Requiem2LA

в Туле в самой крУпы, сахар, мука... не сказать что дешево..... но есть места))))))))))))))) а по поводу машинки.... знаю точно что нужно еще одну покупать.... но пока не знаю какую.... и бюджет не сильно блещет..... до 6000 зеленых..... Вот и решил посмотреть в РБ

я фильтр не менял!!! просто помыл и продул...(врятли это помогло ему ) летом планирую и фильтр и масло поменять...(да масло поменять хорошенечко.... пролить так литров 10))))))))))))

у меня ситуация была после замены масла в коробке, уровень быль на горячую чуть ниже хот, потом спустя тыс. 8 масло изменило цвет (заливал красное стало рыжим), и уровень стал сантиметра на 4 выше хот на горячую, и масло стало пениться, слил масло около грамм 700, сейчас уровень в норме, на горячую между рисок хот, а вот на холодную по прежнему выше рисок хот (не говоря уже о колд)!!!!! вот тоже для меня загадка!

Нет, с таракашой не планирую расставаться ближайшие пару тройку лет......вот только вопрос с армией решу!!! а машинку 2-ю хачу!!!! жена права получает летом!!! а можно вам крУпы??? муки???

Спасибо за ссылочки!!! а как обстоят дела с ввозом в Россию??? можно без таможки пригнать авто ввезенное в РБ до 2010 ?

Народ, а скажите как у вас в РБ сейчас дела с ценами на машины ?

я знаю что они экономичнее не думал что на столько!!! У меня трасса при 100-120 км / ч 11 л... А тут 7 л......

это что расход 7-8 литров??? Это по городу??

а ты себе поставил такой? Отпишись расскажи о результатах!

по поводу патрубков хотел сказать!!! Именно как ты описываешь так и должно быть! Один патрубок горячий (верхний) а другой теплый (нижний), а то зачем нужен радиатор? Но почему то я тоже склоняюсь к помпе!

у Гарри брал номерок телефона мастера, но более чем диагностику ничего не делал!!! Так что не могу сказать за качество!!! Но аппарат диагностический у мастера то что надо! Таракана вдоль и поперек видит! В Туле другую диагностику не нашел... Только наверно у официалов!

Саш, я тоже о ней думал.... но вот диаметр у нее болшеват... (тройник делать нужно разного диаметра трубки...) и волнует вопрос.... нет ли в обратке давления??? ведь в двигателе давление масла 2-4 очка!!!! и если вдруг будет давление и там... то поставить например какой то клапан.... что бы на заведенную машину он был закрыт... и давление сохранялось в контуре.... а на заглушенную машину масло стекало обратно в систему!!! как то так!!!! вот пока что не знаю..... как все это реализовать..... но идея очень интересная!!!!

так с чем связан такой рост цен??? и падение курса ваших тугриков??? я просто новости очень редко смотрю...... времени просто нет!!!!!

встал такой вопрос!!!! как уже писал выше, установил себе дополнительный маслоотделитель..... масла в патрубках , турбине , интеркуллере стало значительно меньше... остался легкий налет..... масло собирается в отдельный резервуар..... так вот проблема, резервуар наполняеться и его приходиться сливать!!!! вопрос такой .... у нас где то есть трубка обратки масла...... вот как бы туда "врезать" слив с дополнительного маслоотделителя??? чтобы масло собиралось не в резервуар, а стекало обратно в двигатель!!!! у кого какие мысли??

что там читать? читать это одно... а вот когда сам увижу и попробую... это другое!!!!! а так просто !!!!!

сегодня заказал пружины от паджа 2 каябы усиленные!!! Придут на след неделе!!! Поставлю расскажу что получилось!!!

вот это цены!!! У нас 1 т. р. Нужно доехать за талоном а 2 т.р. Тебе его привезут!!!!

с этой проблемой (тоже по зиме то одно то другое зеркало не работало) мне помогли разобраться ребята на сервисе...... дали какую то смазку и сказали нужно наталкать в механизм...... (замерзает механизм а моторчик все равно крутит и пытается свернуть зеркало)... ну вот как то так.... вот только смазку не помню... (что то типо "вязкая смазка" или как то так.... по моему применяют ее для для эл. контактов..... в разъемы наталкиваешь .... контакт идеальный, а ни воздух ни вода ну поступают.....соответственно минимум окисления).... как то так!!!

да никто и не говорит привезти его в Россию!!!!! а для Англии это очень не дорого!!!!! за эти деньги у них продаются годовалые малолитражки!!!!! типа ситроен ц3..... и этого же класса автомобили!!!! вот и сравни для 6-летнего внедорожника это много?? и на него даже завышена цена на 40 тыров!!!! офигеть!!!!

да я вижу что он из УК)))))) и что ты думаешь что 8500 фунтов за таракана 5 года это в Англии много??? я считаю что это очень не дорого!!!! I think that it not expensively for embroider the countries...

и че правда за эти деньги продают???? если так и машина в отличном состоянии.... то для России .... это ой какой гуд прайс для пэй!!!

Двигатель "сапунит".... в принципе для двигателя с большим пробегом это нормально!!!!! надо что то делать или нет.... конечно зависит от количества дыма .....и от расхода масла!!!!! у меня пробег 250 т.км..... при запуске "сапунит" легким сизым дымком..... как только прогревается дым пропадает!!!!!

чуть позже положу сюда координаты некоторых мест....сейчас нет времени!!!

а координаты есть??? просто в туле очень много красивых мест для шашлыка..... с родниковой водой и водоемом рядом!!! и все в пределах 70 км от города!!!!

я прям даже не знаю... А на оссетр в дедиловские выселки или еще куда?