Ионас

Поймал в большой траве железяку и повредил накладки обоих дверей и порога с правой стороны. Заказал новые. Сказали, что прийдут крашенные. Вроде и сервс побоку. В связи с этим вопрос? Есть ли трудности со снятием старых и установкой новых. Может какие нюансы или хитрости. Кто снимал-ставил, поделитесь опытом. Буду весьма благодарен.

Устройство для отключения стабилизатора стоят на Bighorn -ах. Если очень хочеться поищите на разборках.

"Сопливить" может только через сальник. Для замены нужна разборка генератора. Советую не откладывать а то засалятса щетки и может накрыться реле-регулятор.

Выглядит так словно подножки приподняты, или нет?

Да, движок 2,5 задумчивый. Наверно электронное управление не допускает переобогащение топлива (Евростандарт). Я за оборотами при езде практически не слежу поэтому и анализ не делаю. Правда при большой скорости поглядываю. По трассе езжу 120-140 а порой до 150 и до красного еще есть зазор. Когда переключается автомат практически не замечаю (вобще так и должно быть). Из опыта езды с АККП на других машинках могу сказать что, если заметно переключение то в первую очередь проблеммы с движком (потеря мощности).

Терракан еще не ломал а вот на Бигхорне подобное было. Один раз не работала зарядка а доехать нужно и когда напряжение аккумулятора достигло некой минимальной величины машинка перешла на аварийный режим. Включались тоько 1-я, 2-я. Другой раз подгорел блок управления двигателем (называют компьютером), результат тот же. В твоем случае сканер конечно верняк покажет причину но если нет возможности то и присоветовать сложно. Проверяй ясе последовательно. В первую очередь датчики которые замочились. Подгоревший блок может быть следствием а не причиной, поэтому прежде чем ставить новый нужно проверить остальное иначе можно спалить. Если есть мануал там оприсано как проверять датчики. Не паникуй, наметь порядок действий и работай. Удачи!

Похоже. Проверить - только заменить. Правда сначала убедиться что есть смазка и не в пыльнике а в самом механизме. Еще (конечно маловероятно) нужно проверить колеса, все - балансировку, дваление, износ.

Почему если человек перекрасил волосы замена паспорта не требуется? Почему если человек переоделся замена паспорта не требуется? До коль будут нарушаться наши права? Авто частная собственность и я имею полное право красить в любой цвет. Говорите крась но получай новый ПТС, значит трать свое время и деньги. Почему? Правильно было бы просто уведомлять что, я изменил цвет авто и все. Кенгурятник конечно понятно, безопасность. Да и почему у Путина он стоит тоже понятно, кто осмелиться его привлечь если он травмирует кого то. КОНСТИТУЦИЯ! однако!

Интересно! Если можно снимок в студию.

В суботу еду в Хакасию на Тус за водой и грязью. Если есть желающие можно подключиться.

Таких тем много, поищи. У меня было. Два рокера, предняя подушка распредвала, три клапана, шлифофка головки, нервы и пр. И это еще малая кровь.

Очень похоже на недостаток топлива. Раз сменил все фильтры то осталось проверить магистраль от бака и топливозаборник. У закомого в баке болталась тряпка, симптоны очень похожи.

Что значит лью, жалко больше? Пишут 6,5л. На счет типов, марок масел. На Бигхорне, после того как перепробовал различные, остановил свой выбор на "Равеноле". Поделюсь почему. После наезда несколь тыс. км масла темнеют - факт известный и аргументируется тем что хорошие моющие свойства масла. Да темнеют все масла а вот если сравнивать то, другие масла (мобили, кастролы и пр.) темнеют до полной не прозрачности и отложения черноты на все и удалить отложения можно только с применением моющих масел и то не всё. "Равенол" так же темнеет но стекает и на щупе, клаппаном механизме и пр. не остается осадка. По эти признакам можно не промыват дв. при замене масла. Кроме этого известно, что чем раскрученней и дороже бренд, тем чаще подделывается! Сейчас обзвонтл магазины, нашел один где есть "Равенол" синтетика CF 5W40, еду покупать. Литровая бутылка 321р, 4л 1100р.

Второй раз пишу. В книге нет информации о колличестве масла в системе смазки двигателя.

Собрался менять масло в движке, дай ка уточню сколько нужно - ань нет, охлаждение есть а вот сколько маслс нет.

Ветилятор включается если включен климат-контроль (включено положение "авто") и температура в салоне выше заданной. Если у вас нет климат-контроле, то тогда только ручками. Если не включается ручками то ищи причину. Стоп! Не въехал. О каких ветиляторах идет речь, если о салонных то при чем термостат, если об охлаждении двигателя то при чем кондиционер. Или я все равно нифига не понял, а?

Мало даеш информации, потому молчат. Закипел на стоянке? - в пробке, - на трассе, - в лесу, - в гору, - груженный под ж, и т.д. Можно попробовать с включеной печкой, если не перегревается то термостат.

Братцы, я что то не въезжаю. Вроде стоит вопрос о сепараторе а активно обсуждается тонкость фильтрации фильтрующего элемента. Фильтр у нас имеется и думаю фильтрует достаточно, во всяком случае если кто то считает что плохо то можно обсудить вопрос о фильтрах. Мне также интересна тема сепаратора и желательно в чистом виде без фильрующего элемента (зачем дополнительная нагрузка на насос). Сепаратор (конструктивно и по предназначению) отделяет тяжелые частицы от топлива и практически не зависимо от их размера. Может у кого есть информация о чистыхь сепараторах?

А меня в "Автодизеле" уговорили снять балансировочный ремень. Мотивация: - ремни валов служат на порядок меньше, - мужик ездил с порваным ремнем и не замечал, - при нашей солярке все одно тарахтит, - эфект наблюдаестся только при работе на холостых.

Странный вывод! Тогда скажите что булькает? Попробуй, на холодный движок, снять пробку радиатора, заести движок и посмотреть (понюхать, пощупать) не идут ли газы. Нужно помнить, что если проблемы с головкой то происходит следующее: газы выдавливают охл.жидкость из головки, головка перегревается а после того как заглушили антифриз возвращается в головку и пинец, резкое переохлаждение и трещины в голоке или форкамерах. Я бы до выяснения причин "бульканья на ездил.

А я ездил на юг. Озеро Тус и оз. Учум. Чисто практическая поездка, нужно лечить внучку. На Тусе набрал 120литров воды а на Учуме грязи и минералки. http://www.picamatic.com/view/3778276_Озеро_Учум/ http://www.picamatic.com/view/3778281_Терракотово_войско/

В.В. Путину продали "Ниву" с кнгурином и раскраска комуфляж. А мне можно поставить кенгурин? А если я покрашу Терракана в камуфляж, как записать в ПТС цвет? Если для этого нужно быть премьером, тогда выдвигаюсь - поддержите?

Терракан оказался не подходящим для форума авто. Купил, обслужил, заменил, подкрасил, заправил и ездишь, ездишь ... Может братцы купим по "Волге" или "Уазику" и здесь будем обсуждать?

А как проезд Железногорска? Вроде нужен пропуск?

Мужику требовалось срочное похмелье. Вспомнил, что есть на книжке. Пошел снимать, думает 50р вполне хватит. Пишет в корешке - пидисят, чует не то. Пишет - педесят, опять, не то. Пишет - пядесят, опять, не то (все же учился в школе). Решил, хрен с ним - написал сто!