Во первых, по наклейке. Во вторых, вывешиваешь оба задних колеса и одно из них крутишь. Если противоположное вращается в ту же сторону, тебе повезло! У тебя LSD. Если в противоположную, то мост обычный.
Отнюдь! То было на заре кампании по борьбе с ксеноном. Тормозили чуть не всех подряд. Теперь поутихло. Вот подумываю Кузьмичу ксенон приладить. А то, тоже галогенки слабовато светят.
Саня, выруби Т9!
А по теме ... . Действительно, если поставить 4300, издали от обычной ( ХОРОШЕЙ! ) галогенки не отличить! Белый и белый! Не надо ставить 5000! А уж тем более 6000! Будет синить и не видно ни черта!
Да, я в своё время тоже ксенон поставил в ближний и был очень доволен. Потом началась та свистопляска с лишением за него. Я испугался и снял. Отдал вместе с машиной новому владельцу.
Наконец-то удосужился сфотографировать новые коврики, приехавшие из Питера. Вообще-то было это уже давно, да всё ждал, пока они расправятся после транспортировки.
Вот так было ... .
Виталь, а поломку лепестков не рассматриваешь? Вот и педаль провалилась, и свист от того что обломанные лепестки по вилке трут.
Снимай коробку и готовься заменить весь комплект сцепления.
Всё равильно! Так и должно быть. Кондей воздух СУШИТ. Соответственно заботится чтобы стёкла не запотевали.
Дим, проверь, если сразу дует на стёкла ( естественно в рожу, при этом, прилетает не хило! ), то всё по фен-шую.