игорь из карелии

Понятно, как те машины у нас ездят? Мож кто знает ... общается...

Ну как же прикол, это уже разработанный дизель в котором расствор мочевины впрыскиваемый в выхлопные газы снижает токсичность, это не просто "фильтр"... ... а что такое Eolys(Йолис)?

Товарисчи, а есть у кого опыт общения с дизелями Евро-5, это те, которые с мочевиной?

... да ну нафиг, вдруг скушаешь такой гриб, и он у тебя на лбу вырастет!... ужос!

... в раздатку ЕСТ тоже надо лить декстрон, я второй год езжу на трансмиссионке, полёт нормальный, не нужен там декстрон, ... моё мнение...

... или случайно шлицевое соединение разобрали и "просто так воткнули"...

Максим!, ты сначала головку скинь, потом будет видно. Я конечно не пугаю, но часто просто заменой колечек не отделаться, как там с хонинговкой дела обстоят... если она осталась можно и просто колечки махнуть, а так, как ни крути... полу-капиталка... даже без расточки колена... на япах да и на немцах в этом плане не сэкономить...

Большое спасибо за участие парни!, думал не отреагируете... я, собственно говоря, уже озвучил, что главное в таком случае восприятие ситуации, как-то надо проехать, а как надо решить быстро и не наглея. В моём случае студентам на примере этого рисунка говорю: - Уступите!, даже если ваше право на движение, выключите на две секунды ближний свет, тот кто ждёт от вас движения, за эту секунду сообразит, что вы подали сигнал о том, что прекратили движение и стартанёт!, если нет, включайте свет и трогайтесь!, таким образом учимся уступать пешеходам, автобусам которые собираются ехать с остановки... помогает этот способ...

... правила дорожного движения эту ситуёвину нерегламентируют, ... как ехать?, хрен его знает, надо выйти и цивилизованно договориться... тут главное восприятие ситуации, а по жизни, первым проскочит более наглый, и будет прав облегчив тем самым проезд другим...

А может в крутую горку ехал а топлива было маловато оно и перетекло от топливозаборника, дизель воздуха хапнул.... симптомы именно такие, газ в пол, а обороты не развивает, потом выпрямилась машина и поехала нормально.... оставаясь на прежней высоте...

Это не прикол, дело серьёзное... сегодня был у меня очередной экзамен, и на свет появились два водителя легкового автомобиля (категория "В", с правом работы по найму), водители эти женского пола... Так вот, в чём прикол, уже давно практикую такое дело, уже после сдачи ПДД и вождения, когда уже всё позади счастливые курсанты в последнний раз присаживаются ко мне в учебку (собираю росписи в карточках, за экзамен и т.д.), люди в основном от избытка чувств говорят мне Спасибо!... Да мы ничего не знали.... а Вы нас научили... мы теперь как вы... всё в таком плане, вот говорю, последний тест и показываю рисунок который представлен ниже... спрашиваю, в какой последовательности поедут автомобили?... и что вы думаете?, 99% говорят; - первым едет тот, кому прямо!!! Спрашиваю: - почему?... - потому, что ПРЯМО! 1% честно говорит, - что-то я сразу не соображаю... (затрудняюсь с ответом) Думаю понятно, знаки я не нарисовал специально, это равнозначный перекрёсток, который встречается грубо говоря в любом дворе любого города!, правило проезда по "помехе с права"... Не в обиду ДАМАМ, но большинство мужиков глядя на рисунок сразу говорят: - ситуация идиотская, все друг у друга помехи... причём мужики эти ПДД сдают только со шпорами, а вот на жизненную ситуацию реагируют моментально, применяя только то, что запомнили из "правил"- про помеху с права, а вот девчёнки дуууумают. Вот сижу и думаю, как народ в Автошколах учат? охренеть надо! Ведь встречаемся на дороге каждый день! а как ехать, знают не многие...

Сергей конечно молодец, но я вот тут вспомнил, тёще поехали в магазин за стиралкой-автомат, по-пути ещё и спутниковую тарелку купили (маленький "тазик") так вот, вышли из магазина, все эти причиндалы в упаковке стоят рядом с Териком, ну и семья - я, жена, ребёнок-2 года, брат жены и его жена, всего 4,5 человека... за моментом погрузки следила вся стоянка у магазина... стиралка в багажник с упаковкой тык-впритык по ширине и только-только в спинки задних сидений упёрлась, но смотрю - багажник закроется... теперь антенна... тоже в коробке через салон, через задние подголовники "пропихал" поверх стиралки , до стоп сигнала (углы у каробки смять пришлось - влезла... ну и в довершение всего усаживаются пассажиры, сели поехали... а народец на стоянке с ухмылкой поглядывал , мол хрен влезет, складывай сидения, отправляй народ "пешком"!, (да я и сам думал, блин, не влезет!, вот цирк будет!, но грузил с серьёзным видом , как будто каждый день так гружу и всё знаю, короче с наглой мордой...) , а вот лясопед (обычный со скоростями-полноприводный, с "подвеской" и гидроусилителем ) только при опущеной спинке закатывал... ... так-что машина наша Супер, но доработать можно!

Не, просто так от катализатора не избавиться. Надо ставить "обманку", т.к. катализатор в системе выпуска как некое сопротивление выхлопным газам, просто исключая катализатор, можно "переохладить" кислородный датчик и тогда будет гореть "чек". Про перевод на Евро-2, так это к Гарри. Про шланги - х.з.

Кислородный датчик - для управления работой двигателя (по качеству сгоревшей топливной смеси), а катализатор - для экологии... можешь вырезать... на хрен...

А что НАМ надо сделать, чтоб соответствовать УРОВНЮ? Вроде и не глупые, и вкус есть.... а Путин на инагурацию всё равно на Мерсе поехал вот же.....

У тебя "горит" проверка, уже сегодня машину забирать надо? (всмысле покупать)

Не, ну может и будут выпускать.... потом...

Ромка!, какого мнения ждёшь? Относительно Этого прожекта, так этот Футуризм так и останется моделью с салона. Ждут нас по-прежнему Лады Калины.. Приоры... Гранды...

... сам купи у Гарри в магазине, сам поменяй (в жизни всегда найдётся место для подвига), а батя с камазом разберётся!

... турбина может "сопливить маслом", главное, чтоб во впуск масло не кидало! Сними патрубок от интеркулера и глянь, сколько там масла. Можно на работающем двигателе.

... меняй!, хватит у компа сидеть!

Топливную не убивает соляра!, топливную убивает ГРЯЗЬ, ВОДА, ВОЗДУХ, тут на форуме дяденька есть, Владимир Николаевич (Vovan) из Смоленска, ты с ним на эту тему пообщайся, он с топливной на 2,9 на Ты. А сепар установить и дополнительный насос в систему, это правильно.

Morych прав, но про 2,9 не всё так "плохо". Просто при осмотре, желательно продиагностировать топливную систему, как насос качает, как форсунки работают, ошибки - если есть, как менялись фильтры, может уже дополнительный сепаратор стоит, как заводится, разгоняется, как дымит, многие и в регионах на тепловозной соляре катаются, (соблюдая все меры предосторожности) и нормально. Главное, чтоб топливная не была убита при покупке, иначе поподалово... ну а турбина, расходный материал, если машина эксплуатируется, значит детали и механизмы изнашиваются... ...понятно, что всегда хочется надеятся на лучшее, Удачи в выборе!

Я пол-года катался, но у меня только щёлкала. Если у тебя уже болтается, может и кардан отпасть!, Меняй!, сразу обе... Когда мотор кипит от перегрева, прибор на панели должен быть в красной зоне, а у тебя скорей всего, при рабочей температуре просто рвануло прокладку ГБЦ. Давление в системе охлаждения всё равно есть, где тонко там и порвалось... хорошенько проверь Голову, ведь возможны и внутренние повреждения, например трещина...