печь

[ANTALATIS]

Господа, стала плохо греть печка. На улице еще -30, поэтому очень чувствительный вопрос. В настоящий момент на 4 положении греет так, как ранее на 2 положении. В чем может быть проблема и как ее устранить?

[Akhmetv-artur]

Мне посоветовали поменять салонный фильтр. Я продул. Разница ощутимая. Надо бардачок снимать.

[ANTALATIS]

Продули первым делом, к сожалению не помогло

[РОМАН]

ANTALATIS чем меньше скорость вентилятора тем теплее воздух из печки. Тут еще может быть подшипник вентилятора, лопнувшие воздуховоды, не исправные заслонки. Вобщем надо начать с салонного фильтра и попутно смотреть все остальное. Еще бывает косяк в блоке управления климат контролем, но это уже можно выявить на диагностике через сканер.

[Astral]

Пока холодно попробуй без фильтра салона, а то бывает что и продувка не помогает, так же мог забится радиатор печки - это большая и дорогостоящая проблема, и еще посмотри не срабатывает ли кондиционер заочно т.е. на табло он не горит а так работает это можно понять по включению доп. вентилятора радиатора при включении печки.

Изменено 19 марта, 2009 пользователем Astral

[evgen00778]

Господа, стала плохо греть печка. На улице еще -30, поэтому очень чувствительный вопрос. В настоящий момент на 4 положении греет так, как ранее на 2 положении. В чем может быть проблема и как ее устранить?

Во-первых надо уточнить в чём проблема:вентилятор плохо дует или дует но воздух идёт холодный ,если вентилятор дует но воздух холодный то проблема с радиатором отопителя.В первую очередь проверь уровень антифриза, пониженный уровень влияет на циркуляцию ож внутри печки что снижает эффективность.во-вторых термостат.а в-третих забит сам радиатор отопителя ,в этом случае только замена неделю назад менял ,только по другой причине (потекла).

[Henry Morgan]

а в-третих забит сам радиатор отопителя ,в этом случае только замена неделю назад менял ,только по другой причине (потекла).

замена по причине отложений - это сурово . обычно обратная промывка под давлением помогает. и промывку с систему охлаждения. очень хорошо помогает спрайт или фанта - слабые кислоты, не шутка . я сам промывал солью для очистки чайников. прогреваешь и минут 30 даешь поработать. потом всю систему промыть водой - отдельно печку, блок, радиатор. желательно в обратном направлении.

Изменено 19 марта, 2009 пользователем Henry Morgan

[ANTALATIS]

Благодарю всех откликнувшихся, сегодня попробуем действовать, согласно вашим советам. Отпишусь что получилось.

[рулю тихонько]

Во-первых надо уточнить в чём проблема:вентилятор плохо дует или дует но воздух идёт холодный ,если вентилятор дует но воздух холодный то проблема с радиатором отопителя.В первую очередь проверь уровень антифриза, пониженный уровень влияет на циркуляцию ож внутри печки что снижает эффективность.во-вторых термостат.а в-третих забит сам радиатор отопителя ,в этом случае только замена неделю назад менял ,только по другой причине (потекла).

привет у меня сильно потели стекла все понять не мог но сегодня прям туман из печки не поленился полез капельки тосола а все грешил на салонный фильтр.попробую разобрать и потом уже погляжу, кстати радиатор не паяется

[рулю тихонько]

Во-первых надо уточнить в чём проблема:вентилятор плохо дует или дует но воздух идёт холодный ,если вентилятор дует но воздух холодный то проблема с радиатором отопителя.В первую очередь проверь уровень антифриза, пониженный уровень влияет на циркуляцию ож внутри печки что снижает эффективность.во-вторых термостат.а в-третих забит сам радиатор отопителя ,в этом случае только замена неделю назад менял ,только по другой причине (потекла).

привет а печку сам менял, я вот начал сам пока радиатор везу , а в книге как снимать ничего нет

[zahvatov.s]

Подскажите?Как лучше развоздушить печку на 2.5.При ремонте пришлось сливать антифриз,после чего печка начала капризничать.Дует хорошо,фильтр недавно поменял,но вот воздух едет кое как теплый.До етого пирожки можно было печь.Думаю что пробочка гдето встала.Но как с ней справиться?

[Darth Maul]

еще одна проблемка у переднего пассажира воздух в ноги не идет... в чем может быть причина?

[Admin]

еще одна проблемка у переднего пассажира воздух в ноги не идет... в чем может быть причина?

Скорее всего воздуховод соскочил, либо забился чем-то

[Oxygen]

Благодарю всех откликнувшихся, сегодня попробуем действовать, согласно вашим советам. Отпишусь что получилось.

Так и не написал что получилось.

Сегодня смотрел эту машину на предмет покупки. Обратил внимание что печка действительно дует слабо, именно сам поток воздуха слабый а температура вроде в норме.

Пока думаю брать или не брать хотелось бы найти способы решения этой проблеммы.

[Сашка на Таракашке]

Так и не написал что получилось.

Сегодня смотрел эту машину на предмет покупки. Обратил внимание что печка действительно дует слабо, именно сам поток воздуха слабый а температура вроде в норме.

Пока думаю брать или не брать хотелось бы найти способы решения этой проблеммы.

Самая распространённая причина слабого потока воздуха из отопителя, насмерть забитый фильтр салона. Я, когда вынул фильтр на своём Таракашке, даже рёбер не увидел. Вся поверхность была равномерно заполнена грязью. После замены фильтра в машине стало заметно теплее.

Изменено 9 января, 2011 пользователем Сашка на Таракашке

[Oxygen]

Самая распространённая причина слабого потока воздуха из отопителя, насмерть забитый фильтр салона. Я, когда вынул фильтр на своём Таракашке, даже рёбер не увидел. Вся поверхность была равномерно заполнена грязью. После замены фильтра в машине стало заметно теплее.

Но ведь хозяин пишет, что снимал и продувал салонный фильтр и ничего не изменилось.

[vik]

У меня на санте печка стала хуже дуть и греть,замена фильтра решила проблему.

[Сашка на Таракашке]

Но ведь хозяин пишет, что снимал и продувал салонный фильтр и ничего не изменилось.

В таких случаях говорят: " На заборе тоже пишут". Во первых, продувка ЗАБИТОГО ( не путать с "запылённым" ) фильтра, что мёртвому припарка. Не выйдет ничего. Во вторых. Я описал, как было у меня. А тогда, как раз разница была ощутимой. И в третьих. Ни в коем случае не утверждаю, что забитый фильтр, это единственная причина плохой производительности отопителя. Причин может быть множество. От, пардон, г--на в виде листьев в воздухопритоке , до оборванной ступицы вентилятора. Продолжать?

[prediator]

Господа, стала плохо греть печка. На улице еще -30, поэтому очень чувствительный вопрос. В настоящий момент на 4 положении греет так, как ранее на 2 положении. В чем может быть проблема и как ее устранить?

завидую вам, намбы такое,ато унас только +10.

[vik]

Радуйтесь.А то утром выходишь а машина ни-ни.Обидно.Дороги солью посыпают,тоже не есть хорошо.

[diadon]

Привет всем вопрошающим и отвечающим!

Ещё очень эфективное решение - установка электропомпочки на контур отопителя, но помогает это при условии исправности всех остальных компонентов, а в сильный мороз - особенно (проверено на разных автомобилях).

Удачи, ваш diadon.

[Большой_Дим]

Привет всем вопрошающим и отвечающим!

Ещё очень эфективное решение - установка электропомпочки на контур отопителя, но помогает это при условии исправности всех остальных компонентов, а в сильный мороз - особенно (проверено на разных автомобилях).

Удачи, ваш diadon.

Не согласен насчет дополнительной помпы. Вот если ставить дополнительную печь, может и потребуется установка доп. помпы. И то не факт. Если Вы будете дома гонять холодную воду по батареям разве станет теплее???

[diezel]

Не согласен насчет дополнительной помпы. Вот если ставить дополнительную печь, может и потребуется установка доп. помпы. И то не факт. Если Вы будете дома гонять холодную воду по батареям разве станет теплее???

Ну жидкость же будет нагреваться по мере прогрева авто, а если поставить дополнительную помпу то будет быстрее греться и теплообмен будешь выше!!! Разве не Так??

[Сашка на Таракашке]

Ну жидкость же будет нагреваться по мере прогрева авто, а если поставить дополнительную помпу то будет быстрее греться и теплообмен будешь выше!!! Разве не Так??

Всё верно! Сын с успехом юзал Газелевскую помпу на Волге. Большой Дим имел в виду другое, как мне кажется. Если двигатель не прогревается до рабочей температуры, никакие помпы не помогут салону прогреться!

Изменено 9 января, 2011 пользователем Сашка на Таракашке

[diadon]

Про дополнительную помпу придумано не мной, этот девайс стоит на многих автомобилях штатно, причём не только на дизелях. В теории, антифриз на малом круге прогревается довольно быстро при исправном термостате в любом моторе. Кстати, на моём Терракане, с открытом радиатором (без картонки и т.д.), прогрев мотора после запуска при -25 гр.С, и начале движения, до рабочей температуры происходит за 10-15 мин., но из отопителя при этом идёт не "кипяток", а на служебном "Ренджере", при тех же условиях и оционно установленной помпой от Webasto греет так, что борода потрескивает. Установка помпы оптимизирует циркуляцию на "длинном" контуре отопителя, штатной помпы "дотянуться" туда , как правило не хватает, и циркуляция в нём слабая, а электропомпа обеспечивает нормальный обмен горячего антифриза, чем и улучшает отопление салона. Проверено, ещё раз повторяю, на многих автомобилях и эфективность такой модернизации бесспорна.

diadon.

Изменено 9 января, 2011 пользователем diadon