Staska

Стук непонятен. Какая раздатка? ТОД или ЕСТ? Может здесь собака порылась. На коробку то тоже не очень хоцца грешить....

Чек не загорается? Диагностику не пробовал? Вот тема есть похожая http://terracanovod....__fromsearch__1 и ещё http://terracanovod.ru/topic/2202/page__hl__провал__fromsearch__1

Так это, синхронная работа ТОЛЬКО если включен И передний И ЗАДНИЙ дворники.

Скорее просится в параллель к лобовым дворникам влепить релюшку для включения заднего.... А вообще, было бы наверное так совсем даже неплохо, если нажата клавиша задний дворник, то работает он в параллели с лобовым. Если у лобового с паузой, то и у заднего так же.

Не топливный ли фильтр? Кажется, обсуждалось уже нечто подобное.... Навскидку припоминаю, что дело было в фильтре....

Garry, дефлекторы получил и наклеил! Спасибо!!!

А маховик не меняли при замене сцепления? И не смотрели/диагностировали?

Раз загорается чек, то надо ехать на диагностику. А про почти пустой бак глохнет уже где-то было, воздух похоже.... поиск рулит....

Так выше же писали - проверить все разъемы, проводку. Разъединить разъемы, соединить, подергать. Датчик скорости прозвонить. С реле впрыска непонятно - от него много что запитано и много что перестанет работать. Для начала убедиться, что оно коммутирует напругу - т.е. контакты замыкаются/размыкаются. Возможно, на нём (на контактах) падение напряжения большое, можно снять у него крышку и посмотреть/подчистить (аккуратно, спиртиком с помощью щетки или салфетки, не абразивом в общем.... накрайняк наждачкой нулёвкой, но после даже такой наждачки через месяца три чистить опять). Реле находится в блоке №2 моторного отсека (что у топливного фильтра). Е114. Ещё там же надо глянуть предохранители, №18 и №19 и №20 на 15А.

Скинул!

Оформил заказ через магазин сайта, наложенным.

На сцеплении отсутствуют демпферы, их роль выполняет этот маховик. Однако ж дорогое удовольствие. Вот, здесь обсуждение есть http://terracanovod.ru/topic/1940/page__hl__маховик__fromsearch__1 Опа, а на экзисте рисуют для рестайла ТОЛЬКО сцепление КОМПЛЕКТОМ. А вот для дорестайла всё по отдельности. И маховик похоже различается, причем на дорестайле похоже не двухмассовый.....

Н-да.... учитывая простоту схемы и ограниченное количество проводов, это действительно очень похоже на ультразвуковой отпугиватель.... Где-то уже были сообщения на форуме о забравшихся под капот и даже в салон крысах и прочих "насекомых"...

Garry, есть ли дефлекторы на боковые окна (черные), и перед и зад (т.е. 4 шт.) и можно ли будет заказать наложенным платежом?

В Экзисте кажись видел диски отдельно. Сам думаю заменить у себя, в "полях" буксовал пожег малость.... Но себе думаю лучше полным комплектом заменить. А у Garry тем более должны быть диски в отдельности - вот, нашел: http://terracanovod.ru/shop/category/sceplenie/

А там не светодиоды случаем? У нас на работе тусовался таурег, у него сквозь решетку радиатора виднелись светодиоды или лампы маленькие, мигающие, синего и красного цвета, может это из этой же серии.... Давай внутренности девайса, помозгуем! Что ещё может быть? Датчики парковки какие-нить.... или на крузаках нынче идут видеокамеры, чтоб "видеть" что под машину попадает...

Тогда с Днём Рождения! И статусом!

И фотку бы приложить!

В книге от Легион-Автодата пишется (цитирую): в режиме "Обычное движение" (с постоянно скоростью по ровной прямой) в режиме "торможения (без использования АБС)" (автомобиль замедляется или полностью останавливается), а также в "аварийном" режиме (на AUTO) момент на передней оси от 0.

Да, всё верно, только для ТОД наверное более правильно АВТОМАТИЧЕСКИ ПОДКЛЮЧАЕМЫЙ полный привод, так как не всегда при ТОД момент передается на переднюю ось, а во вполне определенных режимах эксплуатации (типа разгон, пробуксовка и т.д.).

Мне кажется, что следующих фич в Тараканах никогда не было (повод поторговаться): Антипробуксовочная система Бортовой компьютер Кондиционер (климат 2-зонный) - это и на второй ряд сидений или третий? Не было такого. Подушки безопасности (фронтальные + боковые) - только водителя и пассажира, боковых не было. Система курсовой стабилизации Ну и про раздатку не говорится - ТОД или ЕСТ?

На 2.9 (двигатель J3), по книжке Легион-Дата, это ошибки вот о чем: P1500 - Датчик скорости автомобиля P1640 - Главное реле системы впрыска Ну и борьба соответствующая: проверить все контакты на датчике, состояние проводки. Диагностировать сам датчик, если что под замену. Ну и реле аналогично.

Семёныч, вот материальчик от Лукойла, расположение автозаправок на трассах, наверняка пригодится спланировать остановки для дозаправки http://www.lukoil.ru/back/azs/azs.asp?tab=2&isCallBack=1

Меняй сигналку на другую, ну не Шерхан а попроще купи, с автозапуском. Учитывая, что уже стоит, то по сути просто провода от старой "скроссировать" в новую, и всё. Думаю не дорого.

Если расход не важен - бери бензинку. А так как Рекстон до сих пор выпускается, то мне кажется он будет по современнее и в плане электроники, в нём и ESP, и антипереворачивания система, и кнопка подъема/спуска есть, и подогрев лобовухи (дворников), и стекло сзади у багажника открывается, но это всё по-моему в рестайле ставится и по-максимуму. По проходимости что Рекс что Терр, как мне кажется, одинаковы. Ездить по "жутким мерзлым колдобинам" как-то жалко будет, что на одном, что на другом...