Зеленый Тараканчик

привет гарри, мне нужна пластиковая вставка 82344с б

парни всем привет, куплю или может кто знает где купить , декоративную накладку задней левой двери номер 83550H1000, заказывал 2 раза срок 30 дней , а потом снимают с заказа, а на разборках отдельно без двери не продают.

а бампер задний подойдет

всем привет парни подскажите, у меня сгорел весь левый бок, одинаковые ли расширители(накладки) у рестайла и до рестайла.

Ребята, подскажите, меняли сайлентблоки нижних рычагов, торсионы поставили не по меткам при накрутке торсионов передок стал на много ниже чем был, а болты вроде как до предела закручены, что теперь нужно поставить торсионы по меткам и накрутить.

доехать то ,я думаю доедешь

в любом случае ремонт форс полюбому , а если и насос гонит стружку , то и тнвд. попробуй насос откапиталить пока до конца не ушатал, а этот фильтр временно.

если замена форсы не поможет, тряси косу , не поможет тряси проводку до эбу(гдето на форуме читал была такая хрень). дмрв врядли увеличит на столько расход,

Андрей это мне.

Я вот думаю если бы форсунка была, то замена её эл.части должна помочь, у меня 4 б/у форсунки лежат в машине. правильно думаешь, если электрика , то замена на заведомо испавную форсу должно помочь, а аварийный режим у меня включался на1850 оборотах.

напиши когда заменишь дмрв, у меня сейчас на подходе 2 форсы и то расход где то 11. а у тебя только по форсе ошибка или еще какие,и как полностью читается ошибка например ( слабый сигнал, нет впрыска , замыкание, обрыв ) да наверно врят ли расход уменьшиться, еслиб дпрв глючил , то былаб ошибка.

Привет Игорь, с такой же хренью два года ебусь,аварийный режим победил через полтора,теперь остались потряхивания на холодную и при 1500 оборотах.Аварийный режим прошел после замены форсунки( хотя ошибки были по разным форсам) .Потом поменял форсу прописал их и на неделю забыл про тряску, но потом началось опять.Когда начинает трясти выскакивает ошибка по дмрв стираещь не трасет, сбрасываешь газ и снова набираешь опять ошибка ( датчик от десятки , родной совсем дохлый) а сейчас две форсы дохлые поменяю и отпишусь.

Да Вова рано или поздно доберусь до истины, просто интересно почему специалисты ни чем помочь не могут, или такие специалисты.

посмотри релюху под рулевой колонкой она черного цвета пятиконтактная,так же глохнул , постукал завел и дальше поехал

значек иммо это оранжевая машинка на панели приборов , когда включишь зажигание

Юра вряд ли из за датчика воды машина перестанет заводиться , у меня вообще заглушка закручена.Может фишка какая соскочила, у меня было подобное , был плохой контакт релюхи под торпедой, включи зажигание посмотри значек иммобилайзера горит.

по расходомеру впервый раз, а по первой форсе выскакивает.

куллер паяный ( новый в том году пробил форса вылетела), но не дырявый.

есть еще одна рабочая форса, ее и поставлю, тем более ошибка по первой форсе всегда присутствует.

егр заглушен

Посмотрели ошибки, по первой форсунке нет сигнала , выскочила на 1800 оборотах при скорости 84км.ч, и вторая по расходометру,тоже на этих оборотах. Скинули ошибки, начинаем плавно набирать обороты и на 1800 снова выскочила ошибка по дмрв машину трясет и дымит. скидываем ошибку несколько раз газуем и снова ошибка.Скидывали разъем с датчика работает так же, дмрв менял в том году на десятошный. На сканере показания 2.25 на холостом, при наборе газа скачут показания например 35(....) то, тчо в скобках, сказали то либо датчик, либо есть неучтеный воздух.

да коды видел перепишу , попробую.

Всем привет, проездил я счастливый 2 недели, с утра завожу опять дымнуло,и через несколько км двиг перешел в аварийный режим. И снова стал дымить и трястись на холодную, ошибки не смотрел выходные(завтра) вот такой вопрос могли ли коды адаптации удалиться, я конечно завтра посмотрю, но охота узнать мысли.

224104X410 попробуй этот номер

я думаю проблем не будет. А в чем причина замены.