Сашка на Таракашке

Сань, дык рук-то у меня только две! Сына обещал помочь, да сильно занят был. Вот и пришлось её на лафет верхи грузить.

Тут говорят про ТОД, а у тебя, я так понимаю, ЕСТ? Не тот случАй!

Максуд, поищи в "поиске". Была тема, именно, "не ВЫКЛЮЧАЕТСЯ передний мост". Там скорее всего в проводке дело. Коротит где-то.

Ох уж этот Т9! Поубивал бы! Слава Богу у меня отключен и тут, в планшете, и в телефоне.

А кнопка ОД не нажата часом?

Гадом буду!

Вот я всё думаю, думаю ... . Уж сколько раз такое было. "Ай, у меня большой расход!". А меряешь ты как? А колёса у тебя какие? " Дык, 265е ( к примеру ). "А меряю на глазок. Мне так кажется!" В сотый раз повторяю. ЕСЛИ У ВАС УСТАНОВЛЕНА НЕ ШТАТНАЯ РЕЗИНА, ПОКАЗАНИЯ ОДОМЕТРА И СПИДОМЕТРА БУДУТ НЕ КОРРЕКТНЫ! Следовательно и рассчёт среднего расхода не будут соответствовать реальному. Что касаемо замеров, то самый правильный способ такой. Заправляете бак под пробку. Засекаете показания одометра и спокойно ездите 1000 км, записывая количество заправленного топлива. По достижении указанного пробега, снова заправляете бак под пробку, складываете количество заправленного топлива и сумму делите на 10. Полученное число и будет средним расходом на 100 км пробега. Причём, заправляться лучше на одной и той же АЗС, дабы не грешить потом на разную степень жадности заправщиков.

Спасибо, ребята, за тёплые слова! По мере выполнения работ, буду отчитываться.

Да, по движку и по ходовой есть что порегулировать/починить. Дядечка зачем-то вкрячил не родные передние пружины. Так что я, когда прокатился по его разбитой улочке, чуть без зубов не остался. Благо родные он мне отдал. Буду ставить на место. А вообще-то, конечно дел с ней много! Однако, прежде всего нужно поставить на учёт. А там и покатаю всех желающих! Хоть так просто, хоть на свадьбу.

Ну вот, совсем недавно мы радовались за Саньяло. Он воплотил в жизнь свою мечту и приобрёл прицеп-дачу. Настал мой черёд. Долгие поиски недорогой, но живой 21й "Волги" наконец-то пришли к логическому завершению. Две поездки в Иваново и вот она - моя давняя мечта!

Верной дорогой идёте, товарищ! Хорошая резина! У меня йока была на оллроуде. Сейчас такую же купил Кузьмичу. Я про лето. YOKOHAMA GEOLANDAR HT-S. Не шумная, хорошо катится, дорогу держит великолепно, причём, независимо сухую, или мокрую. Б/Ушный комплект обошёлся в 12 рублей.

Ну ессссно!

Сапун проверь. Тонкая трубочка идёт по радиатору вверх.

Кстати. Надо бы в новую темку, про редуктор, поледние посты перенести. Ау, админы!

Да это мы уже поняли. Ну, раз так, значится придётся редуктор демонтировать и разбирать для дефектовки. Однако, ежели уверен, что сам справишься с ремонтом. Лично я бы не полез, а доверился специально обученным людям.

А масло-то там есть?

Смело! А если, хрясь ... и вообще отвалилось?

Ну ты спросил! А слабО, вместо номеров, названия озвучить? Скажу так. Ежели хрустит только третья, то и синхронизатор нужно менять ТРЕТЬЕЙ передачи. Если не ошибаюсь, то он сдвоенный с четвёртой.

Ехать всего 350 км.. Только вчера ездил "Волгу"21ю смотрел. Езжай лучше через ярославку. На горьковке, в Лакинске ремонт. Я потерял около двух часов!

А чем нельзя?

Значит подхватывает LSD. Однако, видимо диски изношены, вот и проскакивает, дёргает.

Да Господи, чё тут ехать-то?! Сто вёрст не крюк!

А на сканер не ездил? Может просто ошибку скинуть, после устранения обрыва?

Насчёт лезть в ЭБУ с лампочкой контролькой, не советую! Лучше найти донора, с заведомо рабочим блоком.

На панели иконки моргают, или горят? Перед проблемой шумы, или треск из раздатки был? Если нет, то, прежде всего нужно прозваниать проводку на раздатку. Если ничего не найдёшь, то проверять датчики скорости вАлов. ЭБУ, насколько известно, помирает крайне редко и в последнюю очередь.