, вклмнился в строй и за 5 кругов вольной программы понял, что импреза сцуко красивая, таз (он и в Африке таз), бэха сцуко пацанская, Вольво, это Вольво, а вот Матиз, мне он напомнил электрокар. С виду убогий, но маневренный. Парень на субаре крассво ушёл в поворот боком (в упоавляемом заносе), пацан на тазу дрифтил всю дорогу, а на мвтильде, держа обороты 3500-4000 на второй передаче можно танцевать вальс играя ручником и сцеплением (Плющенко курит) и как верх цинизма нарисовались гайцы на форде. Все ессно разбежались (типа минералку покупали), гайцы посмотрели, врубили люстру и дав пару кругов по трассе свалили восвояси. И вот глядя на то, как они жгли на парковке, закралась мысль, что видео из интернета снимают лохи. Сходил в магазин, выезжаю. Не удержался, дал по парковке (там затишье было), выехал со стоянки, на дороге догоняет патрульный форд. "Провакатор"- в СГУ. Моргает аварийкой и уходит в сторону центра Москвы.

Сення напоминальник пискнул и я узнал, что без курева (вполне неплохо) я прожил 8 месяцев

Виктор, я не силён в 2,5 а че на них тоже присутствует ремень балансиров?

В эту тему уже писал, повторюсь, волею случая изучал эту систему на патфайндере. Она заморочана гораздо круче, но инжинеры сделали большое добро. Когда умирает одна свеча, чтобы возросшим током не убить остальные на панели спираль мигает минуту после пуска. Где то в ветке 2,5 были данные по току при работающих 1,2,3,4 свечах

А че ремешок то рвануло? Может там причина глубже чем просто некачественная запасная часть.просто я однажды сэкономил на ремне гены на фольца в итоге поменял башку (тот оборвало, он попал под ремень ГРМ...) я вот о чем. Просто так ремни не рвутся

У меня батя к примеру в пепельнице жигуля хранил заначку

Ага, держи карман шире. Типа вонючий КАМАЗ очень экологичен. Может не в тему, но. КАМАЗ нихрена не экологичный, но надёжный как лом и простой как кирпич, все потому, что у него с 10 литров объема снимается даже при наличии трубы 240 лошадей, а вот какой нибудь тигуан или эвог этих же лошадей выдаёт с 2 литров, но при этом электроника в машине хитрее одесского раввина, а это надёжности не добавляет. Поэтому я за архаичность и простоту

Восполняем потери после переезда на другой хостинг. Поставки в студию

А если в пепельницу насыпать ароматизатора (есть такой гранулированый) ещё и в салоне будет хорошо пахнуть ;-), а можно тудой всяких винтиков мелких насыпать