Шаша

Обращался на разборки,отдают пыльник в сборе с полуосью,цена вопроса 5 тыс....Сейчас купил полуавтомат,буду из жести варить)))

Тараканов все меньше становится))))Скоро станем краснокнижными)Датчик,он и в Африке датчик -не надо его прописывать.

Добрый день.Тёзка,ты случайно не перепутал артикулы?По exist пробивается кожух Hyundai Getz...Одолевают большие сомнения ,что от Getz нам подойдут.Езжу без кожуха,колодки в 2-3 раза быстрее стираются,чем где есть защита.

Была аналогичная ситуация,за ночь почти полностью разряжался аккумулятор.В багажнике возил второй,заводился через пусковые провода.Полгода искал причину,оказался стартер....Не знаю каким образом произошло замыкание,но причиной быстрого разряда аккумулятора был он.Снял,отдал в ремонт-теперь все гуд)))

Всё это гадание на кофейной гуще.Надо ехать на скан и смотреть ошибки.

C 2008 г. стоит Сепар 2000 с фильтрующим элементом на 30 мкм,вещь полезная,если заправляешься где прийдётся.При сливе отстойника видно сколько грязи и мусора в диз.топливе.К тому же бережет основной фильтр-меньше забивается.

Смотреть надо на раму в первую очередь и кузов,посмотри очень внимательно задние арки под пластиковыми расширителями-там металл как правило сгнивает,рамку лобового стекла на предмет жучков.Слишком зализан для 2002 года...Колеса 16 дюймов все ставят,здесь 15-хочет спихнуть.Ищи владельца насекомого в своем городе,может поможет.Так по- большому счету на подъемник надо загонять и смотреть .Раздатка TOD или EST?

Была такая же проблема-стучали гранаты на гравийной дороге.На валу наружнего ШРУСа под стопорным кольцом должны стоять регулировочные шайбы для уменьшения люфта в горизонтальной плоскости.Сними наружный защитный колпачок подшипника,посмотри есть ли шайбы.

Добрый вечер. Подскажите, кто-нибудь занимался ремонтом задних арок?От каких моделей авто подходят ремонтные арки на Таракашку?Мои за 15 лет под пластиком сгнили и хочу вварить новые.

Добрый день.Подскажите,есть похожие ли похожие по размеру арок задние крылья от других марок автомобилей?Решил снять накладки,думал обойдусь жуками,а там вообще полный...,нужно вваривать новые арки задних крыльев.Может есть у кого опыт замены,поделитесь.

У меня машинка была пригнана из Германии и железо ещё достойно держится.Такое чувство,что для внутреннего рынка корейцы особо не готовили кузова.Линолеум меня напрягает в плане -не утопленник ли это??? Старая шумка сгнила,бросили что попало под руку....

Симптомы у всех одинаковые,только для того чтобы задушить жабу ищите здесь рецепт здоровья.Тысячу раз уже отвечали-сначала езжайте на нормальный скан,а потом уже будет ясно что делать.

Главное чтобы стружки не было,а то счастье будет недолгим....

В своем вопросе ты сам себе и ответил!Шланг должен быть маслостойким и всякие другие будут естественно рваться.

После капиталки топки в 2008 году(замена ТНВД,форсунок,промывка всей системы) установил на подачу до фильтра обратный клапан,Сепар 2000 с фильтрующим элементом,на родной груше заменил заменил обратные клапана на неоригинал. Соляру лью любую от Камазов и дизель-генераторов до брендовых заправок.Всегда добавляю 2-х тактное масло в диз.топливо 1:50 зимой,1:100 летом.Забыл про стружку и воздух.

Когда говорят,что занимаются ремонтом Common Rail-сразу настораживает...Все-таки надо уточнить , специализируется ли сервис на топке delphi,смогут ли отремонтировать,отрегулировать ТНВД и форсы ,прописать и промыть всю систему от стружки (бак,трубки,рампу). На каком оборудовании работают.А так вам удачи,Ирина,в ремонте.

Вебасто какое решил ставить:TOP С или EVO?

Оборудование из будущего....и цена оттуда.Буду по старинке:полуавтомат+болгарка.

Хочу летом сам покрасить террик. Чувствую,что уйдет не одна сотня норма-часов на приведение в порядок железа.

Все правильно,на маховике.Ставьте качественный подшипник,а то потом прийдеться снимать опять коробас с раздаткой...

У меня тоже 2002 года и одномассовый маховик.Обязательно меняй подшипник,у него ресурс как у сцепления.

Есть еще одна достойная замена-Jeep Commander.В свое время хотел взять,но обстоятельства не позволили.

Какая цена???Где вы смотрите?Нашел за 35 руб.,для такого изделия вполне вменяемая цена.

53000-H1180 редуктор с LSD.У меня еще работает,хотя пробег 275 т. км.Масло меняю раз в 60 т.км.

Если развал-схождение делать,то меняй рулевые наконечники по кругу.На фото видно,что смазка стала выступать через пыльники,возможно выработка появилась.У меня лично долго они не живут 3-4 года и я их меняю(был опыт,на скорости вывалился наконечник-не забываемые ощущения!)