Рыболов

Хлопцы! Версий много. Давайте будем дипломатами...

Я бы рекомендовал Керасира, если конечно он бы согласился?

Правильно! Сход - развал делать обязательно! Недавно поменял высокую резину на более низкую - корректировали.

Санька! С Днём рождения тебя! Счастья, здоровья, всего самого доброго!!! 24 приезжай на встречу.

Во обидно, у меня ни одного крючка....

Вся Россия " на ушах" - заставляет задуматься...

Эмоции, словесы, отчаянность, безысходность, отсутствие конкретики, безнаказанность, констатация творящегося и т.д. и т.п....

У меня на правом - не было.

Так у тебя 2.9, а у меня 2.5.

А почему 0.2? - на шильдике капота (справа) чётко обозначено вп. - 0.25, вып. - 0.25.

Перед летним сезоном поменял масло АКПП. Меняю 2-ой год. Есть вопросы по объёму (не сильные), по качеству нет. (Хватит дуться! Сам переживаю!). Ну зря вылил водку. так замполит же...

У него штатный обвес - а как развернуть колёса?.

Санёк, привет! А чё ты вдруг озадачился данной проблемой? Не бось резину поменял, или как я на охоту собираесся? Последовательность такова! Давление на всех колёсах - норма. Сход -развал - норма. Все АМО - норма. Задние пружины - норма. От отбойников до верхней точки упоров - 20 мм. Под торсионами - ближе к заду - по гайке. (Это регулировочные).( Брызгать ВДшкой - обильно!!!). ( то ли на 22, то-ли на 24 - сейчас не поню (А может на 19). Закручиваешь - поднимаешь перед, выкручиваешь - опускаешь! Совет - лучше перед разгрузить. Но самое главное следить за расстоянием по отбойникам - 20 мм.

Здравствуй уважаемый Новичёк! Хотел бы тебе посоветовать следующее! 1. Слей все какашки из двигла, путем покатушек на синтетике типа Кастрол магнетик дизель, без лишнего нажатия на газ (Иначе говно выдавит сальники). Он очистит всю грязь в двигле! 2. И так 2-3 раза в течение 1.5.-2.т.км. 3. По остальным агрегатам - советов не меряно! 4. Живи форумом - всё будет ОК! Клапана пока не трожь! Дойдёт время - всё расскажу!

На форуме, если смотреть машину очень тщательно, всё будет выявлено. Наши форумчане машинки друг-друга знают, а так как Вы новичёк, то и подход к Вам будет иной! Есть у нас ребятки (наши друзья одноклубники), которые приобрели бы Террика, но отбор по цене и качеству - по полной программе!!!

Левый для основного радиатора ОД, правый для кондея. Правый должен включиться сразу после подачи сигнала на включение кондея, левый включается по ЭБУ по датчикам, могут включиться оба, но правый - обязательно. Предохранитель один. Он находится на левом двигателе - на торце в чёрной коробочке за 2 саморезами. Двигатели не смазываются. Они как куллеры на коммпе.

Русский народ всё равно смелее! А то, что у них процветает демократия и гласность - это на лицо! Если в казне кукиш - сразу достояние гласности. Что - то молчали, когда размещали базы. Как и грузины надеялись на манную небесную - на кось - выкуси! (Одна коса уже выкусила).

А по проезду и отдыху - ожидается лояльность? Не в курсе?

Владелец- егерь Вяземского охотохозяйства. Данные машины на базе УАЗ 469 делаются под заказ каким - то ООО,ЗАО,ТОО в общем - х.з. Мотор родной, а вот по раздатке и дифференциалам он сам не знает. Единственное - шины низкого давления. Сам трогал пальцем - уходит на 1-2 см. Впереди стоит лебёдка электрическая - трос 30 м. , с зади механическая.

Ездили с другом на охоту в Смоленскую обл. и увидели этого монстра. А как Вам? (Фото с мобильника).

Курилка не должна забивать основных и наиболее значимых вопросов. А так - вы ребята только курите!?

Сегодня ехал с охоты со Соленской области по Минке, многие подстраивались и смотрели! Ни у кого нет - у меня - есть!

Вась! А ты наклеил такие же буковки, как у меня?

Очень знаменательное событие! Поддерживаю одноклубников! Всех благ!!!