-
Постов
2 493 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
61
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент sanyalo
-
Дмрв почищен 2000 назад, машинка пошустрее стала, грешим (с мастером) на егр (не заглушен), однако мотор то не дымит. Ребят, повторюсь попробуйте на месте, 2000 по Тахо и минуту подержите (+/- 200 об.) будет мотор подколбашивать?
-
У мастера не первый j3 в ремонте и я ехал туда по наводке от одноклубника (тот уже год без нареканий). Другой бы махнул че просили, бабки получил и будь здоров.
-
Незначительно, но если возник такой вопрос реши проблему в тёплое время иначе будешь ноги мыть ледяным антифризом и в перерывах между операциями вытирать заиндивевшие сопли рукавом фуфайки
-
Нужна статистика, автомобиль в ремонте (переборка форс) их перебрали, машина молотит как часы. Тнвд давит как положено, воздух отсутствует, компрессия в самом херовом горшке 28 очей, масло не жрет. Однако мотор в районе 2000 подтраивает. Не напряжно, он так же себя вел когда я машину купил и думал что так и надо (особенности движки). Мастера это напрягло, говорит что по его мнению че то не так, но что он не в курсе, сканер (хороший) ошибок не видит. Мастер обещал пообщаться с владельцами карнавалов с j3. Какие мисли коллеги?
-
так это не мотор, это только какая то железяка, которая сверху приделана, мотор большой и дыр-дыр может, а железка на фото только клац-клац
-
и аккум в помойку или как варик продать в пол цены владельцу европейца (у них полярность наоборот) раз уж ты (кореш) переполюсовали его только врядли купят, а так ещё Трофим пел: чтоб не мерещились русалки, на охоте и рыбалке. никогда не пейте водку на жаре. а так тезка прав, скорее всего АБС помер и он сцуко не чинится
-
а вот моя померла гораздо раньше, да и экономия при замене ГРМ фуфельная
-
мля, парни открою тайну почему так. есть в МО такой суб'ект как городской округ Химки. если по карте посмотреть то это все от МКАДа до Зеленограда вдоль дороги. а ГАИ всего одно. поэтому такая жопа и творится, план давать надо, так и разгружают окно выдачи номеров. я сам в этом ГАИ по знакомству машину на учёт ставил с 10 до 19 часов, а остальные... хотя отдать должное гайцы пашут без перекуров, просто нагрузили на них непомерно а обозвали все оптимизацией ГАИ.
-
поздравления принимай, а ник в ГАИ поменяли вместе с номерами?
-
Господа, предупреждаю всех вынашивающих идею попасть на репетицию парада Победы или сам Парад на красную площадь купив/надыбав пригласительный. Вы туда не попадёте по нескольким причинам. 1. Пригласительные не продаются. Все пригласительные именные и распространены были давно исключительно среди конторских, так что увы и ах. А вот желающих попасть туда навалом, так что не тратьте время и нервы да и по тележку все покрасивше будет
-
Георгий Данелия
-
черт возьми, с точки зрения закона гаец прав на 100 процентов кенгурин снять проще чем сидухи найти как идея взять пару Жигулёвских сидух, прихерачить на сопли. а если профиль заполнить, то земляки быстрей найдутся.
-
батя тут то делал на своём тушкане. мастер рольфа эту машину обслуживает с 2008 г. (как купили) так он рассказал, что у них весь инструмент промаркирован метками которые на камеру светятся разным цветом (не знаю как это воплощено). говорит, что вся сервисная зона утыкана камерами помимо кино на котором видно кто куда и когда лазил, так ещё и какими ключами крутил. типа ключ 22х24 от мицубися отличается от такого же, но хендаевского и он не сертефицирован со всеми вытекающими. во как!!!
-
Поставь переменный резистор и узнаешь по работе мотора
-
Чтобы темы не засорять отписфваюсь по состоянию потрохов авто. Итак нвпомню, что насекомое 100 т. ТО прошло в рольфе со сменой ремней. Сейчас пробег 184,5 к. (Выше наврал) после смены всего барахла произвёл дефектовку. Ремень изношен процентов на 80 но трещин, грозящих разрфвом да и просто трещин нет, чего не скажешь о ремнях вспомогательных агрегатов потрескались оба (менял год назад), ролики вспомогательных агрегатов как новые (год отроду) помпа в помойку, все ролики в помойку подшипники кончились везде, люфт подшипников критический, держится только подшипник натяжника. Парни, не верьте пиздо..лам вещающим, что нихрена не будет можно ездить, соблюдайте сервисные промежутки. Напомню, что все ремни/ролики были оригинальными и ставились официалами,а перекат составил для России 24 к. Для гейропы 4к. Все таки не зря писано про замену через 60к.
-
Починили моего таракашку. Вчерась забрал, итого отчитываюсь. Значится поменяли мне все ремни, ролики, помпу, сальники кв, и рв. Промыли систему охлаждения с заменой ож, заменили масло. (Все железо и Жижки мои) денег взяли 10.300 из них замена ГРМ 7000 и шестерня ГРМ на кв 600. Все что просил сделали, даже больше в багажнике лежал новый топливный фильтр и его поменяли, на моё возмущение, что его менять я не просил (типа платить за 3 брса и 1 болт 700 рэ не намерен, сам поменяю) молча вычеркнули из сметы. Как постоянному клиенту (менял у них масло 1 раз и когда защита отвалилась заезжал) скидос сделали. Механики все славяне и мужикам всем под 50 а то и старше, территория огорожена, охрана, шлагбаум. Сервис на ярославке в Москве, контакты не даю а то админы скажуть что купили меня прохиндеи за большую, сладкую морковку. Поделюсь в кличку.
-
Сейчас был в Бутово, теперь у меня твердая уверенность что все терры Москвы там живут. В среднем на дороге одного насекомого в неделю вижу на дороге, а тут в пределах пвоковки у продуктового магаза 3 насекомых и в примыкающем дворе ещё 4!!!
-
Ура, сова нашла хвост
-
Так он падла сам меняет форсы на формы и его ниипет че я хотел написать да и стал он этот т9 труднообучаемым в последние годы
-
Тем кто не в курсе: Приднесторвская молдавская республика (ПМР) образовалась после распада СССР в результате желания властей Молдавии (де бюро это Молдавия) присоединится к Румынии, а в Приднестровье по приказу Екатерины великой располагались казачьи форпосты для защиты современной одесской области от цыган. Основатель г. Тирасполь (столица ПМР)- А.В.Суворов, национальная валюта приднестровский рубль на каждой купюре барельеф Суворова, язык русский, молдавский, украинский.
-
Ремонт или замена на новые, увы ничто не вечно. Ремень махнут потом формы чинить победу, потом поставки поставлю и сход развал и пока за сим все тьфу, тьфу..