Kulek72

Снимал у себя на субару подушку. Ничего сложного, НО перед этим отключаешь аккум и выжидаешь примерно 15минут, а далее снимай ковыряй и т.п.

Предпологаю нужно разматывать косу от гены. Визуально нигде не видать оплавление косы. Может где оплавилась хорошо!

если сгорает, то значит КЗ. смотри проводку. я бы дал расшифровку предохранителей, но у меня 2,5

а топливо поступает?

тему можно закрыть, купил новый.

начни с проверки напряжения на генераторе. А лучше поставить БК и видеть основные параметры. Было у меня иногда мерцание ламп, или когда ночью газанешь и видно как лампочки реагируют. В итоге заменили в генераторе счетки и ротор. Посмотри как натянут ремень на генераторе. Так же возможно в проводке проблема.

Покупаю 6литров. Влазит вся.

потеплеет буду смотреть проводку от ентого датчика. Кстати не обязательно ехать на яму чтобы заменить датчик. Сам датчик откручивается из поткапотного пространства, далее заезжаем левым передним колесом на колбушку (у меня это кусок бруса 200х200мм) и отсоединяем фишку.

поменял я ентот датчик, но ошибка проявилась вновь!

он стоит сверху, рукой его насчупал, а ключом не могу попасть. Фишку подключения хорошо видно.

а его так и снимают, рукой насчупывая?

хай всем. Хотел поменять ДПКВ, но не смог подлезть. Подскажите на сколько там болт завернут?

У меня был люфт болта в задних тягах. Подтянули и все пропало.

Я бы так самоуверенно не говорил! Не ты, дак в тебя! Да и есть мужики которые по 20-30лет без ДТП откатали, но потом все равно случалось, конечно не в серьезном ДТП, но было!

Ага. Верхний от ВАЗ-2104 вроде.

Куплю глушитель для 2,5 в хорошем состоянии.

Фото гены можно!

А у меня наоборот слева закусывали направляющие!

присоединяюсь. Было на одном колесе такое. почти новую колодку сожрало. Пришлось все направляющие чистить и смазывать.

замыкал у себя, пред сразу сгорел. Он находится под капотом в паре, в желтой вставке.

приходилось переходить на бензин, ну не осиливала она подъемы. Да, согласен. не так шустро едет движок на газе. Если ездить редко, то смысла нет устанавливать ГБО. Почему ГБО ставят га Газели, да потому, что данный транспорт очень сильно распространен, и работает на зарабатывание денем днем и ночью.

вот это относится к авто которые выпускали раньше, т.е двигатели были живучие. по сравнению с сегодняшними. А про некачественный газ как определили, как проверили. Тоже самое можно сказать и про бензин, дизель. Вбухивать большие деньги на установку газа! А вы просчитывали это? Обычно так говорят те, кто не сталкивался с газом, кто боится газа, кто поставил газ, но не понимает как это работает. Сам ранее был противником газа, боялся что баллон взорвется (баллоны не взрываются), если конечно для увеличения объема не уберут перекрывающий клапан. Так как многие просто не знают что газ имеет свойство расширяться. и Каким образом в горгазе халява с газом?????? они что его в карманах выносят! Про сюрпризы с ГБО, нужно ли проводить обслуживание? спросите конденсат кто-нить сливал. А мембрану вообще меняли. Вот и ездят так ,когда окончательно не встанут.

Я мужики конечно все понимаю, но вот оку на газ перевести - это вообще супер.По поводу газа водичку не надо лить, на газе расход на порядок выше чем на бензине это раз, если конечно не задушили регулировкой.Три года пользовал газель на газе, но одно из двух - либо нормальная тяга, но тогда расход на газе мама не горюй, либо экономия, но тогда груженая машина не едет не хрена.Плюс ко всему на третий год лопнули перемычки между клапанами и это как сказал спец наш дерьмовый газ.Знакомый на своей газели газ не ставил и благополучно накотал без кап ремонта 350000км на 405 движке.Но повторюсь одно дело безысходность, другое дело смарт на газ перевести.И пожалуйста скажите сколько надо проехать за год чтобы отбить установку газового оборудования, думаю если халявного обор-я не было , то самую малость преувеличили. Когда купил ОКУ сам был в шоке, кому говорил не верили! Брал с пробегом около 70т. км. Доездил до 100т.м. и заметил что двигатель начал жрать масло. Решили вскрывать и капиталить. При вскрытии обнаружили сильный нагар на одном цилинде. Сделали все замеры, и заменили только кольза, клапана притерли, блок не растачивали. Собрали, завели, далее еще я проездил около 7т.км и продал. Авто ездило только на газе. Про газели тоже слышал много чего, знакомый на СТО их очень часто ремонтирует., грит все на газе. А то что часто ломается это не означает,что виновен газ. Как на счет эксплуатаии, прям все рабочие лошадки обслуживают своевременно. Да нет конечно. Грузят по самые нехочу. Сосед на Газели (бензин) грузит сверх нормы. Вот от этого двигатель и загибается и неважно на газу или на бензине. Вобщем много примеров можно привести. Про расход: На карбираторе расход газа больше 1-2литра. На инжекторе 1поколение уже меньше, ну там как настроишь (либо суперэкономично, но не резво) на след. поколениях уже в равной степени.

Выскажусь. Была ОКА (карб) на газе, была ВАЗ 2108 (инж).тоже на газе. Покупал с уже установленным газом. Сам лично удостоверялся что на газе авто экономичное, окупается за 1год. Если чаще ездить, то и раньше. Почему у Вашего свояка предпологаю, что газовая установка наверняка стояла 3 или 4 поколения, а это говорит о том, что пуск холодного двигателя всегда происходит на бензине, и только после прогрева опред. температуры автоматика переключает на газ. Вот зачем в летний период заводить бензине! В отличие от 1 и 2 поколения подачу газа можно регулировать самому, т.е. решать запускать на бензине или на газе. Хотя не рекомендуют заводить зимой на газе, но я сам лично заводи зимой, сосед заводит, да много знакомых так делает. Конечно при очень низкой температуре завожу на бензине. Вот и считаем экономию. Сам тоже первое время считал будет ли экономия, и экономия действительно есть. прошлой зимой ездил в другой город 80км (трасса) на ВАЗ 2108, то на газе это выходит 300р (туда и обратно), на бензине 600р (туда и обратно)

а фото гдэ?