Vovan

Роман, вижу и подвал невысокий ты построил монолитом. А между основанием плиты и заливной монолитной стеной не прокладывал жгут Waterstop случайно? Всем рекомендую, кто будет строить монолиты. 100% гарантия непроникновения вод.

Сергей такой фильтр-сепаратор , как только появился я сразу и поставил (взамен Сепару2000). Качество и беспроблемность в эксплуатации в нем присутствуют. Всем рекомендую. Виктор, чтобы реально и надежно в дальнейшем работала топливная система необходимо ставить и менять все в комплексе, а не тогда когда стал крошиться насос. Кок говорит пословица - зачем пить баржоми, если почки отказали. Думаю понятно излагаю. Удачи.

Да и это главное, подтверждаю.

145?

Кранты клапану одбратному в груше. Меняй на новую грушу.

Ура таракановодам!!!

М, да. Век живи, век учись.

Вопрос конечно на засыпку. Подключи к сканеру и диагност тебе скажет именно твои даннные.

Неверно видимо выставил фазы газораспределения.

Леонидыч, раз заводится с эфира (заводил) возможно нажил еще одну проблему, как прогар поршня и т.д. Да еще топливная под замену в придачу, с работой под сотню потянет только она. Вот и считай. Если хошь скинуть авто про это не говорят на всю страну. Лучше отремонтируй, да продай дороже. Вот и весь мой сказ.

Вот из этой серии.

Да Игорь, он-то всему и помеха. Загораживает проход выздуховода. Я генератор мою с "керхера" уже не один год и пашет. Использую спрей от НАНО-технологий. Я думаю, что броды каждый день преодолевать не стоит. Только при необходимости или в непредвидинных ситуациях. Таракан это не амфибия пока. А вот засос чистого воздуха не из под грязного подкрылка это гуд.

Можно бачек смонтировать в бапер. В продаже на наш автопром есть маленькие универсальные на 3 литра с двумя моторами. Я этот вариант тоже рассматривал. Во многих авто иномарок он там и стоит.

Посмотри Леонидыч пока ролик на сайте www.barclay.ru Mak Test 1026 1003. А на фото так тестируют фарсы на перелив в обратку. Почитай внимательно форум по 2,9, все найдешь.

Бачек омывателя от Нивы с двумя моторчиками. Цена 10 долларов за все. Саня, тебя всетаки тронула тема-то?

Во во! Дело говоришь. +1

Несомненно. Правильно говоришь. Я это давно сделал. Кроме того, необходимо обработка всех соединительных фишек, клем и главное генератора чубайсовским спреем по нано технологиям, хотябы раз в год. Но это не каждый будет заниматься. Если только фанаты (наверное типа меня).

У тебя даже вода в топливном фильтре(ошибка 0226). Как говорится -"сливай воду". Готовься к замене топливной аппаратуры. Прикупи приличный сепаратор, оригинальный фильтр. Но необходимо всетаки проверить ТНВД по давлению на хх и нагрузкой. Удачи.

Тогда порядок.

Ловкий однако мастер. 2 минуты надо для снятия кольца.

Если мост с LSD НЕПОЙДЕТ. Уточни.

Лучше не изменяй жене (т.е. маслу).

Покупал в "Сорокин инструмент" - интернет магазин. Цена 2990 РФ. Мицубиси поджеро-3.

Игорь, ой ты и мнительный стал. Не на абвер работаешь? Когда движок чистый, он мне лучше музыку поет, не то что из твоей магнитолы. А вообще мыть ты пробывал. Рекомендую с автошапунем. Если потом не заведешь, то и труба такая тебе нахрен надо. А я уже по я...ы сегодня брод брал. И взял.

Я преследовал только три цели: первая- это чистый воздух в ДВС, с очень редкой сменой фильтра; вторая - преодоление водных преград (по работе); третья - это понты.