Прочитал. Понял, что происходит всё как и положено. Поясню. ТОД подключает передок по мере необходимости. Вы, скажем, буксуете в сугробе, пожалуйте, получите передний привод. Индикация, при этом не включается. Надо крутящий момент по-боле, повернули крутилочку ( естественно, на месте и на нейтрали. Ну, как положено ) в положение LOW, через пять сек. получайте пониженную. Вот в этом случае, индикация Вас об этом известит! А то, что Алексеич писАл про грибок на переднем редукторе, так это про ЕСТ! Это, когда у крутилки три положения, и нет AUTO.